Navios da França

"Honra, Pátria, Valor, Disciplina." Estes ainda são os quatro princípios que definem a Marinha Nacional Francesa^[1] — ou "La Royale" — como uma das marinhas mais antigas do mundo. A Marine Nationale foi fundamental para estabelecer o império colonial francês e se envolver em conflitos quase constantes com seus vizinhos europeus, particularmente a Marinha Real. Apesar de ser constantemente diminuído em tamanho geral por seu rival mais próximo, o bem financiado e bem equipado a Marine Nationale ainda tinha uma influência descomunal nos eventos mundiais e na estratégia naval, estando profundamente envolvida na Guerra Revolucionária Americana no século 18, os esforços de modernização da Marinha Imperial Japonesa no século 19, negociando os vários tratados navais pós-Primeira Guerra Mundial no início do século 20 e desenvolvendo a teoria naval de Jeune École. Seus engenheiros e construtores navais estavam entre os melhores do mundo, construindo a classe Le Fantasque de contratorpedeiros ^[2] - o mais rápido do mundo até hoje - e embora os franceses prestassem pouca atenção à aviação naval, seu foco era em encouraçados^[3], especialmente os navios de guerra rápidos, produziram as classes Dunkerque e Richelieu, consideradas entre os projetos de maior sucesso construídos sob os limites de deslocamento do Tratado Naval de Washington.

Em grande parte poupado dos profundos cortes no orçamento militar provocados pelo Tratado de Versalhes durante o período entre guerras, a Marine Nationale participou da Batalha do Atlântico, da Operação Weserübung e da Operação Dínamo no início da Segunda Guerra Mundial. No entanto, a assinatura do Armistício de 22 de junho de 1940 com Alemanha significou que todas as operações com os Aliados tiveram de ser suspensas sob o novo estado cliente de Vichy França, com exceção daqueles que puderam aderir as Forças Navais Francesas Livres. Embora os termos do Armistício significassem que a França era oficialmente neutra, os britânicos não queriam arriscar que as embarcações mais poderosas da "Marinha Nacional" caíssem nas mãos do inimigo. Assim, a Marinha Real foi encarregada de executar a Operação Catapulta, um ataque às forças navais francesas ancoradas em Mers-el-Kébir, na Argélia, em 3 de julho de 1940, azedando enormemente as relações entre as duas potências nos anos seguintes. No entanto, em vez de permitir que fossem capturados pelos alemães como parte do Caso Anton, os marinheiros franceses afundaram o restante de sua frota em Toulon em 27 de novembro de 1942, mantendo sua honra até o fim.

Contratorpedeiros

Le Fantasque, Contratorpedeiro Tier VIII

Estilo de Jogo

Os contratorpedeiros franceses têm canhões poderosos e grande velocidade, mas sem o consumível Gerador de Fumaça (). Exceto o Aigle, este contratorpedeiro nível VI é o único contratorpedeiro francês com fumaça.

Para compensar a falta de fumaça, eles têm uma distribuição incomum de HP do casco. Ao contrário dos cascos convencionais, uma parte do HP do navio pode ser reduzida a zero e não sofrer danos nessas áreas. Isso os torna mais duráveis sob fogo.
Os consumíveis franceses Impulso de Motor () permitem que esses navios atinjam altas velocidades, tornando-os mais difíceis de mirar.
A partir do Nível VI, você tem acesso ao consumível Impulso de Recarga da Bateria Principal (). Isso será usado de forma mais eficiente ao acabar com contratorpedeiros inimigos ou outros alvos com pouca saúde.
A partir do Nível VIII, os contratorpedeiros franceses ostentam grandes projéteis AP com uma trajetória rápida e plana. Esses projéteis permitirão ao destruidor penetrar nas cidadelas de cruzadores com blindagem leve em distâncias médias.

Os contratorpedeiros franceses geralmente não têm o melhor ocultamento, nem um longo alcance de torpedo, atingindo o máximo a 8 km do Nível VI em diante, embora a velocidade dos torpedos aumente. Isso os torna bastante semelhantes à linha de contratorpedeiros russa, tendo o melhor desempenho com artilharia. Não conteste áreas chave(Caps) muito cedo, pois sua alta velocidade e baixa ocultação significarão que você pode ser localizado primeiro e focado. Contorne a borda do Cap para localizar cruzadores inimigos e BBs para sua equipe. Continue atirando em alvos, incendiando-os com as armas exclusivas de 139 mm, com grande chance de incêndio e tiros AP poderosos. A alta velocidade (até 54,5 nós a partir do Le Fantasque) permitirá que você saia de situações difíceis o mais rápido possível. Se o contratorpedeiro inimigo for avistado, simplesmente ative o Impulso de Recarga da Bateria Principal () e elimine-o. Bata forte, bata rápido, bata com frequência. Esse é o estilo de jogo da linha francesa de DDs.

Cruzadores

Algérie, Cruzador Tier VII

Estilo de Jogo

Cruzadores Franceses ^[4] são muito rápidos, permitindo que cumpram uma variedade de funções. Eles são capazes de ser caçadores de contratorpedeiros e assassinos de cruzadores eficazes. Esses cruzadores são excelentes para iniciar o fogo, beneficiando-se de uma grande chance de incêndio. Isso pode ser usado com grande efeito contra navios de guerra. No entanto, é importante ter cuidado porque, com exceção do navio Tier II, Jurien de la Gravière, os cruzadores franceses abaixo do Tier VII não são bem blindados. Nas camadas mais baixas, é importante preservar a energia e evitar tiroteios prolongados com outros cruzadores e navios de guerra.

(link)

Diário de desenvolvimento dos cruzadores Franceses.

No Tier V, Émile Bertin tem acesso ao consumível Busca Hidroacústica (); o alcance do torpedo também foi melhorado para 9 quilômetros, que permanece o mesmo em todos os níveis subsequentes. No Nível VI, La Galissonnière e o navio premium De Grasse são os primeiros cruzadores que têm acesso a uma versão atualizada do consumível Impulso de Motor (). Enquanto ativa, a velocidade do navio é aumentada em 15-20%. Todos os cruzadores franceses de nível VI e superior podem montar a versão deste consumível. No Nível VI, esses cruzadores também ganham acesso ao consumível Fogo Defensivo AA (), que pode ser montado substituindo a Busca Hidroacústica. Os armamentos antiaéreos dos cruzadores franceses são abaixo do ideal, portanto, o uso do Fogo Defensivo AA deve ser bem cronometrado para garantir que os esquadrões de aeronaves inimigos não possam lançar bombas e torpedos com precisão.

Ostentando até 110 milímetros de blindagem no Nível VII, Algérie é o primeiro dos cruzadores pesados franceses. Com a adição da armadura, esses cruzadores franceses de nível superior são capazes de levar um golpe; no entanto, não se deve confiar na armadura. Posicionamento adequado, manobras evasivas e uso de cobertura são táticas que garantirão a sobrevivência dos cruzadores franceses durante a partida. No Tier X, os jogadores podem esperar Henri IV. Este cruzador é um oponente formidável. Com o consumível Impulso de Motor ativo, Henri IV pode atingir 43,9 nós, o que é mais rápido do que a maioria dos contratorpedeiros! Henri IV é um cruzador pesado, com armas principais de 240 milímetros com um tempo de recarga de 12,3 segundos. Essas armas têm bons arcos de projétil e velocidades, permitindo uma precisão de longo alcance até o alcance máximo de 19,08 quilômetros. Se necessário, Henri IV é capaz de restaurar a energia com acesso ao consumível Equipe de Reparos ().

Encouraçados

Richelieu, Encouraçado Tier VIII

Estilo de Jogo

Adicionados na Atualização 0.7.2, Os navios de guerra franceses começam no nível inferior com designs tradicionais no estilo dreadnought, mas mudam para designs mais semelhantes aos cruzadores de batalha em níveis superiores. Eles são muito rápidos para seu tamanho e, a partir do Nível VIII, têm acesso ao consumível Impulso de Motor (), aumentando ainda mais sua velocidade. A partir do tier VI, eles normalmente organizam suas armas de bateria principais em torres quádruplas, dando-lhes um grande volume de fogo que é bastante preciso e tem boas características, embora as armas em si tendam a ser menores em calibre. Suas armas secundárias não são nada desprezíveis, igualando ou até excedendo as secundárias das encontradas em navios de guerra japoneses (embora ainda inferiores às dos alemães) e suas capacidades anti-aéreas são superiores quando você chega ao Nível VII (embora eles têm um anti-aéreo fraco antes desse ponto). Infelizmente, os navios de guerra franceses também se destacam como um polegar dolorido, tendo valores de detecção absolutamente horríveis que permitem que os inimigos os vejam se aproximando por quilômetros. Eles também tendem a ter uma armadura abaixo da média quando comparados aos navios de guerra de outras nações, tornando mais fácil para suas contrapartes atingirem penetrações de dano total ou ataques de cidadela. Grande parte de sua blindagem em camadas mais altas tende a ser revestida com 32 mm, tornando-os vulneráveis a projéteis altamente explosivos(HE) de cruzadores. Além disso, suas baterias antiaéreas e secundárias tendem a ser bastante frágeis; o fogo inimigo sustentado por projéteis altamente explosivos(HE) pode destruir rapidamente suas defesas. Finalmente, seus canhões principais são um tanto vulneráveis a serem nocauteados ou destruídos, o que pode ser particularmente devastador em alguns navios devido a ter apenas duas torres principais (como Richelieu). No geral, os navios de guerra franceses podem ser considerados canhões de vidro em comparação com outras nações, trocando durabilidade por poder de fogo e velocidade.

No Tier X, os jogadores podem esperar République. Este navio de guerra possui velocidade incomparável em sua classe ao fazer uso de seu Impulso de Motor (

), tem armas principais muito precisas que têm uma taxa de tiro melhor do que suas contrapartes, excelentes capacidades antiaéreas e fortes armamentos secundários com excelente alcance.