AMX 50 Foch
AMX 50 Foch
120 mm AC SA46 Орудие |
68 шт. Боекомплект |
400 / 400 / 515 ед Урон |
257 / 325 / 65 мм Бронепробитие |
5.83 мин-1 Скорострельность |
34 / 2.4 с Перезарядка обоймы |
4 шт. Обойма (барабан) |
2200 ед/мин Средний урон в минуту |
2.5 с Время сведения |
0.35 м Разброс на 100 м |
26 °/с Скорость ГН |
26 °/с Скорость ВН |
-10…+10° Углы ГН |
-6…+18° Углы ВН |
310 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
15.88 / 62.56 т Масса/пред. масса |
1000 л.с. Мощность двигателя |
62.97 л.с./т Удельная мощность |
50 / 13 км/ч Макс. скорость |
28 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
380 м Обзор |
750 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
IX

3670000
Французская противотанковая САУ девятого уровня. Отличается низким силуэтом, отличной динамикой и маневренностью, хорошей бронёй и скорострельным орудием с высокой точностью. Однако урон за выстрел и пробитие пушки - худшие среди всех ПТ-САУ 9 уровня.
Предшественник противотанковой самоходки AMX 50 Foch B.Модули
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
AMX 50 Foch в игре
Исследование и прокачка
ПТ-САУ AMX 50 Foch исследуется на AMX AC mle. 48 за 178 250 .
- Комментарии к прокачке
- Радиостанция SCR-528 Fr значительно повысит дальность связи. Может остаться с AMX AC mle. 48.
- Двигатель Saurer повысит динамику.
- Ходовая AMX 50 Foch bis увеличит грузоподъёмность, манёвренность и проходимость.
Боевая эффективность
По сравнению с предшественником AMX 50 Foch получил более прочную лобовую броню, увеличенный запас очков прочности и еще более высокую подвижность. Совокупность данных характеристик позволяет уверенно воевать на равных даже с танками 10-го уровня. Тактики остаются всё те же, что и у AMX AC mle. 48 — первую половину боя желательно проводить в засадах и укрытиях, вторую — играя роль штурмовой ПТ-САУ. Высокие динамические характеристики машины позволяют идти вместе со средними танками и занимать их стандартные точки (например, гора на Прохоровке). В случаях неоднократного засвета стоит всерьез опасаться ударов САУ противника — длинная и большая, плоская и слабобронированная крыша машины легко пробивается фугасами с полным уроном, поэтому крайне желательно после засвета не возвращаться обратно на ту же позицию. Стоит опасаться так же средних танков и легких танков — закрутить AMX 50 Foch нелегко, но вполне реально.
- Достоинства:
- единственное орудие, как следствие — максимальная огневая мощь сразу после покупки;
- отличная лобовая броня;
- хорошая динамика и манёвренность;
- большой боезапас;
- высокая скорострельность, точность пушки.
- Недостатки:
- слабое бронирование бортов, кормы и крыши;
- 2 уязвимые башенки спереди на крыше;
- потенциальный урон в минуту ниже, чем у одноклассников;
- небольшой запас прочности относительно других ПТ-САУ 9;
- отвратительная стабилизация орудия, что характерно для всех ПТ-САУ Франции;
- слабое, как для ПТ-9 бронепробитие.
Экипаж
- Боевое братство улучшит характеристики танка.
- Маскировка повысит незаметность машины.
- Радиоперехват даст прибавку к обзору.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять время на сведение при движении и повороте башни.
- Шестое чувство поможет определить, обнаружен ли танк или нет.
- Снайпер повысит убойную силу пушки.
- Король бездорожья улучшит подвижность по слабым грунтам.
- Отчаянный повысит ДПМ в жарких схватках.
- Бесконтактная боеукладка повысит прочность боеукладки.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения — ремкомплект, аптечка и огнетушитель.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
- Парная модификация VII
Постоянный бонус: -1% от разброса при поворотах ходовой.
![]() |
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины: ![]() |
Постоянный бонус: -2% от разброса при поворотах ходовой.
![]() |
Настройка эжектора Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Штанговый перископ Изменение характеристик машины: ![]() |
Постоянный бонус: -3% от разброса при поворотах ходовой.
![]() |
Новые шестерни наведения Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Доработка казённика Изменение характеристик машины: ![]() |
Постоянный бонус: -4,5% от разброса при поворотах ходовой.
Галерея скриншотов
Оценка AMX 50 Foch
История изменений
Историческая справка
После войны французская армия не обладала современными танками с тяжелым вооружением. Поэтому уже в марте 1945 года французской промышленности было предложено разработать новые образцы бронетехники. В том же году компания AMX (Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux) представила свой "Проект 141", проект по строительству так называемого прототипа M4, вооруженного 90-мм пушкой Schneider. К 1949 году было построено два опытных образца, по итогам проведенных испытаний, решено было увеличить калибр оружия и общую бронированность машины. В 1950 году был построен первый опытный образец противотанковой самоходной артиллерийской установки со 120-мм орудием, получивший маркировку AMX-50 Foch.
Противотанковая самоходная артиллерийская установка AMX-50 Foch создана на базе тяжелого танка AMX-50. Носовая часть вытянутого в длину безбашенного корпуса выполнена с целесообразным наклоном броневых поверхностей. САУ AMX-50 Foch отличалась мощным вооружением, усиленным бронированием, вполне удовлетворительной удельной мощностью и имела некоторое сходство с немецким истребителем танков "Ягдпантера".
Длинноствольная 120-мм пушка самоходки была снабжена дульным тормозом. Вынесенная вперед из боевого отделения, она имела броневую маску, которая значительно выступала за пределы наклонного лобового листа корпуса. Машина имела полностью закрытый корпус с противоснарядным бронированием.
На крыше боевого отделения справа устанавливалась пулеметная башенка, в которой монтировался зенитный пулемет "Reibel" с дистанционным управлением. Слева от него размещалась командирская башенка с установленным на ней дальномером. Водитель располагался справа по ходу машины и набпюдал за местностью с помощью имевшегося в его распоряжении перископа.
Предполагалось, что САУ AMX-50 Foch будут поддерживать танки с пушками в 100-мм, отстреливая наиболее опасные цели на дальних дистанциях. В 1951 году САУ AMX-50 Foch была успешно испытана и в небольшом количестве поступила в войска, однако в дальнейшем в интересах стандартизации вооружения стран-участниц Североатлантического блока, эта машина была снята с производства и на вооружение не поступила. В 1952 году проект был остановлен в пользу создания AMX 50 120, полноценного (с вращающейся башней) танка со 120-мм пушкой, который смог бы на равных противостоять советской танковой угрозе без посторонней помощи.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- Самоходная установка AMX-50 Foch (Франция) // Dogs of war
- AMX 50 Foch. Броня, орудие, снаряжение и тактики. Подробный обзор от jmr // YouTube