Lorraine 155 mle. 51
Lorraine 155 mle. 51
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. Орудие |
28 шт. Боекомплект |
680 / 830 / 460 ед Урон |
45 / 56 / 268 мм Бронепробитие |
2 мин-1 Скорострельность |
1360 ед/мин Средний урон в минуту |
5.5 с Время сведения |
0.68 м Разброс на 100 м |
14 °/с Скорость ГН |
23 °/с Скорость ВН |
-15…+15° Углы ГН |
0…+45° Углы ВН |
78 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
20.69 / 36.5 т Масса/пред. масса |
850 л.с. Мощность двигателя |
41.08 л.с./т Удельная мощность |
60 / 14 км/ч Макс. скорость |
28 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
270 м Обзор |
750 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
- Заряжающий
VIII

2550000
Французская самоходная артиллерийская установка восьмого уровня. Продолжает традиции Lorraine 155 mle. 50, но теперь орудие имеет ещё и лучшие среди одноклассников точность и сведение, за что расплачивается худшим на уровне уроном и пробитием.
Предшественник французской САУ Bat.-Châtillon 155 55.Модули
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
VIII | Maybach HL 230 TRM P30 | 700 | 20 | 1200 | 54000 | |
IX | Maybach 850 CV | 850 | 20 | 1200 | 80000 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Lorraine 155 mle. 51 в игре
Исследование и прокачка
САУ Lorraine 155 mle. 51 исследуется на Lorraine 155 mle. 50 за 92 100 .
- Комментарии к прокачке
- Ходовая Lorraine 155 mle. 51 bis увеличит грузоподъёмность и манёвренность.
- Радиостанция SCR-528 Fr значительно увеличит дальность связи. Может остаться с Lorraine 155 mle. 50.
- Орудие Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. повысит бронепробитие, урон и точность, снизит время сведения, но также снизит скорострельность.
- Двигатель Maybach 850 CV повысит динамику.
Боевая эффективность
Эта САУ очень похожа на свою предшественницу - Lorraine 155 mle. 50. От неё она переняла почти все плюсы и минусы. Скорость и динамика практически не изменились, но зато пушка стала несколько мощнее.
- Достоинства:
- отличная скорострельность;
- отличная точность;
- быстрое сведение;
- отличная максимальная скорость и динамика разгона.
- Недостатки:
- невысокий урон;
- невысокий сплэш.
Экипаж
- Боевое братство увеличит характеристики танка.
- Маскировка повысит незаметность машины.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять время на сведение при движении и повороте башни.
- Шестое чувство поможет определить, обнаружен ли танк или нет.
- Интуиция поможет быстрее менять снаряды.
- Ретранслятор немного улучшит рации союзников.
- Виртуоз немного улучшит маневренность.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
- Досылатель — уменьшит время перезарядки орудия.
- Усиленные приводы наводки — позволят быстрее сводиться.
- Маскировочная сеть — уменьшит заметность неподвижного танка.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения огнетушитель, ремкомплект и аптечка. Горит танк редко, поэтому огнетушитель можно заменить на 100-октановый бензин или крепкий кофе.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют осколочно-фугасные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных осколочно-фугасных снарядов для встречи с бронированными противниками.
Галерея скриншотов
Оценка Lorraine 155 mle. 51
История изменений
Историческая справка
Эта САУ разрабатывалась на базе уже известного Lorraine 40 t, как видно по индексу, путем установки 155-мм гаубицы. Неподвижная казенная часть придает этой боевой машине небольшое сходство со штурмовыми орудиями, широко применявшимися во время второй мировой войны. Изначально устанавливаемый двигатель Talbot в 1951 году был заменен на Maybach.
Параметры этой боевой машины: вес — 30,3 тонны, экипаж — пять человек, а вооружение — 155-мм гаубица и 20-мм пушка. Заявленная максимальная скорость — 62 км/ч. Основным отличием является расположение казенной части. Так, на первом прототипе она располагалась в центральной части корпуса, а на последующем располагалась в передней его части. Так как ходовая была унаследована от Lorraine 40t, стоит отметить, что наличие резиновых шин для опорных катков для дополнительной амортизации оказалось весьма интересным решением.
Опытный образец «Лорейна» был готов в 1952 году, а САУ разрабатывались в 1950 и 1951 — отсюда цифры 50 и 51 в их названии. Судя по имеющимся фотографиям, обе модели были построены «в металле» и испытывались примерно в то же время, что и сам танк. Но так как танк Lorraine 40t на вооружение не приняли, то и обе САУ оказались «не у дел».
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
Лёгкие танки | I Renault FT • II D1 • II AM 39 Gendron-Somua ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III D2 • III Somua S35 • IV SARL 42 • V Renault G1 • VI Bretagne Panther ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII AMX M4 mle. 49 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | II Renault FT AC • III FCM 36 Pak 40 ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | II Renault FT 75 BS • III Lorraine 39L AM • IV AMX 105 AM mle. 47 • V AMX 13 105 AM mle. 50 • V 105 leFH18B2 ![]() |
Техника СССР | II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261 |
Техника Германии | II G.Pz. Mk. VI (e) • III Sturmpanzer I Bison • III Wespe • IV Pz.Sfl. IVb • IV Sturmpanzer II • V Grille • VI Hummel • VII G.W. Panther • VIII G.W. Tiger (P) • IX G.W. Tiger • X G.W. E 100 |
Техника США | II T1 HMC • III T18 HMC • III M7 Priest • IV T82 HMC • IV M37 • V M41 HMC • VI M44 • VII M12 • VIII M40/M43 • IX M53/M55 • X T92 HMC |
Техника Франции | II Renault FT 75 BS • III Lorraine 39L AM • IV AMX 105 AM mle. 47 • V AMX 13 105 AM mle. 50 • V 105 leFH18B2 ![]() |
Техника Великобритании | II Loyd Gun Carriage • III Sexton II • III Sexton I ![]() |