Pz.Sfl. IVc
Pz.Sfl. IVc
![]() |
8,8 cm Flak 41 L/74 Орудие |
60 шт. Боекомплект |
240 / 240 / 295 ед Урон |
194 / 237 / 44 мм Бронепробитие |
8 мин-1 Скорострельность |
1920 ед/мин Средний урон в минуту |
2.1 с Время сведения |
0.35 м Разброс на 100 м |
26 °/с Скорость ГН |
31 °/с Скорость ВН |
-5…+5° Углы ГН |
-5…+90° Углы ВН |
92 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
12.86 / 29 т Масса/пред. масса |
400 л.с. Мощность двигателя |
31.12 л.с./т Удельная мощность |
60 / 20 км/ч Макс. скорость |
48 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
340 м Обзор |
550 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
- Заряжающий
V

380000
Модули
Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]() |
|||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V | Pz.Sfl. IVc Flak 41 | 12/0/6 | 26 | 340 | 100 | 100 | |||||||||||||||||||||||
Совместимые орудия:
|
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
V | Maybach HL 90 | 360 | 20 | 550 | 16400 | |
V | Maybach HL 100 | 400 | 20 | 550 | 17700 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Pz.Sfl. IVc в игре
Исследование и прокачка
Эта машина является коллекционной техникой и не требует исследования.
Рекомендуемая последовательность исследования модулей Pz.Sfl. IVc:
- Орудие 8,8 cm Flak 37 L/56
- Ходовая Pz.Sfl. IVc verstärkteketten
- Орудие 8,8 cm Flak 41 L/74
- Рация FuG 8 (если не изучена на другой технике)
- Двигатель Maybach HL 100
Боевая эффективность
Предпочтительно вести стрельбу издалека, избегая засвета, благо точность орудия позволяет, а бонус маскировки у ПТ-САУ всё-таки работает. «Лампочка» у командира должна быть прокачана обязательно, т. к. время жизни этой ПТ после обнаружения удручающе малое: в столь габаритный автобус промахнуться сложнее, чем попасть, а с учётом потенциального наличия топового ствола приоритет отстрела довольно высок.
- Достоинства:
- скорость передвижения;
- углы горизонтальной наводки стокового и промежуточного орудий и большой ДПМ;
- отличные стоковое и топовое орудия;
- стоковая ходовая позволяет установить все, кроме топового орудия;
- угол возвышения орудия, возможна стрельба почти вертикально вверх.
- Недостатки:
- слабое бронирование;
- малые углы горизонтальной наводки топового орудия;
- высокая уязвимость для фугасных снарядов;
- большие габариты и, как следствие, низкая маскировка;
- нерациональный состав экипажа (2 наводчика и заряжающих, но нет радиста);
- недостаточное склонение орудия вниз;
- отвратительная стабилизация всех орудий.
Экипаж
Для засадной тактики первоочередное значение имеют «Шестое чувство» и «Маскировка». Из-за низкой живучести машины «Ремонт» является второстепенным умением, однако он может пригодиться на последующих ПТ-САУ этой ветки. Второй наводчик не потребуется на последующих машинах этой ветки, поэтому его можно временно позаимствовать с другой немецкой боевой машины, если таковая имеется.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Галерея скриншотов
Оценка Pz.Sfl. IVc
История изменений
Историческая справка
Незадолго до начала войны в Европе командование вермахта инициировало ряд проектов, направленных на повышение мобильности 88-мм зенитных орудий. Тогда планировалось, что первоочередной задачей для зенитных расчетов будет борьба с воздушными целями, однако в ходе сентябрьских боёв в Польше выяснилось, что «флаки» являются превосходным противотанковым средством. Первые попытки создания подобных самоходных установок привели к созданию, по большому счету, «эрзацев» на шасси полугусеничных тягачейтранспортеров. Мобильность действительно увеличилась, однако ходовая часть тягачей была не приспособлена под установку столь тяжелых артсистем, боевая масса которых находилась в пределах 5000 кг. Таким образом созрела необходимость в создании специализированного гусеничного шасси, приспособленного под установку FlaK 18/36.
В 1942 году специалисты фирмы Krupp приступили к проектированию ходовой части для САУ, по схеме близкой к ходовой части среднего танка Pz.Kpfw.V. Применительно на один борт она состояла из 8 опорных катков расположенных в шахматном порядке, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Гусеничная цепь собиралась из стальных траков шириной 520 мм. Корпус самоходки был близок по конструкции и компоновке со средним танком Pz.Kpfw.IV. В передней части находилась трансмиссия, в средней – боевое отделение, в кормовой – моторный отсек. На крыше боевого отделения устанавливалось модифицированное зенитное орудие Flak 18/36 с длиной ствола 56 калибров. Орудие защищалось лобовым щитом и двумя бортовыми бронещитами, которые в боевом положении могли откидываться вбок. Экипаж САУ состоял из пяти человек: водитель, радист, командир, наводчик и заряжающий.
В опытном порядке самоходке попытались вернуть первоначальную функцию борьбы с авиацией противника, установив 37-мм зенитную пушку. Кроме того, на шасси Pz.Sf.IVc было предложено использовать в качестве транспортера вооружения – согласно проекту планировали установку 105-мм гаубицы leFH43, которая при стрельбе опускалась на землю вместе с башней. Также были разработаны проекты противотанковой (Panzerjaeger IV mit 8.8cm Pak 43) и зенитной самоходных установок на модернизированном шасси Gerät 042, оснащенных 88-мм пушкой FlaK 43. Впрочем, все предложенные варианты были отвергнуты техническим комитетом.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
Лёгкие танки | I Leichttraktor • II Pz.Kpfw. II Ausf. D ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III Großtraktor - Krupp ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | II Panzerjäger I • III Marder II • IV StuG III Ausf. B • IV Pz.Sfl. IC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | II G.Pz. Mk. VI (e) • III Sturmpanzer I Bison • III Wespe • IV Pz.Sfl. IVb • IV Sturmpanzer II • V Grille • VI Hummel • VII G.W. Panther • VIII G.W. Tiger (P) • IX G.W. Tiger • X G.W. E 100 |
Техника СССР | II АТ-1 • III СУ-76И ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | II Panzerjäger I • III Marder II • IV StuG III Ausf. B • IV Pz.Sfl. IC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | II T3 HMC • III T56 GMC • IV M8A1 • IV T40 • V M10 Wolverine • V T67 • VI T78 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | II Renault FT AC • III FCM 36 Pak 40 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | II Universal Carrier 2-pdr • IV Valentine AT • IV Alecto • V Archer • V AT 2 • VI Churchill Gun Carrier • VI Achilles • VI AT 8 • VI Excalibur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | II T-26G FT • III M3G FT • IV SU-76G FT • V 60G FT • VI WZ-131G FT • VII T-34-2G FT • VIII WZ-111-1G FT • VIII WZ-120-1G FT ![]() ![]() ![]() |
Техника Чехословакии | VIII ShPTK-TVP 100 ![]() |
Техника Швеции | II Pvlvv fm/42 • III Ikv 72 • IV Sav m/43 • V Ikv 103 • VI Ikv 65 Alt II • VII Ikv 90 Typ B • VIII UDES 03 • VIII Strv S1 ![]() |
Техника Италии | V Semovente M41 • VI Semovente M43 Bassotto • VII SMV CC-56 • VIII SMV CC-64 Vipera ![]() |