Cruiser Mk. III
![]() |
Article requires additional modification The design and/or content of this article do not conform to wiki standards. Missing Content
|
Cruiser Mk. III
Mouse over "
38 000 ![]() |
37078 HP Hit Points |
14.19/14.57.78/17 t Weight Limit |
- Dowódca (Radiooperator)
- Celowniczy
- Kierowca-mechanik
- Ładowniczy
340395 hp Engine Power |
48/20 km/h Speed Limit |
3235 deg/s Traverse |
23.9650.77 hp/t Power/Wt Ratio |
NoNo Pivot |
// mm Hull Armor |
14/14/1414/12/14 mm Turret Armor |
AP
AP/APCR/HE Shells |
9//45/45/60 HP Damage |
27//49/71/23 mm Penetration |
r/m ▲
102.3 r/m Magazine-fed Gun ▲
22.86 Rate of Fire Magazine-fed Gun |
▲
920.7 Magazine-fed Gun
▲
Magazine-fed Gun
▼
Clip-fed Gun
▲
1028.7 Damage Per Minute Clip-fed Gun |
m ▲
0.53 m With 50% Crew: 0.657 m ▲
0.45 Accuracy With 50% Crew: 0.557 m |
s 1.9 s 2.3 Aim time |
4642 deg/s Turret Traverse |
360° Gun Arc |
-15°/+20°-15°/+20° Elevation Arc |
720320 rounds Ammo Capacity |
2020 % Chance of Fire |
m 320 m 330 View Range |
m 350 m 400 Signal Range |
III

38000
The Cruiser Mk. III is a British tier 3 light tank.
Pojazd powstał w na bazie czołgów М1931 Christie, zakupionych przez armię brytyjską w roku 1936. Pojazd ten miał być szybkim, lekko opancerzonym czołgiem przełamującym. Zmodyfikowana konstrukcja okazała się dość udaną i stała się podstawą dla innych czołgów krążowniczych. Wyprodukowano 65 pojazdów tego typu. Brały udział w walkach we Francji i Afryce Północnej w latach 1940-1941.
The Cruiser Mk. III leads to the Cruiser Mk. IV.
Modules / Available Equipment and Consumables
Modules

Działo
Poziom | Działo | Średnia penetracja (mm) | Szybkostrzelność | Celność na 100 m | Czas celowania | Doświadczenie | Masa (t) | Koszt, | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I | 15 mm Machine Gun BESA | 27 | 9 | 102.38 | 0.53 | 1.9 | 0 | 70 | 1900 |
III | QF 2-pdr Mk. IX | 64/121/23 | 45/45/60 | 22.22 | 0.4 | 2.3 | 300 | 130 | 6000 |
IV | 40 mm Pom-Pom | 49/71/23 | 45/45/60 | 19.2 | 0.45 | 2.4 | 1000 | 160 | 20000 |

Silnik
Poziom | Silnik | Moc silnika (KM) | Prawdopodobieństwo pożaru przy trafieniu | Doświadczenie | Masa (t) | Koszt, |
---|---|---|---|---|---|---|
III | Nuffield Liberty Mk. II | 340 | 20 | 0 | 383 | 500 |
IV | Nuffield Liberty Mk. III | 395 | 20 | 1100 | 383 | 11500 |

Zawieszenie
Poziom | Zawieszenie | Maks. obciążenie | Prędkość obrotu (stopni/s) | Doświadczenie | Masa (t) | Koszt, |
---|---|---|---|---|---|---|
II | Cruiser Mk. III | 14.5 | 32 | 0 | 4500 | 660 |
III | Cruiser Mk. III* | 17 | 35 | 310 | 4500 | 1220 |

Radio
Poziom | Radio | Zasięg sygnału (m) | Doświadczenie | Masa (t) | Koszt, |
---|---|---|---|---|---|
III | WS No. 11 | 350 | 0 | 40 | 600 |
V | WS No. 9 | 375 | 610 | 40 | 3600 |
VI | WS No. 19 Mk. I | 400 | 1480 | 40 | 15000 |
Compatible Equipment
Compatible Consumables
Gallery
History for this tank not found