ИС-М
ИС-М
| 122 мм Д-25БМ Орудие |
| 30 шт. Боекомплект |
| 390 / 390 / 530 ед Урон |
| 212 / 240 / 68 мм Бронепробитие |
| 5.13 мин-1 Скорострельность |
| 2001 ед/мин Средний урон в минуту |
| 3 с Время сведения |
| 0.45 м Разброс на 100 м |
| 32 °/с Скорость ГН |
| 26 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -5…+20° Углы ВН |
| 340 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 27.94 / 60 т Масса/пред. масса |
| 750 л.с. Мощность двигателя |
| 26.85 л.с./т Удельная мощность |
| 35 / 12 км/ч Макс. скорость |
| 26 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 350 м Обзор |
| 625 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Механик-водитель
- Наводчик
- Заряжающий
VIII

2550000
Тяжёлый танк ИС-2Ш (ИС-М) представляет собой проектную версию глубокой модернизации ИС-2, предложенную Николаем Шашмуриным на заводе №100 в начале 1944 года. Проект предусматривал кормовое расположение боевого отделения, а также установку 122-мм длинноствольного орудия. Проект не получил дальнейшего развития, так как началась разработка танка ИС-6 (Объект 252).
Предшественник тяжелого танка Объект 705.Модули
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VIII | ИС-БМ | 250/140/120 | 32 | 350 | 12500 | 33100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена (
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VIII | М-40 650 | 650 | 15 | 1250 | 45000 | |
| IX | М-40 750 | 750 | 15 | 1250 | 78000 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
ИС-М в игре
Исследование и прокачка
Тяжёлый танк ИС-М исследуется на ИС за 58 000
.
- Комментарии к прокачке
Боевая эффективность
- Достоинства:
- хорошее бронирование;
- хороший разовый урон;
- чуть больший ДПМ по сравнению с ИС-3.
- Недостатки:
- слабая динамика;
- заднее расположение башни;
- не самое лучшее бронепробитие базовым снарядом;
- повышенный риск крита баков из-за компоновки.
Экипаж
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и огнетушитель.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Галерея скриншотов
Оценка ИС-М
История изменений
Историческая справка
В начале декабря 1943 года, Главное автобронетанковое управление Красной Армии утвердило тактико-технические требования к перспективному тяжёлому танку. Что любопытно ИС-2 был принят на вооружение в конце октября 1943 года, т.е. уже через месяц у военных были готовы требования к следующему поколению тяжёлых танков. Звучали они следующим образом: бронирование лба корпуса и башни (скорее всего имелась ввиду снарядостойкость) – 200 мм, бортов – 160 мм, кормы – 120 мм, вооружение 122-мм пушка или 152-мм пушка-гаубица, мощность двигателя – 800-1000 л.с., максимальная скорость 35 км/ч, масса – 55 т, экипаж – 5 человек.
В начале 1944 года по этим требованиям группа конструкторов завода №100 под руководством Шашмурина Н. Ф. разработала эскизный проект танка, который иногда называют ИС-М, ИС-2М, ИС-2Ш, ИС Шашмурина и т.п.
Компоновка этой машины была необычной для советской школы танкостроения. Боевое отделение, башня и трансмиссия располагались в кормовой части танка, моторное отделение - в средней, а отделение управления - в передней. В ходовой части использовались опорные катки большого диаметра без поддерживающих роликов. Передача крутящего момента от двигателя к трансмиссии осуществлялась с помощью карданного вала, проходившего под полом боевого отделения. Расположение башни в кормовой части корпуса не позволяло длинноствольной пушке утыкаться в грунт и облегчало маневрирование танка в узких проездах. Так как, в начале лета 1944 года, в КБ завода развернулось проектирование двух вариантов тяжелого танка ИС-6 (Объекты 252 и 253), работу над ИС-М прекратили.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
| Лёгкие танки | I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45 |
| Средние танки | III Т-29 |
| Тяжёлые танки | V Черчилль III |
| ПТ-САУ | II АТ-1 • III СУ-76И |
| САУ | II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261 |
| Техника СССР | V Черчилль III |
| Техника Германии | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) |
| Техника США | V T14 |
| Техника Франции | IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII AMX M4 mle. 49 |
| Техника Великобритании | V Churchill I • V Excelsior |
| Техника Китая | VII IS-2 • VIII WZ-111 |
| Техника Японии | III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • VI Heavy Tank No. VI |
| Техника Чехословакии | VII Škoda T 45 |
| Техника Польша | VII 45TP Habicha • VIII 50TP prototyp |
| Техника Швеции | VIII Emil I • VIII EMIL 1951 |









