Pz.Kpfw. T 15
Pz.Kpfw. T 15 ![Gold_icon.png](https://wiki.wgcdn.co/images/2/2b/Gold_icon.png)
![]() |
3,7 cm Kw.K. 38 (t) L/47 Орудие |
135 шт. Боекомплект |
40 / 40 / 45 ед Урон |
42 / 74 / 18 мм Бронепробитие |
26.25 мин-1 Скорострельность |
1050 ед/мин Средний урон в минуту |
1.71 с Время сведения |
0.41 м Разброс на 100 м |
44 °/с Скорость ГН |
39 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-10…+20° Углы ВН |
93 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
3.29 / 12.2 т Масса/пред. масса |
274 л.с. Мощность двигателя |
83.28 л.с./т Удельная мощность |
60 / 20 км/ч Макс. скорость |
46 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
350 м Обзор |
710 м Дальность связи |
- Командир (Наводчик)
- Механик-водитель
- Радист
- Заряжающий
III
![AnnoG50_T-15.png](https://wiki.wgcdn.co/images/8/87/AnnoG50_T-15.png)
900
Модули
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Особенности техники
Pz.Kpfw. T 15 в игре
Исследование и прокачка
Машина является премиумной и не требует прокачки дополнительных модулей.
Боевая эффективность
Pz.Kpfw. T 15 — один из лучших танков-разведчиков на своём уровне. Машина имеет отличный обзор на своём уровне и одну из лучших раций в игре. Высокая максимальная скорость и отличный разгон позволяют эффективно вести разведку и быстро занимать позиции для пассивного света. Ввиду посредственной скорости поворота шасси, пассивный свет является более предпочтительной тактикой.
При попадании в бои 3-4 уровня, Pz.Kpfw. T 15 вполне может раскрыть свой боевой потенциал. Орудие обладает высокой скорострельностью и очень быстро сводится на цель. Недостатками являются слабый разовый урон и невысокая бронепробиваемость, нехватку которой можно частично компенсировать использованием подкалиберных снарядов.
- Достоинства:
- хорошая скорость и динамика;
- отличная рация;
- хороший обзор;
- востребованность в юниорских ротах.;
- компактные размеры;
- скорострельность и высокая скорость сведения;
- хорошая совместимость экипажей с другими немецкими ЛТ.
- Недостатки:
- низкий разовый урон и нехватка бронепробиваемости;
- средняя манёвренность.
Экипаж
Экипаж Pz.Kpfw. T 15 состоит из 4 человек. Командир выполняет функции наводчика. Так как на премиумную технику можно пересаживать экипажи с других машин того же класса без штрафа и необходимости переобучения, Pz.Kpfw. T 15 отлично проявляет себя в качестве тренажёра как повысить звание. Состав экипажа полностью совместим с VK 16.02 Leopard, Pz.Kpfw. 38 (t) n.A., Pz.Kpfw. II Luchs и Pz.Kpfw. 38 (t) и частично совместим с VK 28.01.
- Навыки экипажа
В первую очередь всем членам экипажа стоит изучить маскировку, а командиру — шестое чувство. Учитывая, компактные размеры и классовый бонус ЛТ, а также возможность установки маскировочной сети Pz.Kpfw. T 15 может стать настоящим невидимкой. Среди полезных индивидуальных навыков можно отметить следующие: орлиный глаз у командира — для увеличения и без того отличного обзора в 350 метров при 100 % экипаже. Механику-водителю стоит изучить короля бездорожья, для достижения максимальной эффективности проходимости по грунтам и виртуоз для повышения манёвренности. Радисту следует изучить радиоперехват для улучшения обзора. На 3-м уровне многие игроки ездят со слабыми рациями, поэтому можно дополнительно изучить изобретатель или ретранслятор на выбор. Навыки заряжающего малополезны для Pz.Kpfw. T 15 и изучать их можно в любой последовательности: бесконтактная боеукладка и отчаянный. Учитывая высочайшую скорость перезарядки, навык интуиция на Pz.Kpfw. T 15 абсолютно бесполезен.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
Сильными сторонами Pz.Kpfw. T 15 являются его обзор, низкая заметность и высокая подвижность, поэтому ставку стоит делать именно на них. Для пассивного света незаменимыми являются маскировочная сеть и стереотруба. При активном свете наиболее важна просветленная оптика. Можно также использовать улучшенную вентиляцию (незначительно улучшит все характеристики).
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: ремкомплект и аптечка.
- Боекомплект
Основу составляют бронебойные и подкалиберные снаряды. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Галерея скриншотов
Оценка Pz.Kpfw. T 15
История изменений
Историческая справка
Фирма Škoda-Werke решила использовать задел по легкому танку LT vz.38, который поступил на вооружение вермахта весной 1939 года под новым обозначением Pz.Kpfw.38(t). Новые разведывательный танк проходил под индексом Т-15. Корпус танка конструктивно напоминал LT vz.38, но был сварным, а не клёпаным. Толщина бронелистов была следующей: лоб корпуса — 30 мм, борта — 25 мм, корма — 20 мм, крыша и днище — 8 мм. В передней части корпуса размещались узлы трансмиссии и отделение управления, где находилось место механика водителя.
Среднюю часть занимало боевое отделение. Здесь размещался боекомплект и место командира танка. Вооружение было установлено в сварной башне новой формы. В её лобовом листе монтировалась спаренная установка из 37-мм пушки Škoda A11 и одного 7,92-мм пулемета MG34. На крыше башни, со смещением влево, устанавливалась приземистая командирская башенка с перископическим наблюдательным прибором. Наведение на цели осуществлялось при помощи монокулярного оптического прицела, установленного слева от пушки. Боекомплект состоял из 78 выстрелов и 2100 патронов.
Пушка А11 представляло собой развитие конструкции 37-мм пушек А7 и А9. До легкого танка Т-15 она устанавливалась на прототипы средних танков Т-21 и V-8-H. Баллистические характеристики А11 были более чем приемлемыми. Бронебойные выстрел массой 1,65 кг имел начальную скорость 782 м\с и на дистанции до 1000 метров пробивал вертикально установленную бронеплиту толщиной 41 мм. Осколочная граната массой 1,5 кг развивала начальную скорость 600 м\с и максимальную дальность стрельбы 4000 метров. Использование других типов боеприпасов не предусматривалось. На вооружение пушка А11 не была принята из-за проблем с полуавтоматическим затвором.
В кормовой части корпуса располагался бензиновый 8-цилиндровый двигатель Škoda T-15 мощностью 220 л.с. оснащенный жидкостной системой охлаждения. Рядом с двигателем устанавливался вентилятор и топливный бак. Боевой и моторный отсеки разделялись противопожарной бронированной перегородкой.
Ходовая часть танка Т-15 во многом повторяла LT vz.38, но имела ряд отличий. В её состав входили следующие элементы:
- четыре сдвоенных опорных катка с амортизацией на листовых полуэллиптических рессорах, для усиления жесткости конструкции были добавлены металлические пластины крепившиеся к втулкам колес;
- три сдвоенных поддерживающих ролика;
- переднее ведущее колесо.
В начале 1941 года, ещё до завершения постройки прототипа, вермахт подписал с фирмой Skoda-Werke контракт на поставку пяти прототипов, предназначавшихся для ходовых и статических испытаний. При этом два танка изготовлялись из неброневой стали. Прототипы Т-15 должны были поставить между ноябрем 1941 г. и мартом 1942 г., но этот график оказался сорванным. Первые тесты легких танков Т-15 провели в марте-июне 1942 г., а повторные испытания состоялись в июле-октябре в Куммерсдорфе. К этому времени фирма Škoda-Werke собрала четыре прототипа, а от достройки пятого немецкая армия отказалась в начале 1944 г. К этому времени в серийном производстве уже находился Pz.II Ausf.L и надобности в аналогичном танке уже не было. Также нереализованными оказались проекты модернизированных вариантов Т-15А, Т-15В, T-15S и Т-16.
Фотографии и рисунки
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- Škoda T-15 // Википедия
- Чешский легкий разведывательный танк Škoda T-15 // Поговорим о танках...
Лёгкие танки | I Leichttraktor • II Pz.Kpfw. II Ausf. D ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III Großtraktor - Krupp ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | II Panzerjäger I • III Marder II • IV StuG III Ausf. B • IV Pz.Sfl. IC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | II G.Pz. Mk. VI (e) • III Sturmpanzer I Bison • III Wespe • IV Pz.Sfl. IVb • IV Sturmpanzer II • V Grille • VI Hummel • VII G.W. Panther • VIII G.W. Tiger (P) • IX G.W. Tiger • X G.W. E 100 |
Техника СССР | I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | I Leichttraktor • II Pz.Kpfw. II Ausf. D ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | I T1 Cunningham • II M2 Light Tank • II T1E6 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | I Renault FT • II D1 • II AM 39 Gendron-Somua ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | I Cruiser Mk. I • II M2 • II Cruiser Mk. II • II Light Mk. VIC ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | II Vickers Mk. E Type B • III Type 2597 Chi-Ha • IV M5A1 Stuart • VI 59-16 • VI Type 64 ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | I Renault Otsu • II Type 95 Ha-Go • II Type 97 Te-Ke ![]() |
Техника Чехословакии | I Kolohousenka • II LT vz. 35 • III LT vz. 38 |
Техника Польши | I 4TP • II TKS z n.k.m. 20 mm ![]() |
Техника Швеции | I Strv fm/21 • II Strv m/38 • II L-60 ![]() ![]() |
Техника Италии | I Fiat 3000 • II L6/40 |
Лёгкие танки | II AM 39 Gendron-Somua ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III Convert. Medium Tank T3 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | III FCM 36 Pak 40 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | III Sexton I ![]() ![]() |