Renault Otsu
Renault Otsu
![]() |
![]() |
![]() |
37 mm Sogekihou Орудие |
275 шт. Боекомплект |
45 / 45 / 55 ед Урон |
33 / 49 / 18 мм Бронепробитие |
17.65 мин-1 Скорострельность |
794 ед/мин Средний урон в минуту |
2.7 с Время сведения |
0.56 м Разброс на 100 м |
24 °/с Скорость ГН |
44 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-22…+20° Углы ВН |
47 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
3.87 / 10.5 т Масса/пред. масса |
75 л.с. Мощность двигателя |
19.4 л.с./т Удельная мощность |
23 / 8 км/ч Макс. скорость |
40 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
280 м Обзор |
300 м Дальность связи |
- Командир (Наводчик, Радист, Заряжающий)
- Механик-водитель
I

0
Разработан во Франции как проект модернизации танка Renault FT. Работы велись с 1925 по 1928 г. После закрытия программы модернизации модель была представлена на рынке. В 1929 году десять танков были приобретены Японией и получили обозначение Otsu-Gata Sensha (танк модель В). Японские машины были частично модернизированы и активно использовались как боевые и учебные танки.
Предшественник лёгкого танка Type 95 Ha-Go.Модули
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Renault Otsu в игре
Исследование и прокачка
Начальный танк, исследования не требует.
- Комментарии к прокачке
- Орудие 37 mm Sogekihou увеличит бронепробитие и повысит точность стрельбы.
Боевая эффективность
Этот танк обладает двумя уникальными для танка первого уровня особенностями — хорошим бронированием корпуса и великолепными углами вертикального наведения орудия (угол склонения орудия 22° — это рекорд среди вообще всех машин в игре). При этом Otsu имеет и существенные недостатки: плохую точность орудия и подвижность; впрочем, подвижность оставляет желать лучшего и у других Renault 1-го уровня. Таким образом, оптимальной тактикой будет оборонительная с использованием рельефа местности. Это позволит максимально задействовать сильные стороны танка: хорошее бронирование даёт неплохую защиту, особенно от автоматических орудий, а угол склонения орудия позволяет вести огонь из-за холма, демонстрируя противнику малогабаритную башню; при этом удастся минимизировать влияние слабых сторон (вы будете уже сведены в вероятную сторону появления противника).
- Достоинства:
- отличная броня, позволяющая получать рикошеты как от одноклассников, так и от уровней постарше;
- относительно большой для первого уровня урон;
- отличная для первого уровня радиостанция;
- большой боекомплект;
- лучший в игре угол склонения 22 градуса, позволяет более чем комфортно играть от башни.
- Недостатки:
- плохая динамика и скорость;
- 37-мм орудие имеет плохую точность и долгое сведение;
- недостаточное пробитие 13-мм пулемёта;
- медленный поворот башни;
- большая командирская башенка;
- башня танка часто повреждается и требует ремонта;
- при контузии командира, эффективность танка сводится к нулю.
Новичку на заметку
Для боевых машин I-IV уровня покупка оборудования и прокачка дополнительных умений членов экипажей требуют значительных усилий. В большинстве случаев быстрее исследовать и купить машину следующего уровня без покупки оборудования и обучения экипажа.
Экипаж
Поскольку у танка хорошая броня и хорошая пушка, не пробивая его враги будут сажать его на гусеницу и могут делать с ним всё что им угодно и выцеливать довольно не маленькую командирскую башенку. Для этого первым делом качаем всему экипажу Ремонт. Следующим навыком для командира рекомендуется прокачать Плавный поворот башни, так как при повороте самой башни круг сведения орудия становится большим. Дальше, по желанию, командиру можно прокачать навык Боевое братство или что-то ещё. Механику-водителю советуется вторым навыком качать Виртуоз, поскольку у танка отсутствует какая-либо динамика, а скорость поворота на месте тем более. Третьим стоит качать Маскировку так, как на низких уровнях она действительно решает. Четвертым, опять же по желанию, советуется качать Боевое братство для улучшения характеристик танка.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
Не устанавливается на машины первого уровня.
- Снаряжение
Не устанавливается на машины первого уровня.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных бронебойных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные снаряды такого калибра совершенно неэффективны.
Галерея скриншотов
Оценка Renault Otsu
История изменений
Историческая справка
При очередной модернизации «Рено» французским инженерам удалось, прежде всего, увеличить толщину брони до 30 мм (лоб) и 20 мм борта корпуса. Литая башня имела броню толщиной 20 мм. Танк NC-27 не был принят на вооружение французской армии, так как несмотря на более мощный двигатель (60 л. с.) и увеличение скорости до 20 км/ч, запас хода ввиду большого расхода топлива остался небольшим — 100 км.
Впрочем, в небольших количествах танк приобрели Швеция, Югославия, Япония и даже СССР (только для испытания). Польша купила в 1927 году 10 этих машин и использовала их для обучения танкистов.
Масса танка — 8,5 т, вооружение — одна 37-мм пушка, экипаж — 2 человека.
Фотографии и рисунки
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- Renault NC27 // Википедия
Лёгкие танки | I Renault Otsu • II Type 95 Ha-Go • II Type 97 Te-Ke ![]() |
Средние танки | II Chi-Ni • II Type 89 I-Go/Chi-Ro • IV Type 1 Chi-He • V Type 3 Chi-Nu • V Type 3 Chi-Nu Kai ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • VI Heavy Tank No. VI ![]() |
Техника СССР | I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | I Leichttraktor • II Pz.Kpfw. II Ausf. D ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | I T1 Cunningham • II M2 Light Tank • II T1E6 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | I Renault FT • II D1 • II AM 39 Gendron-Somua ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | I Cruiser Mk. I • II M2 • II Cruiser Mk. II • II Light Mk. VIC ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | II Vickers Mk. E Type B • III Type 2597 Chi-Ha • IV M5A1 Stuart • VI 59-16 • VI Type 64 ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | I Renault Otsu • II Type 95 Ha-Go • II Type 97 Te-Ke ![]() |
Техника Чехословакии | I Kolohousenka • II LT vz. 35 • III LT vz. 38 |
Техника Польши | I 4TP • II TKS z n.k.m. 20 mm ![]() |
Техника Швеции | I Strv fm/21 • II Strv m/38 • II L-60 ![]() ![]() |
Техника Италии | I Fiat 3000 • II L6/40 |