Т-50
Статье требуется доработка напильником
Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.
Т-50
![]() |
45 мм ВТ-43М Орудие |
180 шт. Боекомплект |
70 / 70 / 85 ед Урон |
90 / 130 / 23 мм Бронепробитие |
26.09 мин-1 Скорострельность |
1826 ед/мин Средний урон в минуту |
2 с Время сведения |
0.42 м Разброс на 100 м |
48 °/с Скорость ГН |
44 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-7…+25° Углы ВН |
110 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
8.2 / 16.1 т Масса/пред. масса |
400 л.с. Мощность двигателя |
48.77 л.с./т Удельная мощность |
60 / 23 км/ч Макс. скорость |
48 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
350 м Обзор |
630 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
V

352000
Модули
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
IV | В-3 | 300 | 15 | 540 | 4800 | |
V | В-4М | 400 | 15 | 540 | 15200 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Т-50 в игре
Исследование и прокачка
Эта машина является коллекционной техникой и не требует исследования.
- Комментарии к прокачке
- Топовый двигатель можно, а точнее нужно исследовать на этом танке для повышения своей эффективности в роли дамагера или "светляка".
- Затем следует исследовать ходовую Т-50М, так как манёвренность для «светляка» играет такую же важную роль, как и динамика.
- Далее — рация КРСТБ, потому что «светляк» должен не только быстро прорываться к базе врага, но и сообщать местоположение их танков союзникам.
- В последнюю очередь стоит исследовать орудие. После выхода 9.18 у игроков остался лишь один топовый ствол с хорошей скорострельностью и пробоем в 90 мм.
Боевая эффективность
- Достоинства:
- хорошая скорострельность ВТ-43М, как следствие, неплохой урон в минуту;
- хорошая маскировка;
- лучшая удельная мощность среди лёгких танков своего уровня.
- Недостатки:
- малый разовый урон;
- слабое бронепробитие;
- малый обзор.
Экипаж
Светляку прежде всего необходимо далеко видеть, поэтому первым делом командиру следует брать навык Орлиный глаз. А чтобы быть замеченным в последний момент у всех остальных членов экипажа первым перком стоит прокачать маскировку, она будет полезна как при пассивном, так и при активном свете. Так как одно ранение светляка уже может привести к гибели, то ремонт этой машине не нужен вовсе, так как минимальное значение ремонта для 100% этого перка равно 5 секундам и при наличии ящика с инструментами и боевого братства это около 3 секунд, но этого вполне будет достаточно, чтобы нанести по Т-50 смертельный выстрел. Следующим полезным перком для этого танка будет король бездорожья, улучшающий проходимость по грунтам, радиоперехват, также увеличивающий обзор и боевое братство, улучшающий все умения экипажа на 5%, что ещё немного увеличит динамику танка и точность выстрелов на ходу. Также можно изучить умение плавный ход, но он является необязательным, так как разброс орудия Т-50 и без того велик, а на ходу он просто огромен, следовательно это умение не даст нужного эффекта, тем не менее шансы на попадание он повысит. Все остальные навыки и умения изучаются по желанию и в свободном порядке.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
Данный вариант - комплектация для активного света. Досылатель поможет эффективнее разобраться с вражеским ЛТ, оптика - дать хороший засвет, вентиляция повысит все основные ТТХ танка.
- Боекомплект
Во всех случаях боекомплект загружается либо бронебойными, либо подкалиберными снарядами. Фугасы не имеют никакого смысла для этого танка из-за малого калибра орудия (45 мм).
Галерея скриншотов
Оценка Т-50
История изменений
Историческая справка
Т-50 — советский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Разработан в 1940 году на заводе № 174 в Ленинграде под руководством С. А. Гинзбурга. Также в его создании принимали активное участие конструкторы И. С. Бушнев и Л. С. Троянов. В 1941 году Т-50 был принят на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии, и завод № 174 начал его серийный выпуск. Однако после начала Великой Отечественной войны из-за угрозы захвата Ленинграда противником завод № 174 был сначала эвакуирован в Чкалов, затем ещё раз в Омск. Из-за нехватки двигателей и организационных проблем с развёртыванием выпуска продукции на новых местах производство Т-50 было завершено в марте 1942 года. Всего было выпущено, по разным источникам, 65—75 лёгких танков Т-50, которые приняли участие в боях Великой Отечественной войны в 1941—1943 годах. Один танк этой марки был захвачен армией Финляндии и использовался вплоть до 1954 года. По совокупности своих боевых, технических и эксплуатационных свойств Т-50 считается одним из лучших танков мира в своём классе.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- Т-50 // Википедия
Лёгкие танки | I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III Т-29 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | V Черчилль III ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | II АТ-1 • III СУ-76И ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261 |
Техника СССР | I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | I Leichttraktor • II Pz.Kpfw. II Ausf. D ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | I T1 Cunningham • II M2 Light Tank • II T1E6 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | I Renault FT • II D1 • II AM 39 Gendron-Somua ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | I Cruiser Mk. I • II M2 • II Cruiser Mk. II • II Light Mk. VIC ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | II Vickers Mk. E Type B • III Type 2597 Chi-Ha • IV M5A1 Stuart • VI 59-16 • VI Type 64 ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | I Renault Otsu • II Type 95 Ha-Go • II Type 97 Te-Ke ![]() |
Техника Чехословакии | I Kolohousenka • II LT vz. 35 • III LT vz. 38 |
Техника Польши | I 4TP • II TKS z n.k.m. 20 mm ![]() |
Техника Швеции | I Strv fm/21 • II Strv m/38 • II L-60 ![]() ![]() |
Техника Италии | I Fiat 3000 • II L6/40 |