А-43
Статье требуется доработка напильником
Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.
А-43
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
57 мм ЗиС-4 Орудие |
150 шт. Боекомплект |
85 / 85 / 95 ед Урон |
112 / 189 / 29 мм Бронепробитие |
26.09 мин-1 Скорострельность |
2218 ед/мин Средний урон в минуту |
1.9 с Время сведения |
0.46 м Разброс на 100 м |
48 °/с Скорость ГН |
44 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-5…+25° Углы ВН |
164 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
15.09 / 30 т Масса/пред. масса |
640 л.с. Мощность двигателя |
42.41 л.с./т Удельная мощность |
55 / 20 км/ч Макс. скорость |
44 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
360 м Обзор |
525 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Радист
- Механик-водитель
- Заряжающий
VI

925000
Советский средний танк шестого уровня. Обладает сравнительно неплохой динамикой и манёвренностью. Типичное для всех СТ 6 уровня слабое бронирование, обладающее, однако, рациональными углами наклона. Явным минусом танка является его вооружение (несмотря на высокое пробитие, точность и скорострельность), разовый урон не позволяет ввязываться в быструю контактную перестрелку в одиночку, а малый запас прочности не позволит долго жить в затяжных боях.
Предшественник среднего танка А-44.Модули
Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI | А-44 | 75/75/75 | 48 | 360 | 4250 | 14500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Совместимые орудия:
|
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
VI | В-2-34 | 500 | 15 | 750 | 27860 | |
VI | В-5 | 640 | 15 | 750 | 27860 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
А-43 в игре
Исследование и прокачка
Средний танк А-43 исследуется на Т-34 за 29 660 .
- Комментарии к прокачке
- После покупки А-43 сразу устанавливаются орудие 57 мм ЗиС-4 и радиостанция 9РМ.
- Далее необходимо исследовать ходовую, так как только на неё устанавливается топовое орудие, дающее прибавку к разовому урону и пробитию.
- Для улучшения динамики и защищённости исследуются соответственно В-5 и А-44.
Боевая эффективность
А-43 является типичным средним танком: динамика позволяет кружить неповоротливых КВ-2, VK 36.01 (H) и Т-150, а топовая пушка — уверенно пробивать их. Фатальной ошибкой игрока будет «бодание» лоб в лоб: только заходы в борт и корму помогут выбраться живым после перестрелки с противником. Весомым козырем в бою будет взвод из 2-3 А-43: слабое бронирование нивелируется количеством танков, скорострельные пушки на ближней дистанции заставят капитулировать любого врага, а в случае «проседания» одного из флангов взвод в состоянии быстро переместиться туда и помочь союзникам.
- Достоинства:
- высокая максимальная скорость;
- хорошая динамика;
- есть выбор из топовых орудий;
- неплохая маскировка;
- высокий урон в минуту;
- быстрое сведение орудия;
- бронирование командирской башенки 120 мм.
- Недостатки:
- слабая броня;
- посредственный обзор;
- плохие углы вертикальной наводки;
- уязвимая башенка на топовой башне;
- низкий разовый урон и посредственное пробитие орудия;
- уязвимая боеукладка, расположенная по бортам.
Экипаж
Экипаж А-43 аналогичен Т-34-85: пятеро танкистов, каждый со своей специализацией. При переходе с Т-34 добавляется наводчик.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Галерея скриншотов
Оценка А-43
История изменений
Историческая справка
В январе 1941 года Комитет Обороны при СНК СССР одобрил проект Т-34М (А-43), а в марте приступили к изготовлению двух эталонных образцов танка. Новая машина обещала превзойти "тридцатьчетверку" по всем параметрам, однако именно воплощенные в ней конструктивные новинки отрицательно сказались на ее судьбе. Для А-43 спроектировали новый двигатель В-5 мощностью 600 л.с. Необычным было размещение двигателя поперек корпуса. На некоторых легких танках подобная компоновка применялась, но при небольших, маломощных моторах она не давала ощутимых преимуществ. Другое дело длинный и сравнительно узкий, мощный 12-цилиндровый дизель. Развернув его на 90°, удавалось не только уменьшить длину машины, но и увеличить боекомплект. Новую коробку передач разрабатывать не стали, а в паре со старой 4-скоростной, установили демультипликатор. В результате у А-43 появилась возможность двигаться на восьми скоростях вперед и двух - назад. Свечная подвеска типа Кристи, перекочевавшая на Т-34 с БТ, уступила место торсионной. Клиренс увеличили на 50 мм. А-43 получил штампованную башню с командирской башенкой и двумя круглыми посадочными люками, спроектированную ранее для А-41. Радиостанцию перенесли в корпус, что позволило увеличить боекомплект пушки с 77 до 100 выстрелов, а боекомплект пулеметов - с 46 до 72 дисков. Танк так и не поступил в серийное производство. Работы над машиной были прекращены в связи с началом Великой Отечественной войны.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- Т-34М // Википедия
Лёгкие танки | I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III Т-29 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | V Черчилль III ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | II АТ-1 • III СУ-76И ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261 |
Техника СССР | III Т-29 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | III Großtraktor - Krupp ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | II T2 Medium Tank • III Convert. Medium Tank T3 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | III D2 • III Somua S35 • IV SARL 42 • V Renault G1 • VI Bretagne Panther ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | I Vickers Medium Mk. I • II Vickers Medium Mk. II • III Vickers Medium Mk. III • IV Matilda • IV Matilda LVT ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | V Type T-34 • VI Type 58 • VII T-34-1 • VIII Type 59 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | II Chi-Ni • II Type 89 I-Go/Chi-Ro • IV Type 1 Chi-He • V Type 3 Chi-Nu • V Type 3 Chi-Nu Kai ![]() ![]() |
Техника Чехословакии | IV ST vz. 39 • V Škoda T 24 • VI Škoda T 40 ![]() ![]() |
Техника Швеции | IV Lago • V Strv m/42 • VI Strv m/42-57 Alt A.2 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Польша | V 25TP KSUST II • V DS PZInż • VI Pudel ![]() ![]() ![]() |
Техника Италии | II M14/41 • III M15/42 • IV P26/40 • V P.43 • VI P.43 bis • VII P.43 ter • VIII Progetto M35 mod. 46 ![]() ![]() |