Объект 777 Вариант II
Объект 777 Вариант II 
![]() |
122 мм M62-T2 Орудие |
40 шт. Боекомплект |
440 / 440 / 530 ед Урон |
258 / 340 / 68 мм Бронепробитие |
4.32 мин-1 Скорострельность |
1901 ед/мин Средний урон в минуту |
2.9 с Время сведения |
0.42 м Разброс на 100 м |
26 °/с Скорость ГН |
26 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-6…+18° Углы ВН |
370 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
30.83 / 53.5 т Масса/пред. масса |
750 л.с. Мощность двигателя |
24.33 л.с./т Удельная мощность |
40 / 15 км/ч Макс. скорость |
28 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
380 м Обзор |
850 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
IX

акция
Модули
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Особенности техники
Объект 777 Вариант II в игре
Исследование и прокачка
Эта машина является наградной техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше опыта за каждый бой, а также обладает рядом других особенностей.
Боевая эффективность
- Достоинства:
- низкий силуэт танка;
- высокий базовый урон и бронепробитие;
- крепкая лобовая броня башни.
- Недостатки:
- слабый обзор;
- медленное сведение, и огромный разброс.
Экипаж
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
- Досылатель уменьшит время перезарядки орудия.
- Стабилизатор вертикальной наводки уменьшит разброс в движении, и время полного сведения.
- Улучшенная вентиляция улучшит все основные характеристики машины.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и огнетушитель.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных кумулятивных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата базы или добивания противников с малым запасом прочности.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
- Парная модификация VII
![]() |
Вездеходная ходовая Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины: ![]() |
Постоянный бонус: +1% к запасу прочности машины.
![]() |
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины: ![]() |
Постоянный бонус: +2% к запасу прочности машины.
![]() |
Звукоизоляция Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Электропривод перископа Изменение характеристик машины: ![]() |
Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины.
![]() |
Перераспределение энергопитания (Схема 1) Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Перераспределение энергопитания (Схема 2) Изменение характеристик машины: ![]() |
Галерея скриншотов
Оценка Объект 777 Вариант II
История изменений
Историческая справка
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
Лёгкие танки | I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III Т-29 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | V Черчилль III ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | II АТ-1 • III СУ-76И ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261 |
Техника СССР | V Черчилль III ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | V T14 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII AMX M4 mle. 49 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | V Churchill I • V Excelsior ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | VII IS-2 • VIII WZ-111 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • VI Heavy Tank No. VI ![]() |
Техника Чехословакии | VII Škoda T 45 ![]() ![]() |
Техника Польша | VII 45TP Habicha • VIII 50TP prototyp ![]() |
Техника Швеции | VIII Emil I • VIII EMIL 1951 ![]() ![]() ![]() |
Лёгкие танки | II AM 39 Gendron-Somua ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III Convert. Medium Tank T3 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | III FCM 36 Pak 40 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | III Sexton I ![]() ![]() |