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Variantes

Emil II

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  • Galerie
  • Avis des joueurs : avantages
  • Avis des joueurs : inconvénients
  • Avis des joueurs : Performance
  • Avis des joueurs : Équipement
  • Historique
  • Galerie historique
  • Sources et Liens Externes
















































































Emil II

AnnoS17_EMIL_1952_E2.png
Suède | Char Lourd | Rang IX
Battle Tier
1234567891011
Aperçu
Survoller à la sourie "
Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.
" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.
]
|- ||3 550 000  Credits Prix |- ||17001700 PS Durabilité |- ||37.65/3836.9/40 t Charge maximale
Équipage
  1. Commandant (Opérateur radio, Chargeur)
  2. Pilote de char
  3. Tireur (Chargeur)
Mobilité
|- ||400520 ch Puissance moteur |- ||56/18 km/h Vitesse maximale |- ||2730 deg/s Vitesse de rotation |- ||10.6214.09 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||NoNo Pivot
Blindage
|- ||80/60/30 mm Blindage Caisse |- ||215/60/30215/60/30 mm Blindage tourelle
Armement
|- ||







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


APCR/APCR/HE







{{#ifeq:HOLLOW_CHARGE|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


APCR/HEAT/HE
Obus

|-

||




















690/4400/440




















1015/4800/870
Prix des obus

|- ||320/320/420400/400/515 PS Dégâts moyens

|- ||217/242/53252/300/60 mm Pénétration moyenne

|-

||



|


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6.15 r/m 

Magazine-fed Gun

Burst Length: 1 rounds
Magazine Size: 4 rounds
Cycle Time: 3 s
Magazine Reload Times
Nominal: 30 s
50% Crew: 37.16 s
75% Crew: 32.45 s
100% Crew: 28.77 s
With Vents: 28.14 s
With Vents and BiA: 27.53 s

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4.8 r/m 

Magazine-fed Gun

Burst Length: 1 rounds
Magazine Size: 4 rounds
Cycle Time: 3.33 s
Magazine Reload Times
Nominal: 40 s
50% Crew: 49.55 s
75% Crew: 43.27 s
100% Crew: 38.35 s
With Vents: 37.5 s
With Vents and BiA: 36.69 s

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Cadence de tir

|-

||






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2169.6

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (320 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2169.6
50% Crew: 2083.2
75% Crew: 2137.6
100% Crew: 2185.6
With Vents: 2176
With Vents and BiA: 2185.6

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2390.4
50% Crew: 2348.8
75% Crew: 2377.6
100% Crew: 2400
With Vents: 2396.8
With Vents and BiA: 2400

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Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (320 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2169.6
50% Crew: 2083.2
75% Crew: 2137.6
100% Crew: 2185.6
With Vents: 2176
With Vents and BiA: 2185.6

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2390.4
50% Crew: 2348.8
75% Crew: 2377.6
100% Crew: 2400
With Vents: 2396.8
With Vents and BiA: 2400

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Magazine-fed Gun

Using Shell Type 3 (420 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2847.6
50% Crew: 2734.2
75% Crew: 2805.6
100% Crew: 2868.6
With Vents: 2856
With Vents and BiA: 2868.6

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 3137.4
50% Crew: 3082.8
75% Crew: 3120.6
100% Crew: 3150
With Vents: 3145.8
With Vents and BiA: 3150

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2268

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (400 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2268
50% Crew: 2208
75% Crew: 2248
100% Crew: 2280
With Vents: 2276
With Vents and BiA: 2280

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2452
50% Crew: 2428
75% Crew: 2444
100% Crew: 2456
With Vents: 2452
With Vents and BiA: 2456

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Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (400 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2268
50% Crew: 2208
75% Crew: 2248
100% Crew: 2280
With Vents: 2276
With Vents and BiA: 2280

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2452
50% Crew: 2428
75% Crew: 2444
100% Crew: 2456
With Vents: 2452
With Vents and BiA: 2456

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Magazine-fed Gun

Using Shell Type 3 (515 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2920.05
50% Crew: 2842.8
75% Crew: 2894.3
100% Crew: 2935.5
With Vents: 2930.35
With Vents and BiA: 2935.5

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 3156.95
50% Crew: 3126.05
75% Crew: 3146.65
100% Crew: 3162.1
With Vents: 3156.95
With Vents and BiA: 3162.1

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Dégâts par minute

|-

||


|


|}}



0.36 m 

With 50% Crew: 0.446 m
With 75% Crew: 0.389 m
With 100% Crew: 0.345 m
With BiA: 0.338 m
With BiA and Vents: 0.33 m
Maximum possible: 0.317 m

For more details, see Crew


|


|}}



0.38 m 

With 50% Crew: 0.471 m
With 75% Crew: 0.411 m
With 100% Crew: 0.364 m
With BiA: 0.356 m
With BiA and Vents: 0.349 m
Maximum possible: 0.334 m

For more details, see Crew
Dispersion à 100m

|-

||


|


|}}



3 s 

With 50% Crew: 3.716 s
With 75% Crew: 3.245 s
With 100% Crew: 2.877 s
With GLD: 2.615 s
With BiA: 2.813 s
With BiA and Vents: 2.752 s
With both and GLD: 2.502 s
Maximum possible: 2.398 s

For more details, see Crew or Equipment


|


|}}



2.8 s 

With 50% Crew: 3.469 s
With 75% Crew: 3.029 s
With 100% Crew: 2.685 s
With GLD: 2.441 s
With BiA: 2.626 s
With BiA and Vents: 2.569 s
With both and GLD: 2.335 s
Maximum possible: 2.238 s

For more details, see Crew or Equipment
Temps de visée

|- || 2020 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-12°/+8°-12°/+8° Dépression/Élévation

|- ||4040 coups Nombre d'obus

Général
|- || 1515 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||






380 m 

With 50% Crew: 298.6 m
With 75% Crew: 339.3 m
With 100% Crew: 380 m
With Recon and Situational Awareness: 399.2 m
With Coated Optics: 418 m
With Binocular Telescope: 475 m
Maximum possible: 544 m

For more details, see Skills or Equipment






380 m 

With 50% Crew: 298.6 m
With 75% Crew: 339.3 m
With 100% Crew: 380 m
With Recon and Situational Awareness: 399.2 m
With Coated Optics: 418 m
With Binocular Telescope: 475 m
Maximum possible: 544 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée de vue

|-

||


|


|}}



710 m 

With 50% Crew: 573.1 m
With 75% Crew: 656.4 m
With 100% Crew: 740.5 m
With 100% Signal Boost: 852 m
When affected by 100% Relaying: 781 m
Maximum possible: 1065.9 m

For more details, see Skills or Equipment


|


|}}



850 m 

With 50% Crew: 686.2 m
With 75% Crew: 785.8 m
With 100% Crew: 886.5 m
With 100% Signal Boost: 1020 m
When affected by 100% Relaying: 935 m
Maximum possible: 1276 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée du signal radio
Le char est Stock - cliquer pour le rendre Full


IX

annoS17_EMIL_1952_E2.png

3550000

Le Emil II est un char lourd Suédois de rang 9.

Une version du char lourd développée sous le projet de 1949. En 1952, trois projets de chars ont été proposés. L'EMIL 1952 E2 était la seconde variante. Selon le blindage et le moteur installé, le poids du véhicule variait entre 34 et 39 tonnes. Toutefois, à la fin de l'année 1952, le développement de la version E2 a été abandonné en faveur de la version E3, disposant de caractéristiques similaires, mais avec un blindage amélioré.

Le Emil II mène au the Kranvagn.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

Ico_gun_alpha.png

Canons

Rang Canon Pénétration moyenne
(mm)
Dégâts moyens
(PS)
Cadence de tir
(coups/minute)
Dispersion
(à 100m)
Temps de visée
(s)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

IX 10,5 cm TK 105-9 217/242/53 320/320/420 6.15 0.36 3 2390 165000
X 12 cm akan L/40 252/300/60 400/400/515 4.8 0.38 2.8 1600 320000

Ico_turret_alpha.png

Tourelles

Rang Tourelle Blindage (avant/flancs/arrière)
(mm)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Portée de vue
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

IX Emil II 215/60/30 20 380 14000 55000

Ico_engine_alpha.png

Moteurs

Rang Moteur Puissance moteur
(ch)
Probabilité d'incendie à l'impact
(%)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

IX AV-1195 400 15 845 75000
IX AVS-1195 520 15 900 83000

Ico_suspension_alpha.png

Suspensions

Rang Suspension Charge maximale
(t)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Rmin Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VIII Emil II 1 a 38 27 B/2 7500 28000
IX Emil II 1 b 40 30 B/2 7500 64200

Ico_radio_alpha.png

Radios

Rang Radio Portée du signal radio
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

IX Ra 400 710 45 44200
X Ra 421 850 27 57200


Équipements Compatibles

Stabilisateur Vertical Mk 2 Revêtement anti-éclats (Lourd) Filet de camouflage Remplit les réservoirs avec du CO2 Optiques traitées Système de stabilisation Optiques expérimentales Système de visée résistant Système de ventilation Kit avancé de pièces détachées Système de visée amélioré Barres de Torsion Classes 5 t et plus renforcées Ventilation Classe 3 améliorée Télescope binoculaire Boîte à outils Râtelier de munitions "Humide" - Classe 2 

Consommables Compatibles

Graissage du stabilisateur Extincteur automatique Fondu dans le décor Étalonnage optique Ajustement de la visée Pompiers expérimentés Essence indice d'octane 100 Essence indice d'octane 105 Extincteur manuel Purge de la ventilation Grande trousse de premiers secours Grand kit de réparation Le devoir avant tout Organisateur d'obus Concentration sur la cible Café avec brioches à la cannelle Concentration accrue Petite trousse de premiers secours Petit kit de réparation Boîte de vitesse complexe Main assurée Maintenance d'avant-bataille Formation au combat 


Galerie

L'histoirique de ce char n'a pas été trouvée


Sweden
Chars Légers IStrv fm/21 IIStrv m/38 IIL-60 IIIStrv m/40L
Chars Moyens IVLago VStrv m/42 VIStrv m/42-57 Alt A.2 VIStrv 74 VIILeo VIIIPrimo Victoria
Chars Lourds VIIIEmil I IXEmil II XKranvagn
Chasseurs de chars IIPvlvv fm/42 IIIIkv 72 IVSav m/43 VIkv 103 VIIkv 65 Alt II VIIIkv 90 Typ B VIIIUDES 03 VIIIStrv S1 IXStrv 103-0 XStrv 103B
Canons AM
Chars Lourds
États-Unis VT14 VT1 Heavy Tank VIM6 VIIT29 VIIIChrysler K GF VIIIT26E5 VIIIM6A2E1 VIIIT32 VIIIT34 VIIIT34 B IXM103 XT110E5 XT57 Heavy Tank
Royaume-Uni VChurchill I VExcelsior VIChurchill VII VITOG II* VIIBlack Prince VIIFV201 (A45) VIIICaernarvon VIIICaernarvon Action X IXConqueror XFV215b XSuper Conqueror
Allemagne IVPz.Kpfw. B2 740 (f) IVDurchbruchswagen 2 VVK 30.01 (H) VITiger 131 VIVK 36.01 (H) VIIVK 45.03 VIITiger I VIITiger (P) VIIIVK 100.01 (P) VIIIVK 168.01 (P) VIIIVK 168.01 Mauerbrecher VIIILöwe VIIITiger II VIIIVK 45.02 (P) Ausf. A IXE 75 IXMäuschen IXVK 45.02 (P) Ausf. B XE 100 XPz.Kpfw. VII XMaus XVK 72.01 (K)
France IVB1 VBDR G1 B VIARL 44 VIIAMX M4 mle. 45 VIIIAMX 50 100 VIIIAMX M4 mle. 49 VIIIAMX 65 t VIIISomua SM VIIIFCM 50 t IXAMX 50 120 IXAMX M4 mle. 51 XAMX 50 B XAMX M4 mle. 54
URSS VChurchill III VKV-1S VKV-220-2 VKV-220-2 Beta Test VKV-1 VIKV-2 VIKV-2 (R) VIKV-85 VIT-150 VIIIS VIIKV-3 VIIKV-122 VIIIS-2 VIIIIS-3 VIIIIS-6 VIIIKV-5 VIIIKV-4 VIIIIS-5 (Object 730) VIIIIS-3A VIIIKV-4 Kreslavskiy VIIIObject 252U Defender VIIIObject 252U VIIIIS-M IXT-10 IXObject 257 IXObject 705 IXST-I XIS-4 XIS-7 XObject 260 XObject 705A XObject 277 XObject 279 early
Chine VIIIS-2 VIIIWZ-111 VIIIWZ-111 Alpine Tiger VIII110 VIII112 IXWZ-111 model 1-4 X113 XWZ-111 model 5A
Japon IIIType 91 Heavy IVType 95 Heavy VO-I Experimental VIHeavy Tank No. VI VIO-I VIIO-Ni VIIIO-Ho IXType 4 Heavy XType 5 Heavy
Tchécoslovaquie
Suède VIIIEmil I IXEmil II XKranvagn
Pologne VII45TP Habicha VIII50TP prototyp VIII53TP Markowskiego IX50TP Tyszkiewicza X60TP Lewandowskiego
Italy