Renault G1
Renault G1
![]() |
105 mm court mle. 1934 Орудие |
42 шт. Боекомплект |
410 / 350 / 175 ед Урон |
53 / 104 / 38 мм Бронепробитие |
6 мин-1 Скорострельность |
2460 ед/мин Средний урон в минуту |
2.6 с Время сведения |
0.43 м Разброс на 100 м |
28 °/с Скорость ГН |
31 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-8…+15° Углы ВН |
120 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
15.6 / 36 т Масса/пред. масса |
450 л.с. Мощность двигателя |
28.85 л.с./т Удельная мощность |
40 / 12 км/ч Макс. скорость |
30 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
350 м Обзор |
710 м Дальность связи |
- Командир (Наводчик)
- Заряжающий
- Механик-водитель
- Радист
V

350000
Модули
Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V | FCM F1 R | 60/60/60 | 28 | 350 | 5700 | 10100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Совместимые орудия:
|
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
V | Renault T13 | 400 | 20 | 750 | 21400 | |
IV | Renault T12 | 350 | 20 | 540 | 13000 | |
V | Renault T14 | 450 | 15 | 750 | 22300 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Renault G1 в игре
Исследование и прокачка
Эта машина является коллекционной техникой и не требует исследования.
- Комментарии к прокачке
- Ходовая Renault G1 Project Modifié улучшит маневренность и грузоподъёмность.
- Башня FCM F1 R имеет больший обзор.
- Орудие 75 mm SA44 повысит пробитие и уменьшит разброс. Может остаться c SARL 42.
- Двигатель Renault T13 улучшит динамику.
- Радиостанция ER 26 ter увеличит дальность связи. Может остаться c SARL 42.
- Двигатель Renault T14 ещё улучшит динамику.
- Радиостанция ER 27 увеличит дальность связи почти до максимальной. Может остаться c SARL 42.
- Фугасное орудие 105 mm court mle. 1934 имеет слабое пробитие, большой разброс, долгое сведение, но высокий разовый урон.
Боевая эффективность
Renault G1 имеет и свойства тяжелых танков и свойства средних танков. От тяжелых танков достается неплохая для СТ броня, защищающая от пробитий с полным уроном фугасницами и любыми САУ , а также от пробития снарядами танков 3 и 4 уровня с относительно невысоким бронепробитием, и слабая подвижность при значительном уроне в минуту. Также этот танк имеет и 105 мм фугасное орудие. Фугасные орудия довольно распространены у танков 5 уровня, и очень активно используется игроками благодаря достаточному пробитию и огромному урону кумулятивных снарядов (на 50 единиц больше, чем у 107 мм орудия КВ-5), а также возможностью наносить значительный урон и наносить критические повреждения фугасами. От средних танков достается невысокое бронепробитие орудий и сравнительно небольшие размеры. Следовательно, благодаря неплохой скорострельности танк способен выполнять роль поддержки атакующей группы союзников на различных дистанциях, но на средней дистанции эта роль выполняется наиболее эффективно. На первой линии не желательно играть из-за недостаточного бронирования и слабых наклонов брони, присущих корпусу и топовой башне.
- Достоинства:
- выбор между 75 мм орудием и 105 мм "фугасницей";
- хорошая дальность связи;
- большой боекомплект к 75 мм орудиям;
- очень высокий урон кумулятивных снарядов 105 мм орудия.
- Недостатки:
- посредственная динамика;
- посредственная точность всех орудий;
- маленький размер боекомплекта к 105 мм "фугаснице";
- низкое бронепробитие всех орудий.
Экипаж
- Боевое братство улучшит характеристики танка.
- Ремонт ускорит починку поврежденных модулей.
- Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5%.
- Шестое чувство поможет определить, обнаружен ли танк или нет.
- Король бездорожья улучшит подвижность по слабым грунтам.
- Отчаянный повысит ДПМ в жарких схватках.
- Бесконтактная боеукладка повысит прочность боеукладки.
- Виртуоз немного улучшит маневренность.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Галерея скриншотов
Оценка Renault G1
История изменений
Историческая справка
Char G1 — экспериментальный французский пехотный танк довоенного периода и начала Второй Мировой войны, которым предполагалось заменить средние танки Char D2.
Разработкой проектов с 1936 по 1939 гг. занимались пять компаний:
G1P (фр. Societe d'Etudes et d'Applications Mecaniques, сокр. SEAM) разрабатывался под руководством Понятовского; собран один прототип без башни и без вооружения; был наиболее близок к завершению, но так и не был завершен (прекращен в 1939 г. из-за недостатка финансирования);
G1B (фр. Baudet-Donon-Roussel, сокр. BDR) — cобран деревянный макет; прекращен в 1939 г. в пользу проектов других компаний;
G1L (Lorraine-Dietrich) — собран металлический макет; прекращен в 1939 г. в пользу проектов других компаний;
G1F (фр. Fouga) — не вышел из стадии проекта; прекращен в 1939 г. в пользу проектов других компаний;
G1R (Renault) разрабатывался под руководством Луи Рено; собран деревянный макет; проект прекращен в 1940 г. в связи с военным поражением Франции. Проект танка соединял в себе наиболее продвинутые французские разработки в области танкостроения того времени. По вооружению и мобильности танк G1 был сопоставим с советским Т-34 и американским M4 «Шерман», но обладал несколькими новаторскими решениями, такие как система стабилизации орудия, система полуавтоматического заряжания и оптический дальномер.
Фотографии и рисунки
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- Char G1 // Википедия
Лёгкие танки | I Renault FT • II D1 • II AM 39 Gendron-Somua ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III D2 • III Somua S35 • IV SARL 42 • V Renault G1 • VI Bretagne Panther ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII AMX M4 mle. 49 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | II Renault FT AC • III FCM 36 Pak 40 ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | II Renault FT 75 BS • III Lorraine 39L AM • IV AMX 105 AM mle. 47 • V AMX 13 105 AM mle. 50 • V 105 leFH18B2 ![]() |
Техника СССР | III Т-29 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | III Großtraktor - Krupp ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | II T2 Medium Tank • III Convert. Medium Tank T3 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | III D2 • III Somua S35 • IV SARL 42 • V Renault G1 • VI Bretagne Panther ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | I Vickers Medium Mk. I • II Vickers Medium Mk. II • III Vickers Medium Mk. III • IV Matilda • IV Matilda LVT ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | V Type T-34 • VI Type 58 • VII T-34-1 • VIII Type 59 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | II Chi-Ni • II Type 89 I-Go/Chi-Ro • IV Type 1 Chi-He • V Type 3 Chi-Nu • V Type 3 Chi-Nu Kai ![]() ![]() |
Техника Чехословакии | IV ST vz. 39 • V Škoda T 24 • VI Škoda T 40 ![]() ![]() |
Техника Швеции | IV Lago • V Strv m/42 • VI Strv m/42-57 Alt A.2 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Польша | V 25TP KSUST II • V DS PZInż • VI Pudel ![]() ![]() ![]() |
Техника Италии | II M14/41 • III M15/42 • IV P26/40 • V P.43 • VI P.43 bis • VII P.43 ter • VIII Progetto M35 mod. 46 ![]() ![]() |