Cortinas de Fumaça

Cortinas de fumaça são criadas por geradores de fumaça no navio. No jogo elas são representadas pelos consumíveis de gerador de fumaça.

A maioria dos contratorpedeiros, alguns cruzadores e alguns encouraçados têm esse consumível disponível.

——  Geradores de Fumaça do Mundo  ——  (clique aqui)

Ship:Dados do Gerador de Fumaça
Ship:Dados do Gerador Rastejante de Fumaça
Ship:Dados do Gerador de Fumaça de Escape

Um Fletcher irritado dentro de sua cortina de fumaça, preparando-se para atacar o inimigo.

Por que soltar a fumaça?

Uma cortina de fumaça faz uma única coisa: ela bloqueia a visão, evitando que quem esteja fora veja dentro ou através dela. O efeito é igual para o navio que está dentro da fumaça. Um navio dentro da fumaça, pode alvejar um que esteja fora, mas é preciso que alguém que não seja ele o detecte. Nos termos de detecção, a fumaça interrompe a Linha de Visão (Line-of-Sight (LoS)). Qualquer navio pode entrar e usar a cortina de fumaça mesmo que ela tenha sido colocada pelo inimigo.

O efeito de ocultação não é absoluto. Dentro do alcance de detecção assegurada navios detectam uns aos outros sem depender da LoS. O alcance é tipicamente de 2 km, mas isso pode variar pra mais. Existem modos de enfrentar a cortina de fumaça. Veja abaixo.

Dentro de uma cortina de fumaça, um navio não pode ser visto por aeronaves, mesmo que esteja atirando nelas ou em outro navio. No entanto, um navio dentro fumaça que é visto por outros meios é visível e pode ser atacado por aeronaves.

Incêndio no navio coberto pela fumaça não tem sua visibilidade aumentada.

Cortina de fumaça não têm efeito na detecção de torpedos [não confirmado].

Mecânicas

Tempo de da cortina de Fumaça.

Quando ativado, o gerador de fumaça produz "Os sopros" de fumaça Os sopros de fumaça são mais facilmente visualizados, quando a opção 'Mostrar Limites de Fumaça' está ativada, e mostra os limites das nuvens de fumaça colocadas por amigos e inimigos uma vez que você está perto da fronteira da nuvem. Depois de um certo período, a cortina se dissipa. Eventualmente, a nuvem inteira também. Em vez de ter que assistir ao relógio ou adivinhar quando uma cortina de fumaça deve se dissipar, há um recurso de interface do usuário - um Temporizador de Fumaça' - que pode ser exibido no canto superior esquerdo do ponto de mira na tela de batalha.

Todas as cortinas de fumaça têm o mesmo efeito de ocultação, mas podem variar amplamente em outras características.

• Tempo de emissão - o tempo que o gerador funciona, produzindo novos 'puffs'.
• Tempo de duração - o tempo que cada 'puff' dura antes de se dissipar.
• Raio - do tamanho de um 'puff', cerca de meio quilômetro.

Variações

O Fletcher sai antes da cortina de fumaça dissipar.

A maioria dos navios com fumaça têm três (3) cargas base de gerador, com um recarga de 160 segundos, produzindo 'puffs' de raio de 0,45km. Caso contrário, o desempenho dos geradores varia de acordo com a nação. Por exemplo:

• USN (Marinha dos Estados Unidos) : Tem fumaça excelente, com puffs excepcionalmente duradouros.

• Royal Navy (Marinha Real Britânica) : Os cruzadores leves produzem grandes puffs com duração quase tão longa quanto o visto na USN. Eles também se escondem bem na fumaça enquanto disparam. Os contratorpedeiros da Marinha Real são bem diferentes, com baixa emissão e duração, mas com seis (6) cargas de base e um recarga muito curta.

• Alguns navios podem montar um Gerador Rastejante de Fumaça () com longo tempo de emissão e curta duração, com a capacidade de manter a ocultação a 1/4 de velocidade para o tempo de emissão total.

• Levando essa habilidade ainda mais longe, os cruzadores italianos montam um Gerador de Fumaça de Escape () que mantém a ocultação mesmo a toda velocidade para o tempo de emissão total.

• Os contratorpedeiros das árvores tecnológicas francesa , europeia e os contratorpedeiros ( Siroco', Le Terrible, Marceau, Orkan e Småland), não montam geradores de fumaça, resultando em um estilo de jogo único.

Aprimoramentos

• A habilidade de comandanteSuperintendente, aumenta uma carga.
• A habilidadeEspecialista em Cortina de Fumaça , aumenta em 20% o diâmetro do puff.
• Bônus na recarga através de sinais (November Foxtrot) e habilidades (Homem dos Sete Instrumentos) para diminuir o tempo de recarga.
• A Modificação do Gerador de Fumaça 1, atualização especial para +30% tempo de emissão em troca de -5% de duração. (Isso pode ser especialmente útil nos geradores móveis.)
• A Atualização Exclusiva (UU) do Minotaur, Sistema de Cortina de Fumaça em Aerossol é um grande aprimoramento.
• A Atualização Exclusiva (UU) do Yueyang, Armamentos Melhorados atualmente deixa a cortina de fumaça menos eficiente

Disparo na Fumaça

Um navio navegando pacificamente ao longo da cortina de fumaça tem um certo raio de detecção. No entanto, no momento em que ele atira com seus canhões, se torna visível a uma distância consideravelmente maior. Isso se deve ao "gun bloom"— a chama e a fumaça produzida por seus Canhões. Com visibilidade clara, o alcance de detecção do navio torna-se o mesmo que o alcance dos canhões principais.

Há um efeito semelhante ao disparar na fumaça. Um navio situado silenciosamente na fumaça é invisível, fora de 2,0km (exceto com uso de Radar de Vigilância ou Busca Hidroacústica). Quando ele dispara suas baterias principais, seu alcance de detecção aumenta, embora não tanto quanto ao disparar ao ar livre.

A detectabilidade do navio aumenta quando as armas principais disparam, e ficam do mesmo tamanho do alcance das armas principais. Aproximadamente, os intervalos de detecção de disparos de DDs na fumaça variam entre 20-25% , cruzadores 35-55% e BBs 65-100%. Os encouraçados ganham pouco com a fumaça.

Os cruzadores pan-asiáticos têm uma vantagem considerável: eles quase não têm aumento de alcance de detecção ao disparar dentro de uma fumaça.

Ao disparar as armas principais, o alcance de detecção do navio aumenta. Se nenhum navio inimigo detectá-lo, o alcance imediatamente cai de volta ao alcance de detecção normal. Se um navio inimigo detectá-lo, o navio permanece avistado por pelo menos 20 segundos antes que o alcance reverta para o alcance de detecção normal. Claro, disparar novamente reinicia o temporizador de 20 segundos.

Note bem que, embora o som do disparo da arma não possa fazer com que o navio seja detectado, os flashes da boca do canhão e os próprios rastros são visíveis ao inimigo a uma distância considerável, e podem ser suficientes para precisão contra ataque.

Para obter mais informações sobre como funciona o sistema de localização e detecção em World of Warships, consulte o artigo Detecção.

Contramedidas para Fumaça

O efeito de ocultação da fumaça pode ser combatido por métodos alternativos de detecção: Radar, Sonar, Localização por Rádio (direção apenas). E um navio escondido pela fumaça ainda pode ser atacado.

Radar de Vigilância

O radar não é impedido por obstruções ao LoS; fumaça e terreno não são obstáculos até 12 km. Consulte o consumível Predefinição:Radar de Vigilâcia para obter detalhes.

Normalmente, o radar é usado para detectar e marcar navios escondidos em fumaça. No entanto, o radar funciona tanto para um encontrar um navio dentro da fumaça, quanto para um navio fora da fumaça. Um navio usando radar para iluminar alvos de dentro de uma cortina de fumaça pode disparar contra seus inimigos sem ser visto (assumindo que eles permanecem fora de seu raio de detecção).

Busca Hidroacústica

O efeito do consumível Busca Hidroacústica (), é semelhante ao radar, embora com uma duração mais longa e um alcance mais curto. Com efeito, aumenta o alcance de detecção assegurado para 3, 4, 5 ou até 6 km.

'Hidro', é claro, também tem sua capacidade defensiva habitual de detectar os torpedos vindos daquela nuvem suspeita ali.

Localização de Rádio

A habilidade de comandante LR exibe a direção do inimigo mais próximo. Especialmente a um alcance relativamente próximo, a Localização de Rádio pode fornecer informações suficientes para lançamento ou desvio mais eficazes de torpedos ou contra atacar com disparos.

Torpedos

É verdade a frase:    "Cortinas de Fumaça atraem torpedos."    Se planeje de acordo com isso.

Torpedos não são um contraponto ("counter") à ocultação; eles são um contraponto ("counter") aos navios escondidos. Disparar uma salva de torpedos em uma cortina de fumaça pode ter sérias consequências para navios dentro ou atrás dela, muitas vezes virados de lado para poderem usar todas as torres e, assim, são alvos grandes e gordos. Mesmo que os 'peixes' não acertem, eles podem forçar o espreitador a sair ao ar livre.

O capitão lançando torpedos deve considerar quanto tempo a cortina de fumaça vai durar. Torpedos são muito mais lentos do que projéteis e um capitão inteligente escondido em uma fumaça terá ido embora quando a cortina se dissipar.

Contra-Ataque

A localização geral de um navio disparando suas armas principais (não sendo secundárias ou armas AA) em fumaça pode ser observado por seus flashes de disparo, mesmo que o navio em si não possa ser visto. Isso pode ser suficiente para colocar projéteis muito perto ou no navio escondido. É uma habilidade que vale a pena praticar. Navios de disparo rápido podem simplesmente saturar a área com projéteis e observar explosões enquanto fazem contato.

O capitão escondido na fumaça deve estar ciente da possibilidade de contra ataque. Ele pode ajustar seu movimento e posicionamento, ou mesmo segurar seus disparos, para tornar o fogo inimigo muito menos eficaz.

Manobras

Os navios são mais longos do que largos. Uma tática comum, embora questionável, é virar a proa, ficar com velocidade lenta, e carregar a fumaça. Tal navio está posicionado para desviar torpedos e absorver tiros, confiando em suas armas dianteiras. Nem todos os navios têm o poder de fogo para matar rapidamente um inimigo revelado, então essa tática é desencorajada para os contratorpedeiros. Um Encouraçado que descobre um contratorpedeiro, simplesmente pode atropelá-lo. Os cruzadores também não gostam de ser atropelados.

Táticas

Existem várias maneiras de implantar fumaça, e diferentes maneiras de usar a fumaça implantada.

• Um navio montando uma posição de disparo, pode circular para fazer uma grande nuvem na qual ele pode tomar diferentes posições para confundir o contra-ataque.

• Um navio oculto em uma grande área ou corredor pode colocar fumaça em alta velocidade para criar uma longa cortina de fumaça para outros navios, ocultando amigos permitindo que eles se movam através do oceano aberto.

• Um navio pode colocar sua fumaça em uma lacuna entre ilhas, em seguida, passar para outras tarefas.

Tomando uma área de Captura

Uma tática comum dos contratorpedeiros nos estágios iniciais de uma batalha é mover-se para um ponto de captura (Cap) e "lançar uma cortina de fumaça". O inimigo já saberá que há um navio no Cap, embora não saiba onde ele esteja. Isso deixa o inimigo com um problema tático: render o ponto e enviar um navio (geralmente o contratorpedeiro) para o Cap para contestá-lo, ou encontrar o contratorpedeiro oculto na fumaça e matá-lo. Neste ponto, a situação geralmente se volta para o posicionamento de navios de apoio.

Geralmente, isso é considerado um uso questionável da fumaça. O contratorpedeiro tomando a Cap, cegou-se para ameaças, e provavelmente cegou os navios de apoio atrás dele. Além disso, a nuvem de fumaça é um indicador de onde contratorpedeiro está localizado. É melhor segurar a carga de fumaça até que seja realmente necessária.

A Fuga

Um navio pode avançar para contato, na esperança de detectar a frota inimiga, e de repente ser um objeto de muita atenção. Ele vai lançar uma cortina de fumaça, e se esforçar para correr pela vida. Embora a fumaça não possa escondê-lo diretamente, será entre ele e a maioria de seus inimigos, na esperança de confundir seus artilheiros por tempo suficiente para quebrar o contato.

Com sorte, os navios atirando nele serão vistos e terão novos problemas para se preocupar.

Preso e Vigiado

Esta é uma tática de combinação usada em torno de um ponto de captura (Cap). Um contratorpedeiro e um cruzador se juntam para exercer pressão no Cap, ou talvez ganhá-lo. O contratorpedeiro lança uma cortina de fumaça no limite de dentro da Cap, o cruzador entra na fumaça e assume uma posição de disparo. O contratorpedeiro então deixa sua fumaça para detectar para o cruzador e talvez combater enquanto o cruzador fornece cobertura.

O sucesso dessa tática é altamente dependente do terreno local.

Obscurecendo a Movimentação Furtiva da Frota

Uma cortina de fumaça pode obscurecer uma ampla área de um inimigo à distância. Particularmente em pontos de estrangulamento entre massas terrestres, a visão de uma seção inteira do mapa pode ser escondida para que navios aliados manobrem sem serem vistos.

Salvando um Aliado

Um uso valioso de fumaça é defensivo. Se um navio de guerra aliado está sob fogo pesado, intervir com uma cortina de fumaça pode ser a coisa certa para salvá-lo e manter essas armas disparando. Da mesma forma, um cruzador que de repente descobre uma ilha desconhecida. Tal altruísmo pode salvar uma vitória e pode até valer um ponto de karma.

O navio invisível

Um navio via para um local favorável, talvez com vista para uma luta em andamento, lança fumaça e abre fogo. Esta tática é particularmente adequada para navios com canhões de fogo rápido e fumaça de longa duração, como contratorpedeiros da USN. A dificuldade é que o "navio invisível" raramente permanece invisível por muito tempo. Recomenda-se que um navio que pratica essa tática planeje uma rota de fuga, como atrás de uma ilha próxima.

Fingindo ser uma ilha

Se o alcance for longo o suficiente, um navio pode colocar uma nuvem de fumaça, então ficar livre atrás dela para lançar projéteis contra o inimigo, essencialmente tratando a nuvem como uma ilha. A vantagem dessa tática é que o navio pode continuar detectando, enquanto permanece oculto dos binóculos inimigos. E se for necessário, ele pode entrar em sua nuvem para mais furtividade.

Uma tática mais comum é colocar uma cortina de fumaça para que um navio aliado mais poderoso se oculte e atire, enquanto o navio que soltou a fumaça continua detectando e vai fazer outras tarefas.