T26E5 Patriot
T26E5 Patriot 
![]() |
90 mm Gun T7E1 Орудие |
70 шт. Боекомплект |
240 / 240 / 320 ед Урон |
230 / 259 / 45 мм Бронепробитие |
8.33 мин-1 Скорострельность |
1999 ед/мин Средний урон в минуту |
2.3 с Время сведения |
0.38 м Разброс на 100 м |
25 °/с Скорость ГН |
35 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-10…+20° Углы ВН |
340 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
24.41 / 50 т Масса/пред. масса |
704 л.с. Мощность двигателя |
28.84 л.с./т Удельная мощность |
40.2 / 15 км/ч Макс. скорость |
30 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
390 м Обзор |
745 м Дальность связи |
- Командир
- Механик-водитель
- Наводчик
- Радист
- Заряжающий
VIII

акция
Модули
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
VIII | Continental AV-1790-1 | 704 | 20 | 569 | 45000 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Особенности техники
T26E5 Patriot в игре
Исследование и прокачка
Эта машина является акционной премиум техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше кредитов и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.
Боевая эффективность
T26E5 Patriot сочетает в себе черты тяжёлого и среднего танка.
- Достоинства:
- хорошие УВН;
- хороший обзор;
- хорошее бронепробитие;
- хорошее время сведения для ТТ8;
- большой боекомплект.
- Недостатки:
- посредственная точность;
- низкий разовый урон для ТТ8;
- посредственная броня в лобовой проекции;
- посредственная маневренность.
Экипаж
- Боевое братство улучшит характеристики танка.
- Ремонт ускорит починку поврежденных модулей.
- Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5%.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять времени на сведение при движении и повороте башни.
- Шестое чувство поможет определить, обнаружен ли танк или нет.
- Снайпер повысит убойную силу пушки.
- Король бездорожья улучшит подвижность по слабым грунтам.
- Отчаянный повысит ДПМ в жарких схватках.
- Бесконтактная боеукладка повысит прочность боеукладки.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Галерея скриншотов
Оценка T26E5 Patriot
История изменений
Историческая справка
В период Второй Мировой войны на вооружении США практически отсутствовали тяжелые танки, что негативно отражалось на военных действиях. Хоть у американцев и был М6 с его различными модификациями, но из-за недоработанности машины и постоянных переделок, на фронт он так и не отправился. Решать проблему с тяжелыми танками как-то нужно было, и для этого были выпущены 254 единицы боевой машины М4А3Е2 Sherman Jumbo, представляющие собой более бронированную модификацию «Шермана».
На деле, Джамбо должен был стать временной заменой готовящемуся к выпуску Т26Е3. Обладая хорошим лобовым бронированием, М4А3Е2 похвастать достойной боевой мощью не мог. После выхода Т26Е3 было решено сделать аналог Джамбо уже на новой базе. И 18 января 1945 года 10 танков были конвертированы и названы Т26Е5. 29 марта 1945 года броня танка была дополнительно увеличена и их количество доведено до 27. Однако, чересчур большой вес в 51 тонну стал главной проблемой, выпущенные Крайслером и отправленные в июне 1945 года на полигон машины испытания и стандартизацию не прошли. После Второй Мировой войны, выпуск не возобновлялся, а готовые экземпляры использовали лишь для тестов.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
Лёгкие танки | I T1 Cunningham • II M2 Light Tank • II T1E6 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | II T2 Medium Tank • III Convert. Medium Tank T3 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | V T14 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | II T3 HMC • III T56 GMC • IV M8A1 • IV T40 • V M10 Wolverine • V T67 • VI T78 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | II T1 HMC • III T18 HMC • III M7 Priest • IV T82 HMC • IV M37 • V M41 HMC • VI M44 • VII M12 • VIII M40/M43 • IX M53/M55 • X T92 HMC |
Техника СССР | V Черчилль III ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | V T14 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII AMX M4 mle. 49 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | V Churchill I • V Excelsior ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | VII IS-2 • VIII WZ-111 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • VI Heavy Tank No. VI ![]() |
Техника Чехословакии | VII Škoda T 45 ![]() ![]() |
Техника Польша | VII 45TP Habicha • VIII 50TP prototyp ![]() |
Техника Швеции | VIII Emil I • VIII EMIL 1951 ![]() ![]() ![]() |
Лёгкие танки | II AM 39 Gendron-Somua ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III Convert. Medium Tank T3 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | III FCM 36 Pak 40 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | III Sexton I ![]() ![]() |