P.43
P.43
| Cannone da 75/50 Skoda Орудие |
| 75 шт. Боекомплект |
| 110 / 110 / 175 ед Урон |
| 118 / 146 / 38 мм Бронепробитие |
| 14.63 мин-1 Скорострельность |
| 1609 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.4 с Время сведения |
| 0.41 м Разброс на 100 м |
| 40 °/с Скорость ГН |
| 35 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -10…+20° Углы ВН |
| 120 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 13.99 / 32 т Масса/пред. масса |
| 430 л.с. Мощность двигателя |
| 30.75 л.с./т Удельная мощность |
| 42 / 18 км/ч Макс. скорость |
| 48 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 350 м Обзор |
| 525 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
V

375000
Итальянский танк P.43 – проект среднего танка, который разрабатывался в середине 40-х годов ХХ века. Был построен только один деревянный макет в масштабе 1:10.
Предшественник среднего танка P.43 bis.Модули
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | P.43 | 80/50/50 | 40 | 350 | 3500 | 10150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена (
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IV | SPA 342 | 330 | 15 | 1662 | 11400 | |
| V | Maybach HL 120 evoluzione | 400 | 20 | 1000 | 16100 | |
| V | SPA 242 | 430 | 20 | 1300 | 21800 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
P.43 в игре
Исследование и прокачка
Средний танк P.43 исследуется на P26/40 за 11 850
.
Топовый двигатель с предыдущей машины, Maybach HL 120 evoluzione, имеет наименьший вес (1000 кг, против 1662 стокового и 1300 топового), и его установка добавляет более 600 кг запаса грузоподъёмности для стоковой машины, позволяя возить топовые башню и пушку на стоковой ходовой.
В первую очередь стоит изучить топовое орудие попутно с башней. Однако менять ли стоковое орудие, вопрос спорный. Топовое орудие хоть и несколько увеличивает бронепробитие снарядов первых двух типов, но замедляет сведение и делает фугасы совершенно бесполезными(крайне полезные при игре с низкими уровнями при должном навыке). Затем самые экономные могут сразу открывать следующую машину, так как топовый двигатель откроется при этом автоматически, а ходовая и рация особых приростов к боевым качествам машины не дадут. Такой вариант позволяет сэкономить 8180 опыта, что составляет почти треть нужного для открытия следующей машины. Расплатой за это станут 0,8 л.с./т удельной мощности, 100 метров радиуса рации, 4 градуса скорости поворота ходовой.
Рацию, впрочем, стоит прокачать лишь затем, чтобы не отвлекаться на неё при прокачке следующих машин вплоть до 8 уровня.
Изучение ходовой будет полезно лишь тем, кто планирует оставить машину в ангаре, оснастив её по-максимуму, либо докачивающим экипаж на машине с элитным статусом.
Боевая эффективность
- Достоинства:
- хорошая броня лба для СТ-5;
- хорошее бронепробитие;
- приемлемая дальность обзора;
- приемлемая динамика.
- Недостатки:
- посредственная точность;
- относительно долгое сведение.
Экипаж
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
- Досылатель уменьшит время перезарядки орудия.
- Усиленные приводы наводки позволят быстрее сводиться.
- Улучшенная вентиляция улучшит все основные характеристики машины.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и огнетушитель.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Галерея скриншотов
Оценка P.43
История изменений
Историческая справка
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
| Лёгкие танки | I Fiat 3000 • II L6/40 |
| Средние танки | II M14/41 • III M15/42 • IV P26/40 • V P.43 • VI P.43 bis • VII P.43 ter • VIII Progetto M35 mod. 46 |
| Тяжёлые танки | VII Carro d'assalto P.88 • VIII Progetto CC55 mod. 54 • VIII Bisonte C45 |
| ПТ-САУ | V Semovente M41 • VI Semovente M43 Bassotto • VII SMV CC-56 • VIII SMV CC-64 Vipera |
| Техника СССР | III Т-29 |
| Техника Германии | III Großtraktor - Krupp |
| Техника США | II T2 Medium Tank • III Convert. Medium Tank T3 |
| Техника Франции | III D2 • III Somua S35 • IV SARL 42 • V Renault G1 • VI Bretagne Panther |
| Техника Великобритании | I Vickers Medium Mk. I • II Vickers Medium Mk. II • III Vickers Medium Mk. III • IV Matilda • IV Matilda LVT |
| Техника Китая | V Type T-34 • VI Type 58 • VII T-34-1 • VIII Type 59 |
| Техника Японии | II Chi-Ni • II Type 89 I-Go/Chi-Ro • IV Type 1 Chi-He • V Type 3 Chi-Nu • V Type 3 Chi-Nu Kai |
| Техника Чехословакии | IV ST vz. 39 • V Škoda T 24 • VI Škoda T 40 |
| Техника Швеции | IV Lago • V Strv m/42 • VI Strv m/42-57 Alt A.2 |
| Техника Польша | V 25TP KSUST II • V DS PZInż • VI Pudel |
| Техника Италии | II M14/41 • III M15/42 • IV P26/40 • V P.43 • VI P.43 bis • VII P.43 ter • VIII Progetto M35 mod. 46 |











