Chung Mu
Chung Mu
Destroyers | Pan-Asiatique | Tier IX
Position dans l'arbre technologique
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Batterie Principale
127 mm/38 Mk.12 dans un emplacement Mk.30 mod.05 х 1 pcs. |
Cadence de tir17.14 tirs/min. |
Temps de rechargement3.5 sec. |
Vitesse de rotation34 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°5.29 sec. |
Portée de tir11.04 km. |
Dispersion maximale97 m. |
Obus HE127 mm HE Mk32 |
Dégâts maximum d'un obus HE1 800 |
Chances d'incendie à l'impact5 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE792 m./s. |
Poids d'un Obus HE24.5 kg. |
Obus AP127 mm AP/SC Mk38 |
Dégâts maximum d'un obus AP2 100 |
Vélocité initiale d'un Obus AP792 m./s. |
Poids d'un Obus AP25 kg. |
Tubes lance-torpilles
533 mm Mk151 х 5 / 1 х 5 pcs. |
Cadence de tir0.51 tirs/min. |
Temps de rechargement117 sec. |
Vitesse de Rotation25 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°7.2 sec. |
TorpilleMk15 mod. 3 |
Dégâts maximums16 633 |
Vitesse des torpilles59 noeuds |
Portée des torpilles9.51 km. |
Défense AA
127 mm/38 Mk.12 dans un emplacement Mk.30 mod.05 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde53.5 |
. . . Portée de tir5.01 km. |
40 mm Bofors dans un emplacement Mk.13 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde33.9 |
. . . Portée de tir3.51 km. |
20 mm Oerlikon dans un emplacement Mk.46 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde21.6 |
. . . Portée de tir2.01 km. |
Maniabilité
Vitese maximale38 noeuds |
Rayon de la courbe de giration620 m. |
Temps de basculement du gouvernail5.5 sec. |
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer6.98 km. |
Portée de détectabilité par les airs3.24 km. |
Niveaux de Bataille
12345678910
Chung Mu — Destroyer pan-asiatique Tier IX.
L'ancien destroyer américain de classe Fletcher qui fut récupéré par la Marine de la République de Corée en 1963. Le navire était équipé d'un bon armement et possédait des moyens antiaériens améliorés.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |
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Slot 4 |
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Slot 5 |
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Slot 6 |
Opinion
Avantages:
Inconvénients:
Configuration Optimale
Pavillons
Modèle:Signal FlagsGalerie
Historical Info
Galerie Historique
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