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Variantes

D1

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Contenu manquant :

  • Historique
  • Galerie historique
  • Sources et Liens Externes
















































































D1

AnnoF02_D1.png
France | Char Léger | Rang II
Battle Tier
1234567891011
Aperçu
Survoller à la sourie "
Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.
" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.
]
|- ||3 800  Credits Prix |- ||32568 PS Durabilité |- ||11.34/12.193.16/14.25 t Charge maximale
Équipage
  1. Commandant (Tireur, Chargeur)
  2. Pilote de char
  3. Opérateur radio
Mobilité
|- ||6574 ch Puissance moteur |- ||28/12 km/h Vitesse maximale |- ||3234 deg/s Vitesse de rotation |- ||5.7323.42 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||NoNo Pivot
Blindage
|- ||// mm Blindage Caisse |- ||22/22/1640/40/40 mm Blindage tourelle
Armement
|- ||







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:|ARMOR_PIERCING||


AP/APCR







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/APCR/HE
Obus

|-

||




















1/400




















10/800/13
Prix des obus

|- ||8/8/50/50/62 PS Dégâts moyens

|- ||23/36/25/46/24 mm Pénétration moyenne

|-

||



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131.96 r/m 

Magazine-fed Gun

Burst Length: 5 rounds
Magazine Size: 15 rounds
Cycle Time: 0.13 s
Magazine Reload Times
Nominal: 5 s
50% Crew: 6.19 s
75% Crew: 5.41 s
100% Crew: 4.79 s
With Vents: 4.68 s
With Vents and BiA: 4.58 s

Click here for more information.



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24 r/m 

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 2.5 s
50% Crew: 3.1 s
75% Crew: 2.7 s
100% Crew: 2.4 s
Rammer: 2.16 s
Vents: 2.35 s
Both: 2.11 s
Both and BiA: 2.07 s
Both and Max Crew %: 1.98 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.
Cadence de tir

|-

||






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52.4

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (8 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 52.4
50% Crew: 42.64
75% Crew: 48.56
100% Crew: 54.48
With Vents: 53.52
With Vents and BiA: 54.64

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 166.72
50% Crew: 158.08
75% Crew: 163.36
100% Crew: 168.64
With Vents: 167.76
With Vents and BiA: 168.72

Click here for more information.

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (8 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 52.4
50% Crew: 42.64
75% Crew: 48.56
100% Crew: 54.48
With Vents: 53.52
With Vents and BiA: 54.64

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 166.72
50% Crew: 158.08
75% Crew: 163.36
100% Crew: 168.64
With Vents: 167.76
With Vents and BiA: 168.72

Click here for more information.






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1200

Standard Gun

Using Shell Type 1 (50 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1200
50% Crew: 968.5
75% Crew: 1109.5
100% Crew: 1251.5
100% Crew
Vents: 1279.5
Rammer: 1390.5
Both: 1422
Both and BiA: 1453.5
Both and Max Crew %: 1516.5

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1250
50% Crew: 1018.5
75% Crew: 1159.5
100% Crew: 1301.5
100% Crew
Rammer: 1440.5
Vents: 1329.5
Both: 1472
Both and BiA: 1503.5
Both and Max Crew %: 1566.5

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 2 (50 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1200
50% Crew: 968.5
75% Crew: 1109.5
100% Crew: 1251.5
100% Crew
Vents: 1279.5
Rammer: 1390.5
Both: 1422
Both and BiA: 1453.5
Both and Max Crew %: 1516.5

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1250
50% Crew: 1018.5
75% Crew: 1159.5
100% Crew: 1301.5
100% Crew
Rammer: 1440.5
Vents: 1329.5
Both: 1472
Both and BiA: 1503.5
Both and Max Crew %: 1566.5

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 3 (62 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1488
50% Crew: 1200.94
75% Crew: 1375.78
100% Crew: 1551.86
100% Crew
Vents: 1586.58
Rammer: 1724.22
Both: 1763.28
Both and BiA: 1802.34
Both and Max Crew %: 1880.46

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1550
50% Crew: 1262.94
75% Crew: 1437.78
100% Crew: 1613.86
100% Crew
Rammer: 1786.22
Vents: 1648.58
Both: 1825.28
Both and BiA: 1864.34
Both and Max Crew %: 1942.46

See here, here, or here for more information.
Dégâts par minute

|-

||


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0.54 m 

With 50% Crew: 0.669 m
With 75% Crew: 0.584 m
With 100% Crew: 0.518 m
With BiA: 0.506 m
With BiA and Vents: 0.495 m
Maximum possible: 0.475 m

For more details, see Crew


|


|}}



0.53 m 

With 50% Crew: 0.657 m
With 75% Crew: 0.573 m
With 100% Crew: 0.508 m
With BiA: 0.497 m
With BiA and Vents: 0.486 m
Maximum possible: 0.466 m

For more details, see Crew
Dispersion à 100m

|-

||


|


|}}



1.7 s 

With 50% Crew: 2.106 s
With 75% Crew: 1.839 s
With 100% Crew: 1.63 s
With GLD: 1.482 s
With BiA: 1.594 s
With BiA and Vents: 1.559 s
With both and GLD: 1.418 s
Maximum possible: 1.359 s

For more details, see Crew or Equipment


|


|}}



1.7 s 

With 50% Crew: 2.106 s
With 75% Crew: 1.839 s
With 100% Crew: 1.63 s
With GLD: 1.482 s
With BiA: 1.594 s
With BiA and Vents: 1.559 s
With both and GLD: 1.418 s
Maximum possible: 1.359 s

For more details, see Crew or Equipment
Temps de visée

|- || 2424 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-10°/+20°-18°/+20° Dépression/Élévation

|- ||975225 coups Nombre d'obus

Général
|- || 2020 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||






280 m 

With 50% Crew: 220 m
With 75% Crew: 250 m
With 100% Crew: 280 m
With Recon and Situational Awareness: 294.2 m
With Coated Optics: 308 m
With Binocular Telescope: 350 m
Maximum possible: 400.8 m

For more details, see Skills or Equipment






300 m 

With 50% Crew: 235.7 m
With 75% Crew: 267.9 m
With 100% Crew: 300 m
With Recon and Situational Awareness: 315.2 m
With Coated Optics: 330 m
With Binocular Telescope: 375 m
Maximum possible: 429.5 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée de vue

|-

||


|


|}}



300 m 

With 50% Crew: 242.2 m
With 75% Crew: 277.4 m
With 100% Crew: 312.9 m
With 100% Signal Boost: 360 m
When affected by 100% Relaying: 330 m
Maximum possible: 450.4 m

For more details, see Skills or Equipment


|


|}}



300 m 

With 50% Crew: 242.2 m
With 75% Crew: 277.4 m
With 100% Crew: 312.9 m
With 100% Signal Boost: 360 m
When affected by 100% Relaying: 330 m
Maximum possible: 450.4 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée du signal radio
Le char est Stock - cliquer pour le rendre Full
D1


II

annoF02_D1.png

3800

Le D1 est un char léger Français de rang 2.

Le développement a débuté en 1929. La production en série a débuté en 1930, avec 160 véhicules fabriqués en 1935. Un total de 152 chars combattirent en France. 18 chars furent capturés par l'armée allemande et utilisés pour entraînement.

Le D1 marque la fin de la branche des légers Français.

Le D1 a un meilleur blindage que le Renault FT, mais il est plus lourd et possède un moteur plus faible, ce qui lui confère une bien moins bonne mobilité. À l'exception du canon 47 mm SA34, le D1 conserve le même choix que ceux du FT. Physiquement, il est bien plus grand que le FT.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

Ico_gun_alpha.png

Canons

Rang Canon Pénétration moyenne
(mm)
Dégâts moyens
(PS)
Cadence de tir
(coups/minute)
Dispersion
(à 100m)
Temps de visée
(s)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

II 47 mm SA34 25/46/24 50/50/62 24 0.53 1.7 90 2400
II 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 46/68 27/27 40 0.43 1.3 71 2320
I 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 23/36 8/8 129.81 0.54 1.5 70 1500

Ico_engine_alpha.png

Moteurs

Rang Moteur Puissance moteur
(ch)
Probabilité d'incendie à l'impact
(%)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

I Renault S4 65 20 266 310
I Renault S4F 74 20 266 350

Ico_suspension_alpha.png

Suspensions

Rang Suspension Charge maximale
(t)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Rmin Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

I D1 12.19 32 B/2 1200 340
II D1 bis 14.25 34 B/2 1200 620

Ico_radio_alpha.png

Radios

Rang Radio Portée du signal radio
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

II ER 52 300 100 0


Équipements Compatibles

Silencieux de système d'échappement Classe 3 Filet de camouflage Classe 3 Optiques traitées classe 3 Optiques expérimentales Système de visée résistant Système de ventilation Système de visée amélioré Classe 3 Durcissant amélioré Classe 3 Crampons de chenilles supplémentaires Classe 3 Ventilation améliorée Classe 3 Télescope binoculaire Classe 3 Turbocompresseur Classe 3 

Consommables Compatibles

Extincteur automatique Fondu dans le décor Étalonnage optique Ajustement de la visée Pompiers expérimentés Essence indice d'octane 100 Essence indice d'octane 105 Extincteur manuel Café fort Purge de la ventilation Grande trousse de premiers secours Grand kit de réparation Le devoir avant tout Organisateur d'obus Concentration sur la cible Concentration accrue Petite trousse de premiers secours Petit kit de réparation Boîte de vitesse complexe Main assurée Formation au combat 

Avis des joueurs

Points forts/faibles

Points forts :


  • Blindage décent
  • 18 degrés de dépression du canon - l'un des plus élevés du jeu !
  • Temps de visée rapide et cadence de tir élevée
  • Points de vie élevés


Points faibles :


  • Mobilité et vitesse de rotation de la tourelle épouvantables
  • Mauvaise précision
  • Portée radio faible
  • Les deux meilleurs canons ont de sérieux problèmes : faible portée et dégâts par tir pour le 25 mm, faible vitesse et peu de pénétration pour les obus du 47 mm.


Performance

Conçu bien avant la Seconde Guerre mondiale, le D1 a été conçu comme un char de soutien d'infanterie. En tant que tel, il possède un blindage assez correct, mais il est incroyablement lent et considérablement sous-motorisé. Tous ses canons, à l'exception du 47 mm SA34, sont repris du char de démarrage Renault FT, ce qui oblige le joueur à choisir entre des canons à dégâts relativement élevés, mais à pénétration épouvantable comme le 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930, le 37 mm APX SA18 et le 47 mm SA34, ou le 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 à forte pénétration, mais à faibles dégâts. Le SA34 de 47 mm, en particulier, possède la pire pénétration de tous les canons à ce niveau du jeu.

S'il est armé de l'un des canons à faible pénétration, le D1 aura beaucoup de mal à affronter les autres D1, le Hotchkiss H35 ou son équivalent allemand le Pz.Kpfw. 38H 735 (f), le T18 frontalement et la plupart des chars de rang 3. Le 25 mm est généralement la meilleure option, mais il convient de noter qu'il a une portée efficace maximale de 400 m, au-delà de laquelle il ne pénétrera pas même le blindage le plus faible. Le 47 mm SA34 est le canon le moins pénétrant et le plus bas du jeu, il est donc presque inutile. Cependant, son obus HE n'a qu'une pénétration moyenne de 1 mm de moins que l'obus AP, mais inflige considérablement plus de dégâts, ce qui rend un chargement entièrement HE quelque peu viable avec ce canon. Il ne peut pénétrer de manière fiable que les chars les plus finement blindés (par exemple le Vickers Medium Mk. II).

Travaillant en équipe, il peut tenter d'absorber les coups tandis que les autres membres de l'équipe fournissent la puissance de feu. Cela ne veut pas dire qu’il est invincible, loin sans faut. Il existe des canons disponibles pour les chars de rang 2 et surtout de rang 3 qui peuvent percer le blindage du D1. L'avant de la tourelle et l'avant du châssis sont également criblés de points faibles sous la fenêtre de vision, qui peuvent être facilement pénétrés. Attendez-vous à voir un contraste saisissant entre survivre à d’innombrables coups de certains ennemis et seulement quelques-uns d’autres. Les techniques de « sidescraping » peuvent augmenter considérablement la capacité de survie du D1 au combat. Le commandant de char est aussi le tireur et le chargeur, le mettre KO paralysera énormément le D1.

Le D1 est incroyablement lent et ferait généralement bien d’éviter de gravir des collines. En configuration « stock », il est aussi lent que le T95. Assurez-vous de choisir le bon chemin à suivre au début du jeu, car le D1 n'est pas du tout capable de se déplacer rapidement. La mise à niveau de la tourelle et du canon avant le moteur ralentit considérablement ce char.


Modules prioritaires

  • Le 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 et le 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 proviennent du FT et sont disponibles immédiatement.
  • Commencez par le moteur pour obtenir 9 chevaux supplémentaires sans augmenter le poids.
  • C'est une bonne idée d'améliorer ensuite la suspension.
  • Recherchez en dernier la tourelle et le canon 47 mm SA34.


Équipements suggérés


Improved VentilationSmall Spall Liner Toolbox 


Galerie

L'histoirique de ce char n'a pas été trouvée


France
Chars Légers IRenault FT IID1 IIAM 39 Gendron-Somua IIAMR 35 IIFCM 36 IIRenault R35 IIHotchkiss H35 IIIAMX 38 IVAMX 40 VAMX ELC bis VIAMX 12 t VIPanhard AMD 178B VIIAMX 13 75 VIIHotchkiss EBR VIIAMX 13 57 VIIAMX 13 57 GF VIIIPanhard EBR 75 (FL 10) VIIIPanhard AML Lynx 6x6 VIIIBat.-Châtillon 12 t VIIIELC EVEN 90 IXAMX 13 90 IXPanhard EBR 90 XPanhard EBR 105 XAMX 13 105
Chars Moyens IIID2 IIISomua S35 IVSARL 42 VRenault G1 VIBretagne Panther VIM4A1 FL 10 VIIIBat.-Châtillon Bourrasque VIIIAltProto AMX 30 VIIILorraine 40 t VIIIAMX Chasseur de chars VIIIM4A1 Revalorisé IXAMX 30 1er prototype IXChar Futur 4 IXBat.-Châtillon 25 t AP XBat.-Châtillon 25 t XAMX 30 B
Chars Lourds IVB1 VBDR G1 B VIARL 44 VIIAMX M4 mle. 45 VIIIAMX 50 100 VIIIAMX M4 mle. 49 VIIIAMX M4 mle. 49 Liberté VIIIAMX 65 t VIIISomua SM VIIIFCM 50 t IXAMX 50 120 IXLorraine 50 t IXAMX M4 mle. 51 XAMX 50 B XAMX M4 mle. 54
Chasseurs de chars IIRenault FT AC IIIFCM 36 Pak 40 IIIRenault UE 57 IVSomua SAu 40 VM10 RBFM VS35 CA VIARL V39 VIIAMX AC mle. 46 VIIIAMX AC mle. 48 VIIIAMX Canon d'assaut 105 IXAMX 50 Foch XAMX 50 Foch (155) XAMX 50 Foch B
Canons AM IIRenault FT 75 BS IIILorraine 39L AM IVAMX 105 AM mle. 47 VAMX 13 105 AM mle. 50 V105 leFH18B2 VIAMX 13 F3 AM VIILorraine 155 mle. 50 VIIILorraine 155 mle. 51 IXBat.-Châtillon 155 55 XBat.-Châtillon 155 58
Chars Légers
États-Unis IT1 Cunningham IIM2 Light Tank IIT1E6 IIT2 Light Tank IIT7 Combat Car IIIM22 Locust IIIM3 Stuart IIIMTLS-1G14 IVM5 Stuart VM24 Chaffee VM7 VIM24E2 Super Chaffee VIT21 VIT37 VIIT71 CMCD VIIT71 DA VIIIT92 VIIIM41 Walker Bulldog IXT49 XXM551 Sheridan
Royaume-Uni ICruiser Mk. I IIM2 IICruiser Mk. II IILight Mk. VIC IIIValentine IIIStuart I-IV IIICruiser Mk. III IVCruiser Mk. IV VCovenanter VIA46 VICrusader VIIGSR 3301 Setter VIIIFV1066 Senlac VIIILHMTV IXGSOR3301 AVR FS XManticore
Allemagne ILeichttraktor IIPz.Kpfw. II Ausf. D IIMKA IIPz.Kpfw. 35 R IIPz.Kpfw. 38H 735 (f) IIPz.Kpfw. 35 (t) IIPz.Kpfw. I IIPz.Kpfw. II III43 M. Toldi III IIIPz.Kpfw. M 15 IIIPz.Kpfw. 38 (t) IIIPz.Kpfw. III Ausf. E IIIPz.Kpfw. II Ausf. J IIIPz.Kpfw. I Ausf. C IIIPz.Kpfw. II Ausf. G IIIPz.Kpfw. T 15 IVPz.Kpfw. 38 (t) n.A. IVPz.Kpfw. II Luchs VVK 16.02 Leopard VIVK 28.01 mit 10,5 cm L/28 VIVK 28.01 VIIAufklärungspanzer Panther VIISpähpanzer SP I C VIIIleKpz M 41 90 mm VIIIleKpz M 41 90 mm GF VIIIHWK 12 VIIIHWK 30 IXSpähpanzer Ru 251 XRheinmetall Panzerwagen
France IRenault FT IID1 IIAM 39 Gendron-Somua IIAMR 35 IIFCM 36 IIRenault R35 IIHotchkiss H35 IIIAMX 38 IVAMX 40 VAMX ELC bis VIAMX 12 t VIPanhard AMD 178B VIIAMX 13 75 VIIHotchkiss EBR VIIAMX 13 57 VIIAMX 13 57 GF VIIIPanhard EBR 75 (FL 10) VIIIPanhard AML Lynx 6x6 VIIIBat.-Châtillon 12 t VIIIELC EVEN 90 IXAMX 13 90 IXPanhard EBR 90 XPanhard EBR 105 XAMX 13 105
URSS IMS-1 IIBT-2 IIT-45 IIT-26 IIT-60 IITetrarch IIIBT-SV IIILTP IIIM3 Light IIIBT-7 artillery IIIT-116 IIIBT-5 IIIT-127 IIIT-46 IIIT-70 IVBT-7 IVT-80 IVValentine II VA-20 VT-50 VIMT-25 VIT-50-2 VIILTG VIIILTTB VIIILT-432 IXT-54 ltwt. XT-100 LT
Chine IIVickers Mk. E Type B IIIType 2597 Chi-Ha IVM5A1 Stuart VI59-16 VIType 64 VIIType 62 VIIWZ-131 VIIIWZ-132 VIIIM41D IXWZ-132A XWZ-132-1
Japon IRenault Otsu IIType 95 Ha-Go IIType 97 Te-Ke IIIType 97 Chi-Ha IIIType 98 Ke-Ni IVType 5 Ke-Ho
Tchécoslovaquie IKolohousenka IILT vz. 35 IIILT vz. 38
Suède IStrv fm/21 IIStrv m/38 IIL-60 IIIStrv m/40L IIILago M38
Pologne I4TP IITKS z n.k.m. 20 mm II7TP III10TP IV14TP
Italy IFiat 3000 IIL6/40
en:Tank:F02 D1