E 75
Статье требуется доработка наждачкой
Статье требуется доработка по причине: стиль, оформление.
E 75
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
12,8 cm Kw.K. Ausf. E Орудие |
36 шт. Боекомплект |
530 / 530 / 670 ед Урон |
246 / 311 / 65 мм Бронепробитие |
3.82 мин-1 Скорострельность |
2025 ед/мин Средний урон в минуту |
2.4 с Время сведения |
0.34 м Разброс на 100 м |
18 °/с Скорость ГН |
26 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-8…+15° Углы ВН |
494 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
44.1 / 96 т Масса/пред. масса |
900 л.с. Мощность двигателя |
20.41 л.с./т Удельная мощность |
40 / 15 км/ч Макс. скорость |
30 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
400 м Обзор |
710 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
- Заряжающий
IX

3480000
Немецкий тяжёлый танк девятого уровня, обладает прекрасным лобовым бронированием. Уверенно чувствует себя как в обороне, так и на острие атаки. В 1945 году E 75 должен был стать основным немецким тяжёлым танком, заменив собой «Tiger II», но работы над танком не вышли за стадию эскизного проектирования.
Предшественник сверхтяжёлого танка E 100.Модули
Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX | E 75 Ausf. B | 280/160/160 | 18 | 400 | 16520 | 59500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Совместимые орудия:
|
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
VIII | Maybach HL 230 TRM P45 | 700 | 20 | 1300 | 54000 | |
IX | Maybach HL 234 TRM P45 | 900 | 20 | 1300 | 92000 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
E 75 в игре
Исследование и прокачка
Тяжёлый танк E 75 исследуется на Tiger II за 154 000 .
После введения одинаковых модулей на различных машинах немецкой танковой школы, их использование заметно упростилось. Для игрока это существенно тем, что часть уже изученных модулей перешла с предшественников. А значит можно сразу установить:
- Рация FuG 12 должна быть исследована еще на Pz. IV;
- Орудие 10,5 cm Kw.K. L/68, исследованное на предыдущем танке, позволяет вести бой с топами до изучения 12,8 см KwK 44 L/55;
- Первым делом качается ходовая E 75 verstärkteketten (возможна установка шайб Бельвилля и исследование ходовой позднее);
- Далее изучается башня E 75 Ausf. B с ней впервые можно почувствовать, что такое Е-75, когда снаряды топовых орудий частенько перестанут пробивать башню танка во все места;
- Следом изучается топовая пушка 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 с приобретением этого «чуда» владелец танка станет поистине головной болью и страхом для большей части команды противника;
- Последним же пойдёт топовый двигатель Maybach HL 234 TRM P45 прокачка его приятно оживит танк;
Возможно исследование и установка топового двигателя до исследования гусениц в следствии того что стоковые гусеницы позволяют это сделать. Танк становится намного оживленным и вести бои станет намного легче.
Боевая эффективность
Е 75 — классический немецкий тяжелый танк. Обладает крепкой бронёй, точным и мощным орудием, имеет весьма высокий силуэт. Добавить к этому нерациональное бронирование бортов и кормы и получается сильно подросший Тигр II со всеми вытекающими отсюда последствиями. В стоке танк представляет лакомую цель — у него слабое бронирование башни, маломощная и дорогая в обслуживании пушка (последний момент вынуждает тщательно обдумывать каждый выстрел), а главное, он крайне медленно поворачивается — игрока с лёгкостью может «закружить» любой средний танк.
Топовый же Е 75 является прекрасно сбалансированной машиной, способной творить чудеса на поле боя. Отличительной особенностью Е 75 принято считать именно ходовую. Трансмиссию перевели вперёд, поэтому пожары случаются намного чаще, чем до обновления 0.7.4. Однако в патче 0.9.3 модуль трансмиссии был отделен от двигателя и танк перестал часто гореть при попадании в НЛД.
Несмотря на небольшую (впрочем, стандартную для немцев) максимальную скорость в 40 км/ч, танк демонстрирует приличную динамику разгона, при 100% экипаже хорошо поворачивает на твердых и средних грунтах. Также необходимо отметить отличный запас здоровья — 1920, уступающий только соседу по ветке, VK 45.02 (P) Ausf. B. Все орудия танка имеют хорошую точность и быстрое сведение, высокую скорострельность, но небольшой, по сравнению с одноклассниками, урон за выстрел, за исключением топового 128-мм орудия, которое, ко всему прочему, имеет недостаточную скорострельность. Башня, хорошо зарекомендовавшая себя на «тапке», хороша и тут: у неё отличное бронирование, но небольшая скорость поворота. Скорость поворота корпуса значительно выше скорости вращения башни, поэтому при маневрировании прицел мечется по экрану.
Бронирование корпуса весьма специфично. С одной стороны, Е 75 обладает фантастически прочной ВЛД, уверенно выдерживающей попадания ТТ-10, а зачастую и ПТ девятых уровней. НЛД Е 75 принимает болванки от танков с пробитием от 220-225 мм под прямым углом. Но при нужном довороте можно сделать НЛД неуязвимой для орудий с пробитием до 260 мм. Данный факт вынуждает «играть корпусом» — довороты лба как всегда спасают, главное не слишком усердствовать и следить за ситуацией — лучше научиться это делать сейчас, чем страдать впоследствии на E 100, ибо ситуация там абсолютно такая же, а у старшего брата НЛД ещё крупнее и «нежнее». Что же касается бронирования бортов , оно весьма посредственное, но спасают те же довороты корпуса.
Основная тактика — стрельба со значительного расстояния. Это хорошо умеют все немцы. У E 75 весьма точное топ-орудие, что позволяет выцеливать уязвимые места врага, при этом держа НЛД на безопасном расстоянии. Танк весьма чувствителен к сплешу артиллерии, не говоря уже о прямых попадания — здесь весьма пригодились бы экраны Е-100, но из-за их отсутствия приходится делать ставку на манёвренность и мощность двигателя — порой этот танк способен занять весьма необычные для ТТ точки, что является неприятным сюрпризом для групп противника. Именно групп, потому как зачастую приходится действовать против численного превосходящего противника, где очень часто будет спасать именно расположение нижнего листа лобовой брони — все стараются целить именно туда, а владельцу E 75 остаётся лишь своевременно доворачивать корпус (или прятать НЛД целиком, либо же наклонять машину, используя ландшафт) и вдумчиво отправлять несчастных в ангар. Эффективно можно работать на пару с Т-10/СТ-I. Оба танка созданы для того, чтобы прорывать ряды врага, а тем временем можно спокойно уничтожать своим точным орудием всех опасных для союзника противников. E 75 — прекрасный танк поддержки.
Иногда E 75 может возглавить массивную атакующую группу. Но не так стремительно, как его советские одноклассники. E 75 неплохо себя чувствует при неторопливом, основательном продавливании линий обороны. Особенно это хорошо в ситуациях, когда игрок — единственный ТТ 9 уровня вверху списка.
Благодаря точному орудию и высокому значению ХП танк представляет из себя реальную угрозу для сверстников. E 75 в этом плане будет опаснее своего собрата VK 4502 (P) Ausf. B. А вот с тяжелыми танками Т-10 и СТ-I бороться довольно тяжело, так как оба имеют отличные скорострельные орудия М62-Т2. С ними лучше не тягаться в ближнем бою, ради собственных нервов. Лучше всего использовать преимущество в лобовой броне и постановку ромбом на дистанции — всё же орудие М62-Т2 не является абсолютно «читерским». Наиболее опасными противниками для E 75 являются средние танки 8 уровня и выше. Лучше подпереть кормой какой-нибудь неразрушаемый объект, так будет поменьше доступных "нежных" частей.
- Достоинства:
- прочная верхняя лобовая броня и отличное бронирование топовой башни в целом;
- отличный обзор;
- превосходное орудие: с лучшим альфа-страйком на уровне, с комфортной стабилизацией.;
- большая прочность;
- масса — приближаясь к 100 тоннам, игрок вправе таранить все остальные танки (кроме Maus, E 100, Jagdpanzer E 100, КВ-5, КВ-4, Löwe) не боясь получить урон;
- довольно надежный топовый двигатель, вероятность возгорания которого достаточно мала;
- при постановке ромбом, даже нижняя лобовая деталь зачастую выдерживает попадания топовых орудий;
- неплохие углы вертикальной наводки.
- Недостатки:
- высокий силуэт и заметность;
- посредственная динамика;
- заметная склонность к повреждениям внутренних модулей и экипажа;
- большая командирская башенка, которая в клинче пробивается без проблем, также уязвимы приборы наблюдения по бокам от башни;
- долгая перезарядка;
- низкая скорость вращения топ-башни;
- долгое сведение и посредственная точность орудия.
Экипаж
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
- Парная модификация VII
![]() |
Вездеходная ходовая Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины: ![]() |
Постоянный бонус: +1% к запасу прочности машины.
![]() |
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины: ![]() |
Постоянный бонус: +2% к запасу прочности машины.
![]() |
Звукоизоляция Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Электропривод перископа Изменение характеристик машины: ![]() |
Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины.
![]() |
Настройка отбора мощности (Схема 1) Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Настройка отбора мощности (Схема 2) Изменение характеристик машины: ![]() |
Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины и 1% к скорости сведения.
Галерея скриншотов
Оценка E 75
История изменений
Историческая справка
Танки класса «Е»
В 1942 году в Министерстве вооружений III Рейха был сформирован специальный отдел, разрабатывающий концепцию новых танков. Начальником отдела был назначен инженер-полковник Г. Книпкамп. Новые танки должны были выпускать фирмы, которые прежде никогда танками не занимались. Это были прежде всего фирмы «Адлер» (Adler) из Франкфурта, «Аргус» (Argus) из Карлсруэ и «Вестерхютте» (Westerhuette) из Бад-Ойнхаузена. Позже к программе была подключена фирма «Клёкер-Гумбольдт-Дойтц» (Kloeker-Humboldt-Deutz) из Ульма. Несмотря на то, что положение на фронтах, а главное, острый дефицит сырья делали выпуск танков нового поколения нереальным, проводились интенсивные конструкторские работы и строились опытные образцы.Новые танки получили обозначение — класс «Е». Проекты этих танков значительно отличались от выпускаемых в то время РzКрfw IV и РzКрfw V «Пантера». Особенный акцент был сделан на снижении силуэта танка и увеличении возимого боезапаса. С этой целью отказались от торсионной подвески, применяемой на танках РzКрfw V и РzКрfw VI. Новым было и то, что ведущие колеса располагались сзади, ближе к двигателю и трансмиссии. Тем самым высвобождалось больше места внутри танка. На танки класса «Е» предполагалось установить стабилизаторы орудия и новый тип прицелов. Планировали, что первые танки нового типа поступят в части в 1945 году. Выпуск танков класса «Е» должен был быть основан на использовании стандартизованных узлов, одинаковых для разных танков. Всего программа «Е» охватывала пять танков:
- Е 10 — малый разведывательный танк массой около 15000 кг;
- E 25 — танк массой около 25000-30000 кг;
- E 50 — средний танк массой около 50000 кг, который должен был заменить выпускавшийся танк РzКрfw V (Sd Kfz 171) «Пантера»;
- E 75 — танк массой около 75000-80000 кг, предназначенный для замены РzКрfw VI «Тигр» и «Тигр II»;
- E 100 — танк массой около 130000-140000 кг, относящийся к классу сверхтяжелых танков.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- E-серия // Википедия
- Танк E75. via MMORPG // YouTube
- Немецкая Мощь! (Обзор Е-75) от jove // YouTube
- E-75 - потанкуй со мной! от IsoPanzer // YouTube
- E-75. Броня, орудие, снаряжение и тактики. Подробный обзор от jmr // YouTube
Лёгкие танки | I Leichttraktor • II Pz.Kpfw. II Ausf. D ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III Großtraktor - Krupp ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | II Panzerjäger I • III Marder II • IV StuG III Ausf. B • IV Pz.Sfl. IC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | II G.Pz. Mk. VI (e) • III Sturmpanzer I Bison • III Wespe • IV Pz.Sfl. IVb • IV Sturmpanzer II • V Grille • VI Hummel • VII G.W. Panther • VIII G.W. Tiger (P) • IX G.W. Tiger • X G.W. E 100 |
Техника СССР | V Черчилль III ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | V T14 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII AMX M4 mle. 49 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | V Churchill I • V Excelsior ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | VII IS-2 • VIII WZ-111 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • VI Heavy Tank No. VI ![]() |
Техника Чехословакии | VII Škoda T 45 ![]() ![]() |
Техника Польша | VII 45TP Habicha • VIII 50TP prototyp ![]() |
Техника Швеции | VIII Emil I • VIII EMIL 1951 ![]() ![]() ![]() |