Type 91 Heavy
Статье требуется доработка наждачкой
Статье требуется доработка по причине: Боевая эффективность, Оценка.
Type 91 Heavy
![]() |
47 mm Gun Type 1 Орудие |
265 шт. Боекомплект |
70 / 70 / 90 ед Урон |
81 / 122 / 25 мм Бронепробитие |
28.57 мин-1 Скорострельность |
2000 ед/мин Средний урон в минуту |
2.1 с Время сведения |
0.48 м Разброс на 100 м |
30 °/с Скорость ГН |
44 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-12…+20° Углы ВН |
89 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
7.5 / 23 т Масса/пред. масса |
250 л.с. Мощность двигателя |
33.33 л.с./т Удельная мощность |
25 / 13 км/ч Макс. скорость |
32 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
330 м Обзор |
425 м Дальность связи |
- Командир (Заряжающий)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
- Радист
III

46500
Модули
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
III | BMW IV | 224 | 20 | 290 | 4900 | |
III | BMW IV Kai | 250 | 20 | 290 | 7800 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Type 91 Heavy в игре
Исследование и прокачка
Эта машина является коллекционной техникой и не требует исследования.
- Комментарии к прокачке
- Ходовая Type 91 Heavy добавит грузоподъемности, а также увеличит манёвренность танка.
- Орудие 47 mm Gun Type 1 улучшит пробитие, скорострельность и точность.
- Двигатель BMW IV Kai немного повысит динамику.
- Радиостанция Type 94 Mk. 4 Hei увеличит дальность связи. Может остаться с Type 89 I-Go/Chi-Ro.
- Радиостанция Type 96 Mk. 4 Bo ещё увеличит дальность связи. Может остаться с Type 89 I-Go/Chi-Ro.
Боевая эффективность
- Достоинства:
- выбор из 47 мм "дырокола" и 70 мм "фугасницы";
- хорошие УВН;
- большой боекомплект;
- хорошая скорострельность 47 мм орудия;
- хорошая бронепробиваемость 47 мм орудия.
- Недостатки:
- посредственная динамика;
- отсутствие брони, несмотря на звание тяжелого танка;
- большие габариты;
- посредственная точность орудий;
- посредственная дальность связи.
Экипаж
- Боевое братство повысит всех характеристики машины.
- Шестое чувство позволит понять, обнаружен ли танк или нет.
- Маскировка повысит незаметность, в дополнение можно нанести камуфляж.
- Ремонт ускорит починку модулей.
- Комбинация Радиоперехват + Орлиный глаз даст прибавку к обзору в 5%.
- Комбинация Плавный ход + Плавный поворот башни позволит либо быстрее сводиться на цель после смены позиции, либо точнее стрелять на ходу.
- Король бездорожья немного улучшит подвижность по слабым грунтам.
- Изобретатель повысит дальность связи.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Галерея скриншотов
Оценка Type 91 Heavy
История изменений
Историческая справка
Вслед за не слишком удачным трехбашенным средним танком №1 “Чи-и” специалистами военного арсенала в Осаке был разработан проект новой боевой машины, получивший обозначение Тип 91 (2591). Сохранив прежние весовые характеристики танк получил более мощное вооружение, которое устанавливалось теперь в трех башнях размещенных в продольной плоскости по всей длине. В кормовой и носовой части корпуса находились пулеметные башни с 6,5-мм пулеметами Тип 91. Ещё одной отличительной особенностью танка 2591 стала новая главная башня. Сохранив коническую форму и командирскую башенку в её задней части добавили установку ещё одного 6,5-мм пулемета. Кроме того, маломощное 57-мм орудие заменили на 70-мм орудием Тип 94 с длиной ствола 18,2 калибра. При весе снаряда 4,6 кг и начальной скорости 300 м\с оно могло использоваться для разрушения долговременных огневых точек и для борьбы с легкими и средними танками противника. Бронирование танка было для того времени весьма мощным: борта прикрывались броней толщиной 20 мм, лоб корпуса и башня имели броню толщиной 35 мм. Танк оснащался германским 6-цилиндровым карбюраторным двигателем BMW мощностью 224 л.с. (при 1200 об/мин), развивал скорость до 35 км/ч и имел запас хода составлял 160 (по другим данным – 200) км. Ходовая часть включала на один борт 18 опорных катков с блокированной пружинной подвеской и 7 поддерживающих роликов с ведущим колесом заднего расположения.
Первый прототип тяжелого танка 2591 поступил на испытания в 1931 г. и хотя большинство тестов он прошел вполне успешно японская армия настояла на его модернизации, что привело к созданию более тяжелого танка 2595. Что касается боевых возможностей танка 2591, то они к моменту начала его серийного производства они оказались бы довольны скромны. Как показала практика, наличие разнесенного по разным башням вооружения преимущества не даёт. Даже наоборот, подобная компоновка затрудняла управление огнем, а ограниченные углы обстрела пулеметных башен делали их в некоторых ситуациях бесполезными, что наглядно показала практика боевого применения средних танков Т-28 и крейсерских А9, которые также имели по три башни (правда с иным расположением).
Фотографии и рисунки
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
Лёгкие танки | I Renault Otsu • II Type 95 Ha-Go • II Type 97 Te-Ke ![]() |
Средние танки | II Chi-Ni • II Type 89 I-Go/Chi-Ro • IV Type 1 Chi-He • V Type 3 Chi-Nu • V Type 3 Chi-Nu Kai ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • VI Heavy Tank No. VI ![]() |
Техника СССР | V Черчилль III ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | V T14 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII AMX M4 mle. 49 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | V Churchill I • V Excelsior ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | VII IS-2 • VIII WZ-111 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • VI Heavy Tank No. VI ![]() |
Техника Чехословакии | VII Škoda T 45 ![]() ![]() |
Техника Польша | VII 45TP Habicha • VIII 50TP prototyp ![]() |
Техника Швеции | VIII Emil I • VIII EMIL 1951 ![]() ![]() ![]() |