Chars lourds

Le T29, un exemple de char lourd américain.

Les chars lourds sont des véhicules massifs et blindés qui représentent souvent l'avant garde d'une équipe. Ils sont représentés par un losange vert ou rouge coupé en trois, sur la minimap comme sur leurs marqueurs respectifs

Caractéristiques

Les chars lourds sont généralement les véhicules les mieux blindés du jeu et sont donc mieux protégés que les chars légers et les chars moyens de même rang. Cependant, les chasseurs de chars et les canons AM possèdent une meilleure puissance de feu. Leur blindage lourd ainsi que leurs canons compensent leur manque de vitesse et de maniabilité. Ce manque les rend vulnérables aux manœuvres de contournement effectuées par des chars plus petits et plus rapides. Ce sont aussi les véhicules ayant le moins bon camouflage et sont donc facilement détectables en terrain découvert.

Rôle

Comme les chars lourds sont les véhicules les plus solides du jeu, c'est souvent à eux de prendre contrôle des points chauds et de diriger les attaques sur la carte. Quand ils sont dans de telles positions, les chars lourds peuvent utiliser des techniques telles que le sidescrap et le hull-down pour maximiser leur survivabilité tout en se focalisant sur les points faibles des chars lourds ennemis et en minimisant les dégâts reçus. Ils sont particulièrement efficaces dans de longs et étroits couloirs qui forcent leurs ennemis à les attaquer de face, tout en prévenant les contournements, les tirs à distance des chasseurs de chars et des canons AM. À cause de ce besoin de protection contre ces menaces, les chars lourds sont plus efficaces en début de partie. Plus celle-ci dure, plus les chars lourds sont forcés de manœuvrer à découvert (parfois sans couverture des alliés), leur faible camouflage et maniabilité les rend alors vulnérables aux manœuvres de contournement, aux tirs de snipers ou encore aux embuscades.

Variété et exemples

Les chars lourds ont un blindage assez différent d'un char à un autre qu'il faut savoir gérer afin de les utiliser le plus efficacement. Dans le but de faire ricocher les obus, les chars lourds américains doivent utiliser des positions de hull-down, les chars lourds allemands et la plupart des KV russses doivent être correctement anglés, à l'inverse des IS russes qui sont plus efficaces sans angles particuliers, à cause de leurs glacis en forme de nez de brochet. Les chars lourds chinois doivent protéger leurs bas de caisse, et les chars lourds japonais sont meilleurs en combattant de face car ils ont un blindage latéral faible ou des zones vulnérables aux angles de la caisse, ce qui limite leurs capacités à s'angler. Bien que la majorité des véhicules lourds endossent bien ce rôle de combattants blindés, certains font exception en troquant ce blindage pour privilégier d'autres forces. Ainsi, des chars comme le Churchill I et le Tiger I ont un blindage moins épais que les autres chars lourds mais disposent de canons bien plus précis et puissants, ce qui leur permet de se battre à plus grande distance. D'autres, comme le KV-85 et une bonne partie des chars lourds français sacrifient leur blindage pour une meilleure maniabilité et s'apparentent davantage à de gros chars moyens.