Visby
Visby
Position im Forschungsbaum
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Hauptgeschütze
120 mm/45 Bofors Modell 1924C in einer geschützten Lafette2 х 1 / 1 х 2 Stück |
Feuerrate8 Schuss/Minute |
Nachladezeit7.5 Sekunden |
Drehgeschwindigkeit8 Grad/Sekunde |
Dauer für 180°-Drehung22.5 Sekunden |
Feuerreichweite8.65 km |
Maximale Streuung79 m |
Sprenggranate (HE)120 mm HE M1936 |
Höchstschaden HE-Granate1.600 |
Brandwahrscheinlichkeit bei HE-Treffer7 % |
Mündungsgeschwindigkeit HE-Granate900 m/s |
Gewicht HE-Granate24 kg |
Panzerbrechende Granate (AP)120 mm AP M1936 |
Höchstschaden AP-Granate2.200 |
Mündungsgeschwindigkeit AP-Granate900 m/s |
Gewicht AP-Granate24 kg |
Torpedorohre
533 mm Drilling2 х 3 Stück |
Feuerrate1.02 Schuss/Minute |
Nachladezeit59 Sekunden |
Drehgeschwindigkeit25 Grad/Sekunde |
Dauer für 180°-Drehung7.2 Sekunden |
TorpedoTorped M1913 Mod 1 |
Maximalschaden6.200 |
Torpedogeschwindigkeit60 Knoten |
Torpedoreichweite8.01 km |
Torpedoerkennbarkeit1.4 km |
Manövrierbarkeit
Höchstgeschwindigkeit39 Knoten |
Wendekreis540 Meter |
Ruderstellzeit3.5 Sekunden |
Tarnung
Erkennbarkeit zu Wasser6.62 km |
Erkennbarkeit zu Luft2.64 km |
Gefechtsstufen
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Visby — Europäischer Stufe V Zerstörer.
Im Zuge der Aufrüstung der Marine wurden 1941 vier Schiffe der Visby-Klasse in Auftrag gegeben, die eine verbesserte Version der Göteborg-Klasse darstellte. Das Typschiff der Baureihe, die Visby, wurde in der Werft Götaverken in Göteborg gebaut, im Oktober 1942 vom Stapel gelassen und im August 1943 in Dienst gestellt. Nach einer langen und „ruhigen“ Dienstzeit wurden die Zerstörer dieser Klasse in den 1960er Jahren zu U-Bootabwehr-Fregatten umgebaut. Die Schiffe erhielten einen Hubschrauberlandeplatz und raketengestützte Bombenwerfer.
Module
Verfügbare Erweiterungen
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |
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Gallerie
Historische Bilder
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