El primer carro japonés de postguerra fue desarrollado sobre la base de vehículos de los EE. UU. El STA-1 fue desarrollado teniendo en cuenta el terreno japonés, las especificaciones de la red de ferrocarriles y los datos antropométricos de los tripulantes japoneses. Solamente se construyó un prototipo, en diciembre de 1956.
Nivel | Torreta | Blindaje de la torreta (frontal/laterales/trasero, mm) | Velocidad de giro del cañón (gra/s) | Alcance de visión (m) | Experiencia | Peso (t) |
VII |
STA-1 |
70/60/35 |
42 |
260 |
0 |
7850 |
Nivel | Cañón | Penetración media (mm) | | Cadencia de tiro | Dispersión a 100 m | Tiempo de apuntamiento | Experiencia | Peso (t) |
VII |
90 mm Gun M3A1 |
155.3/243/45 |
225/225/270 |
7.89 |
0.38 |
2.3 |
0 |
1077 |
VIII |
90 mm Rifled Gun |
185.9/275/45 |
225/225/270 |
7.89 |
0.36 |
2.3 |
19000 |
1150 |
Nivel | Torreta | Blindaje de la torreta (frontal/laterales/trasero, mm) | Velocidad de giro del cañón (gra/s) | Alcance de visión (m) | Experiencia | Peso (t) |
VIII |
STA-3 |
70/60/35 |
42 |
260 |
17000 |
7850 |
Nivel | Cañón | Penetración media (mm) | | Cadencia de tiro | Dispersión a 100 m | Tiempo de apuntamiento | Experiencia | Peso (t) |
VII |
90 mm Gun M3A1 |
155.3/243/45 |
225/225/270 |
8.33 |
0.38 |
2.3 |
0 |
1077 |
VIII |
90 mm Rifled Gun |
185.9/275/45 |
225/225/270 |
8.33 |
0.36 |
2.3 |
19000 |
1150 |
IX |
90 mm Gun Type 61 |
218.7/275/45 |
225/225/270 |
8.57 |
0.35 |
2.3 |
41000 |
1150 |
Nivel | Motor | Potencia del motor (c.v.) | Probabilidad de incendio tras disparo | Experiencia | Peso (t) |
VII |
Mitsubishi DL10T |
500 |
15 |
0 |
2200 |
VIII |
Mitsubishi 12HM20WT |
570 |
12 |
16000 |
2400 |
Nivel | Suspensión | Límite de carga | Velocidad de giro (gra/s) | Experiencia | Peso (t) |
VII |
STA-1 |
37 |
40 |
0 |
11300 |
VIII |
STA-3 |
37 |
44 |
15500 |
11300 |
Nivel | Radio | Alcance de radio (m) | Experiencia | Peso (t) |
IX |
JAN-GRC-3Z |
500 |
0 |
70 |
Compatible Equipment
Compatible Consumables
History for this tank not found