Manfred von Richthofen
Manfred von Richthofen
Porte-Avions | Allemagne | Tier X
Position dans l'arbre technologique
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Secondary Armament #1
105 mm L/65 Dop. L. C/3812 х 2 pcs. |
Portée de tir6.85 km. |
Cadence de tir17.91 tir/min. |
Temps de rechargement3.35 sec. |
Obus HE105 mm Spr.Gr. Kz. |
Dégâts maximum d'un obus HE1 200 |
Vélocité initiale d'un Obus HE900 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact5 % |
Défense AA
105 mm L/65 Dop. L. C/3812 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde199.2 |
. . . Portée de tir4.5 km. |
55 mm L/77 Gerät 58 Zwilling12 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde292.8 |
. . . Portée de tir3.99 km. |
Maniabilité
Vitese maximale32 noeuds |
Rayon de la courbe de giration1 200 m. |
Temps de basculement du gouvernail16.4 sec. |
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer14 km. |
Portée de détectabilité par les airs14.23 km. |
Niveaux de Bataille
12345678910
Modules
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Vitesse de Croisière (noeuds) | Dégâts Maximums d'une Bombe (PS) | Points de Structure (PS) |
Research price (exp) |
Purchase price ( ![]() | |
---|---|---|---|---|---|---|
Fw 190G8 | 154 | 7 800 | 1 470 | 0 | 1 000 000 | |
Ta 152C-1/R14 | 174 | 8 800 | 1 530 | 38 000 | 2 500 000 |
![]() |
Vitesse de Croisière (noeuds) | Dégâts maximums d'une Torpille (PS) | Points de Structure (PS) |
Research price (exp) |
Purchase price ( ![]() | |
---|---|---|---|---|---|---|
Fw 190G8 | 154 | 4 533 | 1 640 | 0 | 1 000 000 | |
Ta 152C-1/R14 | 174 | 4 533 | 1 710 | 38 000 | 2 500 000 |
![]() |
Vitesse de Croisière (noeuds) | Dégâts Moyens par Secondes (PS/min) | Munitions | Points de Structure (PS) |
Research price (exp) |
Purchase price ( ![]() | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fw 190A8 | 167 | 0 | 0 | 1 380 | 0 | 1 000 000 | |
Me 155G | 172 | 0 | 0 | 1 440 | 38 000 | 2 500 000 |
Améliorations Compatibles
Emplacement N°1 | ![]() |
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Emplacement N°2 | ![]() |
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Emplacement N°3 | ![]() |
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Emplacement N°4 | ![]() |
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Emplacement N°5 | ![]() |
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Emplacement N°6 | ![]() |
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Opinion
Avantages:
Inconvénients:
Galerie
Galerie Historique
Destroyers | II V-25 • III G-101 • IV V-170 • V T-22 • VI Ernst Gaede • VI T-61![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Croiseurs | I Hermelin • II Dresden • II Emden![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Cuirassés | III Nassau • III König Albert![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Porte-Avions | IV Rhein • VI Weser • VI Erich Loewenhardt![]() ![]() ![]() |
Porte-Avions
Japon | IV Hōshō • VI Ryūjō • VIII Shōkaku • VIII Kaga![]() ![]() |
Union Soviétique | |
États-Unis | IV Langley • VI Ranger • VIII Lexington • VIII Enterprise![]() ![]() ![]() |
Europe | |
Italie | |
Allemagne | IV Rhein • VI Weser • VI Erich Loewenhardt![]() ![]() ![]() |
France | |
Royaume-Uni | IV Hermes • VI Furious • VI Ark Royal![]() ![]() |
Pan-Asiatique | VIII Sanzang![]() |
Commonwealth | |
N/A | |
Pan-Américain |
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