M14/41
M14/41
|
|
|
|
|
| Cannone da 47/32 Орудие |
| 175 шт. Боекомплект |
| 50 / 50 / 70 ед Урон |
| 52 / 75 / 24 мм Бронепробитие |
| 23.08 мин-1 Скорострельность |
| 1154 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2 с Время сведения |
| 0.4 м Разброс на 100 м |
| 30 °/с Скорость ГН |
| 44 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -10…+20° Углы ВН |
| 76 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 4.23 / 15 т Масса/пред. масса |
| 145 л.с. Мощность двигателя |
| 34.25 л.с./т Удельная мощность |
| 32 / 12 км/ч Макс. скорость |
| 38 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 300 м Обзор |
| 310 м Дальность связи |
- Командир (Наводчик)
- Механик-водитель
- Радист
- Заряжающий
II
4100
Машина являлась модернизацией танка М13/40. Первые танки были изготовлены летом 1941 года. В отличие от М13/40, машина комплектовалась более мощным двигателем, новыми воздушными и топливными фильтрами, лучше приспособленными к эксплуатации в условиях Африки. Всего было изготовлено 752 экземпляра.
Предшественник среднего танка M15/42.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| II | M14/41 | 42/25/25 | 30 | 300 | 1400 | 580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| II | SPA 8T | 125 | 15 | 850 | 1100 | |
| III | SPA 15T | 145 | 15 | 875 | 5200 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Макс. нагрузка (т) |
Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | M13/40 | 14 | 36 | B/2 | 1532 | 320 | |
| II | M14/41 | 15 | 38 | B/2 | 1532 | 610 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| III | R.F. 1 C.A. | 310 | 17 | 620 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
M14/41 в игре
Исследование и прокачка
Средний танк M14/41 исследуется на Fiat 3000 за 270 
.
Боевая эффективность
- Достоинства:
- хорошее бронепробитие;
- хорошие УВН;
- приемлемое бронирование.
- Недостатки:
- посредственная динамика.
Экипаж
Оборудование, снаряжение и боекомплект
ББ70
КСспец17
ОФ0- Оборудование
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: ремкомплект.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных кумулятивных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные снаряды неэффективны.
Галерея скриншотов
Оценка M14/41
История изменений
Историческая справка
M14/41 (итал. Carro armato M14/41, в немецкой классификации Pz.Kpfw 736(i)) — итальянский лёгкий танк времён Второй мировой войны. В итальянской национальной классификации боевых машин считался средним танком. Наименование танка M14/41 отражало классификацию, массу и год разработки машины — литера М означала «средний» от соответствующего прилагательного Medio в итальянском языке, цифровой индекс расшифровывался как 14-тонный танк обр. 1941 г. На немецкой службе они обозначались как PzKpfw M14/41 736(i) и использовались не только на итальянском театре военных действий, но и для подавления Варшавского восстания в 1944 году.
История
Боевое применение танков М13/40 в пустынных условиях Северной Африки выявили их существенные недостатки: отсутствие специальных фильтров защищающих дизель от песка, сам дизель с явно недостаточной мощностью, слабое бронирование. Обновленная модель М14/41 должна была призвана устранить эти недостатки. Первые танки М14/41 были изготовлены летом 1941 года путём установки новых двигателей и модернизированных агрегатов в танки М13/40. Новые танки, благодаря почти полной своей идентичности предыдущему варианту, быстро осваивались экипажами. В 1941 году они поступали в подразделения взамен М13/40. В ряде случаев обе машины эксплуатировались совместно.
Несмотря на отдельное обозначение в номенклатуре итальянской бронетехники, M14/41 являлся скорее модернизированной версией М13/40, нежели новой машиной. В частности, бронирование и вооружение остались прежними, но была повышена мощность силовой установки — танк приводился в движение дизельным двигателем FIAT SPA 15T мощностью 145 л. с. По сравнению с M13/40 новый мотор выдавал на 20 л. с. больше, но характеристики подвижности машины остались без изменений. Для повышения надёжности работы силовой установки М14/41 получил новые воздушные и топливные фильтры, лучше приспособленные к эксплуатации в условиях североафриканского театра боевых действий. Также в конструкцию были введены кронштейны для дополнительных канистр с топливом, грязеочистные щитки на ведущих колёсах, несколько изменилась форма решётки радиатора.
Танк производился в 1941 и 1942 годах. Уже на тот момент модель считалась устаревшей, что вызвало ограниченный выпуск серии. Всего за данный период было выпущено около 800 машин. Танк базировался на том же шасси, что и M13/40, но с более усовершенствованным и вооружённым корпусом. В ряде стран M14/41 относился не к средним, а к лёгким танкам.
В 1942 году М14/41 поступили в пять танковых батальонов — 13, 14, 15, 16 и 17-й, отправленных в Тунис в начале 1943 года. Этими танками был вооружён и 18-й танковый батальон, находившийся на острове Сардиния.
Боевое применение
Впервые танк использовался в Североафриканской кампании. Здесь машина сразу проявила свои слабые стороны: ненадёжность, теснота (рассчитан на 4 человек), лёгкая воспламеняемость при попадании взрывных зарядов противника. После этой кампании эксплуатация M14/41 почти полностью прекратилась. Тем не менее, ещё пару лет некоторые захваченные машины использовались в союзнических войсках Великобритании и Австралии.
Против тяжелобронированных «Матильд» и «Валентайнов» они были почти бессильны, но могли бороться с крейсерскими британскими танками. Небольшое количество захваченных M14/41 использовалось непродолжительное время англичанами ввиду острой нехватки своей бронетехники. С началом поставок по ленд-лизу американских танков M3 «Стюарт» и М3 «Грант» превосходство в качестве материальной части британских, а с ноября 1942 года и американских войск стало подавляющим.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- M14/41 // Википедия
| Лёгкие танки | I Fiat 3000 • II L6/40 |
| Средние танки | II M14/41 • III M15/42 • IV P26/40 • V P.43 • VI P.43 bis • VII P.43 ter • VIII Progetto M35 mod. 46  • VIII P.44 Pantera • IX Prototipo Standard B • X Progetto M40 mod. 65 • X Carro da Combattimento 45 t
|
| Тяжёлые танки | VII Carro d'assalto P.88 • VIII Progetto CC55 mod. 54 • VIII Bisonte C45 • IX Progetto C50 mod. 66 • X Rinoceronte
|
| ПТ-САУ | V Semovente M41 • VI Semovente M43 Bassotto • VII SMV CC-56 • VIII SMV CC-64 Vipera • VIII SMV CC-67 • IX Controcarro 1 Mk. 2 • X Controcarro 3 Minotauro
|
