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Variantes

Emil I

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Contenu manquant :

  • Galerie
  • Avis des joueurs : avantages
  • Avis des joueurs : inconvénients
  • Avis des joueurs : Performance
  • Avis des joueurs : Équipement
  • Historique
  • Galerie historique
  • Sources et Liens Externes
















































































Emil I

AnnoS18_EMIL_1951_E1.png
Suède | Char Lourd | Rang VIII
Battle Tier
1234567891011
Aperçu
Survoller à la sourie "
Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.
" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.
]
|- ||2 540 000  Credits Prix |- ||14001400 PS Durabilité |- ||28.44/2928.8/32 t Charge maximale
Équipage
  1. Commandant (Opérateur radio, Chargeur)
  2. Pilote de char
  3. Tireur (Chargeur)
Mobilité
|- ||330380 ch Puissance moteur |- ||50/16 km/h Vitesse maximale |- ||2730 deg/s Vitesse de rotation |- ||11.613.19 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||NoNo Pivot
Blindage
|- ||100/20/30 mm Blindage Caisse |- ||180/35/20180/35/20 mm Blindage tourelle
Armement
|- ||







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/APCR/HE







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


APCR/APCR/HE
Obus

|-

||




















415/4400/325




















690/4400/440
Prix des obus

|- ||320/320/420320/320/420 PS Dégâts moyens

|- ||179/224/53217/242/53 mm Pénétration moyenne

|-

||



|


|}}

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5.22 r/m 

Magazine-fed Gun

Burst Length: 1 rounds
Magazine Size: 4 rounds
Cycle Time: 3 s
Magazine Reload Times
Nominal: 37 s
50% Crew: 45.83 s
75% Crew: 40.02 s
100% Crew: 35.48 s
With Vents: 34.7 s
With Vents and BiA: 33.94 s

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|}}

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5.58 r/m 

Magazine-fed Gun

Burst Length: 1 rounds
Magazine Size: 4 rounds
Cycle Time: 3 s
Magazine Reload Times
Nominal: 34 s
50% Crew: 42.12 s
75% Crew: 36.78 s
100% Crew: 32.6 s
With Vents: 31.88 s
With Vents and BiA: 31.19 s

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Cadence de tir

|-

||






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1932.8

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (320 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 1932.8
50% Crew: 1875.2
75% Crew: 1913.6
100% Crew: 1945.6
With Vents: 1939.2
With Vents and BiA: 1945.6

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2102.4
50% Crew: 2076.8
75% Crew: 2092.8
100% Crew: 2105.6
With Vents: 2105.6
With Vents and BiA: 2105.6

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Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (320 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 1932.8
50% Crew: 1875.2
75% Crew: 1913.6
100% Crew: 1945.6
With Vents: 1939.2
With Vents and BiA: 1945.6

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2102.4
50% Crew: 2076.8
75% Crew: 2092.8
100% Crew: 2105.6
With Vents: 2105.6
With Vents and BiA: 2105.6

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Magazine-fed Gun

Using Shell Type 3 (420 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2536.8
50% Crew: 2461.2
75% Crew: 2511.6
100% Crew: 2553.6
With Vents: 2545.2
With Vents and BiA: 2553.6

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2759.4
50% Crew: 2725.8
75% Crew: 2746.8
100% Crew: 2763.6
With Vents: 2763.6
With Vents and BiA: 2763.6

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2028.8

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (320 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2028.8
50% Crew: 1961.6
75% Crew: 2006.4
100% Crew: 2041.6
With Vents: 2035.2
With Vents and BiA: 2041.6

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2217.6
50% Crew: 2185.6
75% Crew: 2208
100% Crew: 2224
With Vents: 2220.8
With Vents and BiA: 2224

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Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (320 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2028.8
50% Crew: 1961.6
75% Crew: 2006.4
100% Crew: 2041.6
With Vents: 2035.2
With Vents and BiA: 2041.6

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2217.6
50% Crew: 2185.6
75% Crew: 2208
100% Crew: 2224
With Vents: 2220.8
With Vents and BiA: 2224

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Magazine-fed Gun

Using Shell Type 3 (420 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2662.8
50% Crew: 2574.6
75% Crew: 2633.4
100% Crew: 2679.6
With Vents: 2671.2
With Vents and BiA: 2679.6

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2910.6
50% Crew: 2868.6
75% Crew: 2898
100% Crew: 2919
With Vents: 2914.8
With Vents and BiA: 2919

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Dégâts par minute

|-

||


|


|}}



0.38 m 

With 50% Crew: 0.471 m
With 75% Crew: 0.411 m
With 100% Crew: 0.364 m
With BiA: 0.356 m
With BiA and Vents: 0.349 m
Maximum possible: 0.334 m

For more details, see Crew


|


|}}



0.38 m 

With 50% Crew: 0.471 m
With 75% Crew: 0.411 m
With 100% Crew: 0.364 m
With BiA: 0.356 m
With BiA and Vents: 0.349 m
Maximum possible: 0.334 m

For more details, see Crew
Dispersion à 100m

|-

||


|


|}}



3 s 

With 50% Crew: 3.716 s
With 75% Crew: 3.245 s
With 100% Crew: 2.877 s
With GLD: 2.615 s
With BiA: 2.813 s
With BiA and Vents: 2.752 s
With both and GLD: 2.502 s
Maximum possible: 2.398 s

For more details, see Crew or Equipment


|


|}}



3.2 s 

With 50% Crew: 3.964 s
With 75% Crew: 3.461 s
With 100% Crew: 3.068 s
With GLD: 2.789 s
With BiA: 3.001 s
With BiA and Vents: 2.935 s
With both and GLD: 2.669 s
Maximum possible: 2.558 s

For more details, see Crew or Equipment
Temps de visée

|- || 2020 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-12°/+15°-12°/+15° Dépression/Élévation

|- ||5252 coups Nombre d'obus

Général
|- || 2020 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||






360 m 

With 50% Crew: 282.8 m
With 75% Crew: 321.5 m
With 100% Crew: 360 m
With Recon and Situational Awareness: 378.2 m
With Coated Optics: 396 m
With Binocular Telescope: 450 m
Maximum possible: 515.4 m

For more details, see Skills or Equipment






360 m 

With 50% Crew: 282.8 m
With 75% Crew: 321.5 m
With 100% Crew: 360 m
With Recon and Situational Awareness: 378.2 m
With Coated Optics: 396 m
With Binocular Telescope: 450 m
Maximum possible: 515.4 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée de vue

|-

||


|


|}}



710 m 

With 50% Crew: 573.1 m
With 75% Crew: 656.4 m
With 100% Crew: 740.5 m
With 100% Signal Boost: 852 m
When affected by 100% Relaying: 781 m
Maximum possible: 1065.9 m

For more details, see Skills or Equipment


|


|}}



850 m 

With 50% Crew: 686.2 m
With 75% Crew: 785.8 m
With 100% Crew: 886.5 m
With 100% Signal Boost: 1020 m
When affected by 100% Relaying: 935 m
Maximum possible: 1276 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée du signal radio
Le char est Stock - cliquer pour le rendre Full


VIII

annoS18_EMIL_1951_E1.png

2540000

Le Emil I est un char lourd Suédois de rang 8.

Une version du char lourd développée par l'armée suédoise dans le cadre du projet EMIL dans les années 1950. Les solutions de conception utilisées pour le char français AMX 13 ont influencé ce projet, ce qui paraît évident quant à l’apparence de la tourelle. En 1951, un croquis de prototype a été préparé, mais le développement a été abandonné en faveur de versions ultérieures.

Le Emil I mène au the Emil II.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

Ico_gun_alpha.png

Canons

Rang Canon Pénétration moyenne
(mm)
Dégâts moyens
(PS)
Cadence de tir
(coups/minute)
Dispersion
(à 100m)
Temps de visée
(s)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VIII 10,5 cm lvkan m/42 179/224/53 320/320/420 5.22 0.38 3 2050 105000
IX 10,5 cm TK 105-9 217/242/53 320/320/420 5.58 0.38 3.2 2390 165000

Ico_turret_alpha.png

Tourelles

Rang Tourelle Blindage (avant/flancs/arrière)
(mm)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Portée de vue
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VIII Emil I 180/35/20 20 360 9000 30000

Ico_engine_alpha.png

Moteurs

Rang Moteur Puissance moteur
(ch)
Probabilité d'incendie à l'impact
(%)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VII AOS-895 330 20 765 31000
VIII SFA 8 cyl boxer 380 20 800 44000

Ico_suspension_alpha.png

Suspensions

Rang Suspension Charge maximale
(t)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Rmin Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VII Emil Alt 1 29 27 B/2 6360 16500
VIII Emil Alt 2 32 30 B/2 6360 33400

Ico_radio_alpha.png

Radios

Rang Radio Portée du signal radio
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

IX Ra 400 710 45 44200
X Ra 421 850 27 57200


Équipements Compatibles

Stabilisateur Vertical Mk 2 Revêtement anti-éclats (Lourd) Filet de camouflage Remplit les réservoirs avec du CO2 Optiques traitées Système de stabilisation Optiques expérimentales Système de visée résistant Système de ventilation Kit avancé de pièces détachées Système de visée amélioré Barres de Torsion Classes 5 t et plus renforcées Ventilation Classe 3 améliorée Télescope binoculaire Boîte à outils Râtelier de munitions "Humide" - Classe 2 

Consommables Compatibles

Graissage du stabilisateur Extincteur automatique Fondu dans le décor Étalonnage optique Ajustement de la visée Pompiers expérimentés Essence indice d'octane 100 Essence indice d'octane 105 Extincteur manuel Purge de la ventilation Grande trousse de premiers secours Grand kit de réparation Le devoir avant tout Organisateur d'obus Concentration sur la cible Café avec brioches à la cannelle Concentration accrue Petite trousse de premiers secours Petit kit de réparation Boîte de vitesse complexe Main assurée Maintenance d'avant-bataille Formation au combat 


Galerie

L'histoirique de ce char n'a pas été trouvée


Sweden
Chars Légers IStrv fm/21 IIStrv m/38 IIL-60 IIIStrv m/40L
Chars Moyens IVLago VStrv m/42 VIStrv m/42-57 Alt A.2 VIStrv 74 VIILeo VIIIPrimo Victoria VIIILansen C
Chars Lourds VIIIEmil I IXEmil II XKranvagn
Chasseurs de chars IIPvlvv fm/42 IIIIkv 72 IVSav m/43 VIkv 103 VIIkv 65 Alt II VIIIkv 90 Typ B VIIIUDES 03 VIIIStrv S1 IXStrv 103-0 XStrv 103B
Canons AM
Chars Lourds
États-Unis VT14 VT1 Heavy Tank VIM6 VIIT29 VIIIChrysler K VIIIChrysler K GF VIIIT26E5 VIIIM6A2E1 VIIIT32 VIIIT34 VIIIT34 B IXM103 XT110E5 XT57 Heavy Tank
Royaume-Uni VChurchill I VExcelsior VIChurchill VII VITOG II* VIIBlack Prince VIIFV201 (A45) VIIICaernarvon VIIICaernarvon Action X IXConqueror XFV215b XSuper Conqueror XT95/FV4201 Chieftain
Allemagne IVPz.Kpfw. B2 740 (f) IVDurchbruchswagen 2 VVK 30.01 (H) VITiger 131 VIVK 36.01 (H) VIIVK 45.03 VIITiger I VIITiger (P) VIIIVK 100.01 (P) VIIIVK 168.01 (P) VIIIVK 168.01 Mauerbrecher VIIILöwe VIIITiger II VIIIVK 45.02 (P) Ausf. A IXE 75 IXMäuschen IXVK 45.02 (P) Ausf. B XE 100 XPz.Kpfw. VII XMaus XVK 72.01 (K)
France IVB1 VBDR G1 B VIARL 44 VIIAMX M4 mle. 45 VIIIAMX 50 100 VIIIAMX M4 mle. 49 VIIIAMX 65 t VIIISomua SM VIIIFCM 50 t IXAMX 50 120 IXAMX M4 mle. 51 XAMX 50 B XAMX M4 mle. 54
URSS VChurchill III VKV-1S VKV-220-2 VKV-220-2 Beta Test VKV-1 VIKV-2 VIKV-2 (R) VIKV-85 VIObject 244 VIT-150 VIIIS VIIKV-3 VIIKV-122 VIIIS-2 VIIIIS-3 VIIIIS-6 VIIIKV-5 VIIIKV-4 VIIIIS-5 (Object 730) VIIIIS-3A VIIIKV-4 Kreslavskiy VIIIObject 252U Defender VIIIObject 252U VIIIIS-M IXT-10 IXObject 257 IXObject 705 IXST-I XIS-4 XIS-7 XObject 260 XObject 705A XObject 277 XObject 279 early
Chine VIIIS-2 VIIIWZ-111 VIIIWZ-111 Alpine Tiger VIII110 VIII112 IXWZ-111 model 1-4 X113 XWZ-111 model 5A
Japon IIIType 91 Heavy IVType 95 Heavy VO-I Experimental VIHeavy Tank No. VI VIO-I VIIO-Ni VIIIO-Ho IXType 4 Heavy XType 5 Heavy
Tchécoslovaquie
Suède VIIIEmil I IXEmil II XKranvagn
Pologne VII45TP Habicha VIII50TP prototyp VIII53TP Markowskiego IX50TP Tyszkiewicza X60TP Lewandowskiego
Italy