Flooding
Zaplavení
Způsobení zaplavení
Existují pouze dvě možnosti jak zaplavení způsobit:
- Zasažení torpédem (jak nepřátelským, tak spojeneckým).
- Taranováním od nepřátelské lodě.
Stuha Zaplavení je udělována za způsobení zaplavení nepřátelské lodi. I přes to, že je možné obdržet více stuh Zaplavení, není možné efekt zaplavení násobit. Tato mechanika je od mechaniky ohňů odlišná, jelikož v jejich případě může být loď postižena vícenásobnými požáry, kdy dochází k jejich násobení a s tím souvisejícím zvyšování uděleného poškození.
Šance na způsobení zaplavení
Pravděpodobnost obdržení zaplavení se odvíjí od několika faktorů. Jednak hraje roli, kde byla loď zasažena (torpédem nebo taranem). Pravděpodobnost způsobení zaplavení ovlivňují také instalované moduly, konkrétně Úprava systému řízení oprav 1, a některé signální vlajky umístěné na lodi útočníka: Juliet Whiskey Unaone (
), která zvyšuje šanci na způsobení zaplavení o 15%; Victor Lima (
), zvyšující šanci na způsobení zaplavení o 4%). Některé lodě, především bitevní a letadlové, ale také některé křižníky, jsou vybaveny protitorpédovou obšívkou, která je zabudována do pancéřování jejich citadel a která redukuje jak obdržené poškození, tak šanci na způsobení zaplavení torpédem. Informace o protitorpédové obšívce jsou uvedeny v přístavu v záložce “Odolnost” jako “Protitorpédová ochrana”.
Šance způsobení zaplavení je vypočítávána podle následujícího vzorce:
- Hodnota “Protitorpédové ochrany” je pro každou loď individuální a je zobrazena v Přístavu.
- V případě instalovaného doplňku “Úprava systému řízení oprav 1” je jeho hodnota ve vzorci 0,03.
- Hodnota “Šance na zaplavení torpédem” je pro každý typ torpéda rozdílná. Tyto hodnoty jsou uvedeny v tabulce níže.
- Hodnota “Signální vlajky” je závislá na konkrétním osazení lodě signálními vlajkami. Obě vlajky, Victor Lima a Juliet Whiskey Unaone, zvyšují šanci na zaplavení torpédem.
Podstatné je, že velice záleží na místě zásahu lodě torpédem. Pokud torpédo nezasáhne protitorpédovou obšívku, nedojde k redukci uděleného poškození a ze vzorce vypadává položka “Protitorpédová ochrana”.
Lodní torpéda
Letecká torpéda
Jako příklad můžeme uvést šanci na způsobení zaplavení torpédem Type 93 mod. 3 lodi Shimakaze, kdy dojde k zásahu protitorpédové obšívky lodi Yamato. Yamato má nainstalován doplněk “Úprava systému řízení oprav 1”. Shimakaze má vyvěšeny obě signální vlajky, tzn.() a Juliet Whiskey Unaone (). Šance na způsobení zaplavení je v tomto případě následující:
{ [ (1.00) - (0.55) - (0.03) ] x 0.33 } x [ (4.06) + (0.15) + (0.04) ] = 58.91% šance na způsobení zaplavení
Pokud by Shimakaze svěsila signální vlajky, šance na zaplavení by byla následující:
{ [ (1.00) - (0.55) - (0.03) ] x 0.33 } x [ 4.06 ] = 56.27% šance na způsobení zaplavení
Pokud by stejná Shimakaze (bez nainstalovaných signálních vlajek) zaútočila na loď Montana, která nemá nainstalován doplněk “Úprava systému řízení oprav 1”, šance na způsobení zaplavení by byla následující:
{ [ (1.00) - (0.37) ] x 0.33 } x [ 4.06 ] = 84.41% šance na způsobení zaplavení
Efekt zaplavení
Probíhající zaplavení uděluje lodi, po celou dobu jeho průběhu, poškození ve výši 0,667% celkového množství HP (health pool) za sekundu. Na jedno zaplavení tedy může loď obdržet poškození ve výši až 66,7% celkového množství HP lodě.
Lodě s probíhajícím zaplavením mají redukovánu maximální rychlost o 15 – 20 % (v závislosti na třídě lodi).
Zastavení zaplavení
Zaplavení může být zastaveno pouze aktivací spotřebního doplňku Systém řízení oprav, nebo dojde k jeho samovolnému ukončení po uplynutí doby trvání. Doba trvání zaplavení je standardně 90 sekund. Tato doba ovšem může být redukována:
- Instalací doplňku Úprava systému řízení oprav 2 ”, který zkrátí dobu trvání zaplavení o 15%.
- Použitím velitele se schopností Basics of Survivability (3. úroveň schopnosti), který dobu zaplavení redukuje o 15%.
- Vyvěšením (signální vlajky) (
), která zkrátí dobu trvání zaplavení o 20%.
Tyto efekty lze kombinovat, ovšem nedojde k jejich násobení, ale pouze k jejich načítání.
Tzn., pokud budou použity všechny tři způsoby redukce doby zaplavení, výsledný čas zaplavení je následující: 90 seconds x 0.85 x 0.85 x 0.80 = 52.02 sekund.
Tabulka níže obsahuje doby trvání zaplavení a celkové ztráty HP v různých kombinacích.
| Modifikátory | Celkové poškození | Doba trvání |
|---|---|---|
| Žádný | 60% základních HP | 90 sekund |
| S jedním -15% modifikátorem | 51% základních HP | 76.5 sekund |
| S -20% modifikátorem | 48% základních HP | 72 sekund |
| S dvěma -15% modifikátory | 43.4% základních HP | 65 sekund |
| S jedním -15% modifikátorem a -20% modifikátorem | 40.8% základních HP | 61.2 sekund |
| S dvěma -15% modifikátory a -20% modifikátorem | 34.7% základních HP | 52 sekund |
Veškeré poškození obdržené ze zaplavení je možné na všech třídách lodí opravit s použitím spotřebního doplňku Opravárenská četa (
).
Chybná citace: Nalezena značka <ref> bez příslušné značky <references/>.
