StuG III Ausf. B
![]() |
Article requires additional modification The design and/or content of this article do not conform to wiki standards. Missing Content
|
StuG III Ausf. B
Mouse over "
130 000 ![]() |
40080 HP Hit Points |
21.94/248.38/26.5 t Weight Limit |
- Dowódca
- Kierowca-mechanik
- Celowniczy
- Ładowniczy (Radiooperator)
320440 hp Engine Power |
40/10 km/h Speed Limit |
3240 deg/s Traverse |
14.5952.51 hp/t Power/Wt Ratio |
YesYes Pivot |
// mm Hull Armor |
AP/HEAT/HE
AP/HEAT/HE Shells |
110/110/175350/350/410 HP Damage |
43/87/3864/104/53 mm Penetration |
r/m ▲
15.38 r/m Standard Gun ▲
6.67 Rate of Fire Standard Gun |
▲
Standard Gun
▼
Standard Gun
▲
1691.8 Standard Gun ▲
Standard Gun
▼
Standard Gun
▲
2334.5 Damage Per Minute Standard Gun |
m ▲
0.55 m With 50% Crew: 0.681 m ▲
0.55 Accuracy With 50% Crew: 0.681 m |
s 1.7 s 2 Aim time |
3240 deg/s Gun Traverse Speed |
24° Gun Arc |
-10°/+20°-6°/+20° Elevation Arc |
6542 rounds Ammo Capacity |
2020 % Chance of Fire |
m 310 m 310 View Range |
m 310 m 415 Signal Range |
IV

130000
The StuG III Ausf. B is a German tier 4 tank destroyer.
W roku 1935 Erich von Manstein ze Sztabu Generalnego Armii Niemieckiej, w liście do generała Ludwiga Becka, opisał pomysł zbudowania artylerii szturmowej mającej wspierać atakujące oddziały piechoty. W roku 1937 zbudowano pięć prototypów serii "zero". Wczesne wersje od Ausf.A do Ausf.F/8 były wyprodukowane do grudnia 1942 roku.
The StuG III Ausf. B leads to the Grille, and the StuG III Ausf. G.
Modules / Available Equipment and Consumables
Modules

Działo
Poziom | Działo | Średnia penetracja (mm) | Szybkostrzelność | Celność na 100 m | Czas celowania | Doświadczenie | Masa (t) | Koszt, | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV | 7,5 cm Kanone L/24 | 43/87/38 | 110/110/175 | 15.38 | 0.55 | 1.7 | 0 | 780 | 10450 |
IV | 7,5 cm Stu.K. 40 L/43 | 103/139/38 | 110/110/175 | 15.38 | 0.39 | 1.8 | 2140 | 1437 | 25000 |
V | 7,5 cm Pak 39 L/48 | 110/158/38 | 110/110/175 | 15.38 | 0.36 | 1.7 | 3400 | 1520 | 27380 |
V | 10,5 cm Stu.H. 42 L/28 | 64/104/53 | 350/350/410 | 6.67 | 0.55 | 2 | 3800 | 2100 | 28000 |

Silnik
Poziom | Silnik | Moc silnika (KM) | Prawdopodobieństwo pożaru przy trafieniu | Doświadczenie | Masa (t) | Koszt, |
---|---|---|---|---|---|---|
IV | Maybach HL 108 TR | 320 | 20 | 0 | 450 | 9460 |
IV | Maybach HL 120 TR | 350 | 20 | 710 | 510 | 10430 |
IV | Maybach HL 120 TRM | 440 | 20 | 1500 | 510 | 19900 |

Zawieszenie
Poziom | Zawieszenie | Maks. obciążenie | Prędkość obrotu (stopni/s) | Doświadczenie | Masa (t) | Koszt, |
---|---|---|---|---|---|---|
III | StuG III Ausf. B | 24 | 32 | 0 | 5350 | 1800 |
IV | StuG III Ausf. E | 26.5 | 40 | 1115 | 5350 | 4740 |

Radio
Poziom | Radio | Zasięg sygnału (m) | Doświadczenie | Masa (t) | Koszt, |
---|---|---|---|---|---|
III | FuG 5 | 310 | 0 | 50 | 630 |
VI | FuG 7 | 415 | 1360 | 70 | 8160 |
Compatible Equipment
Compatible Consumables
Gallery
History for this tank not found