BDR G1 B
BDR G1 B
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
90 mm DCA 30 Орудие |
60 шт. Боекомплект |
240 / 240 / 320 ед Урон |
135 / 175 / 45 мм Бронепробитие |
6 мин-1 Скорострельность |
1440 ед/мин Средний урон в минуту |
2.7 с Время сведения |
0.46 м Разброс на 100 м |
26 °/с Скорость ГН |
35 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-8…+17° Углы ВН |
184 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
17.7 / 40 т Масса/пред. масса |
450 л.с. Мощность двигателя |
25.42 л.с./т Удельная мощность |
30 / 10 км/ч Макс. скорость |
24 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
320 м Обзор |
710 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
- Заряжающий
V

400000
Французский тяжелый танк пятого уровня. Отличается слабым бронированием и низкой скоростью из-за устаревшей ходовой. Тем не менее, у танка есть и преимущество в виде отличного 90 мм орудия.
Предшественник тяжёлого танка ARL 44.Модули
Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V | FCM F1 | 80/70/60 | 26 | 320 | 6500 | 10400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Совместимые орудия:
|
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
IV | Renault T12 | 350 | 20 | 540 | 13000 | |
V | Renault T14 | 450 | 15 | 750 | 22300 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
BDR G1 B в игре
Исследование и прокачка
Тяжёлый танк BDR G1 B исследуется на B1 за 15 800 .
- Комментарии к прокачке
- Орудие 75 mm SA44 улучшит пробитие и точность.
- Ходовая Baudet-Donon-Roussel G1 bis повысит грузоподьёмность и манёвренность танка.
- Башня FCM F1 увеличит прочность, бронирование и обзор.
- Орудие 90 mm DCA 30 увеличит пробитие, точность и разовый урон, но при этом снизится скорострельность.
- Двигатель Renault T14 улучшит общую динамику танка.
- Радиостанция ER 53 повысит дальность связи. Может остаться с B1.
- Радиостанция ER 55 значительно повысит дальность связи. Может остаться с B1.
Боевая эффективность
Из-за слабой брони BDR G1 B лучше всего проявляет себя как танк поддержки. Мощное вооружение позволяет эффективно вести стрельбу из-за укрытий, однако разброс орудия вынуждает тщательно выбирать цели и дожидаться полного сведения. Мощное орудие с неплохой скорострельностью позволяет расправляться с одноуровневыми противниками за 3-4 выстрела. Из-за слабой брони следует держаться средних и дальних дистанций. Там больше шансов выжить, нежели в близком контакте. Стоит заметить, что входить в клинч также не следует, поскольку броня танка слаба, а орудие перезаряжается не так быстро, как например у КВ-1. Низкая мобильность так же не способствует частой смене позиций. Поэтому много двигаться не придется. Нужно уметь предсказывать опасность заранее и отходить либо к дальним рубежам обороны, либо дождаться помощи союзников.
- Достоинства:
- второй по величине разовый урон 90 mm DCA 30 среди танков 5 уровня (не считая фугасниц);
- бортовые экраны, защищающие от осколков;
- хорошее бронепробитие.
- Недостатки:
- низкая скорострельность;
- ужасная маневренность;
- посредственная точность;
- долгое время сведения;
- плохой обзор;
- слабое бронирование;
- большие размеры корпуса.
Экипаж
Обычно обучение экипажа начинается с 5 уровня. Для BDR, как и для любого ТТ, стоит выкачать Командиру Шестое чувство для повышения выживаемости нашего танка. А остальным членам экипажа Ремонт, что-бы долго не стоять под вражеским огнем на сломанной гусенице. Следующим перком советуем изучить всему экипажу Боевое братство, так как оно улучшит все показатели и будет эффективно на высоких уровнях. Механику-водителю не помешает Виртуоз, улучшающий динамику танка, Наводчику будет полезен навык Снайпер для нанесения критических повреждений при выстреле, Радист стоит изучить Радиоперехват для увеличения дальности обзора, а Заряжающему будет уместна Бесконтактная боеукладка. Ну и в последующем можно изучить всему экипажу Маскировку, дабы снизить общую заметность танка после выстрела.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
- Досылатель — уменьшит время перезарядки орудия.
- Усиленные приводы наводки — позволят быстрее сводиться.
- Улучшенная вентиляция — улучшит все основные характеристики танка.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения огнетушитель, ремкомплект и аптечка.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Галерея скриншотов
Оценка BDR G1 B
История изменений
Историческая справка
Французский пехотный танк. Существовал только в проекте, который сильно напоминал Char B1bis. В одном из окончательных вариантов танк имел 14-катковую ходовую часть с широким использованием шарикоподшипников и резинометаллической гусеницей шириной 350 мм. Длина G1B составляла 5,56 м, ширина — 2,8 м, высота — 2,85 м. На танке планировалось установить 12-цилиндровый двигатель Potez воздушного охлаждения, развивавшего мощность 320 л.с. Корпус G1B был герметичным и обеспечивал прохождение бродов глубиной до 1,45 м. Вооружение танка состояло из 75-мм пушки SA35 в корпусе и 47-мм пушки SA35 в башне типа АРХ4. Боезапас состоял из 100 выстрелов калибра 47-мм и 70 выстрелов калибра 75-мм. Несмотря на то, что Управление пехоты было полно решимости приобрести для испытаний один прототип, работы над танком прекратились 10 сентября 1939 года после распоряжения военного министерства.
Фирма BDR — G1B массой 37.5 тонн: «Продолжаются переговоры. Выявлена потребность в дополнительном информировании до выдачи контракта и переделке аванпроекта в том, что касается:
- улучшения отдельных узлов;
- уменьшения массы, которая рискует превысить 35 тонн».
Фирма Renault — G1R массой 32 тонны: «Еще в апреле 1938, комиссия высказала свое мнение по поводу габаритов G1R (его ширина равна 2,94 м). G1R должен иметь массу 26 тонн, однако такой выигрыш массы ему обеспечивают определенные конструктивные особенности, например, торсионная подвеска. Боекомплект ограничивается минимальными требованиями программы. Минимальное боевое отделение на 4-х человек. Однако выигрыш в 1,2 тонны теряется при установке 75-мм пушки вместо 47-мм. В связи с этим, для G1R рекомендована масса в 30 тонн. Дейга полагает, что 10 мм на днище — слишком мало. Концепция G1R является развитием R35, за исключением двигательной установки. У танка нет предусмотренного ранее бокового люка 60х70 см. Бортовое бронирование двухслойное, с внешним листом в 50 мм и внутренним — в 10 мм. Это решение подвергалось критике».
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- Char G1 // aviarmor.net
Лёгкие танки | I Renault FT • II D1 • II AM 39 Gendron-Somua ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III D2 • III Somua S35 • IV SARL 42 • V Renault G1 • VI Bretagne Panther ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII AMX M4 mle. 49 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | II Renault FT AC • III FCM 36 Pak 40 ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | II Renault FT 75 BS • III Lorraine 39L AM • IV AMX 105 AM mle. 47 • V AMX 13 105 AM mle. 50 • V 105 leFH18B2 ![]() |
Техника СССР | V Черчилль III ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | V T14 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII AMX M4 mle. 49 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | V Churchill I • V Excelsior ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | VII IS-2 • VIII WZ-111 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • VI Heavy Tank No. VI ![]() |
Техника Чехословакии | VII Škoda T 45 ![]() ![]() |
Техника Польша | VII 45TP Habicha • VIII 50TP prototyp ![]() |
Техника Швеции | VIII Emil I • VIII EMIL 1951 ![]() ![]() ![]() |