Béarn
Béarn
Porte-avions | France | Tier VI
Position dans l'arbre technologique
Armement Secondaire #1
| 155 mm/50 Mle 1920 dans une casemate8 х 1 pcs. |
| Portée de tir5.6 km. |
| Cadence de tir6.67 tir/min. |
| Temps de rechargement9 sec. |
| Obus HE155 mm HE OEA Mle 1920 |
| Dégâts maximum d'un obus HE2 200 |
| Vélocité initiale d'un Obus HE870 m./s. |
| Chances d'incendie à l'impact11 % |
Défense AA
| 13.2 mm Hotchkiss Mle 1929 dans un emplacement CAD Mle 19296 х 2 pcs. |
| . . . Dégâts moyens par seconde21 |
| . . . Portée de tir1.2 km. |
| 37 mm/50 Mle 1925 dans un emplacement CA Mle 19258 х 1 pcs. |
| . . . Dégâts moyens par seconde12.8 |
| . . . Portée de tir3 km. |
| 75 mm/50 Mle 1922 dans un emplacement Mle 19226 х 1 pcs. |
| . . . Dégâts moyens par seconde21.6 |
| . . . Portée de tir3 km. |
Maniabilité
| Vitese maximale21.5 noeuds |
| Rayon de la courbe de giration790 m. |
| Temps de basculement du gouvernail12.9 sec. |
Dissimulation
| Portée de détectabilité par la mer12.57 km. |
| Portée de détectabilité par les airs9.18 km. |
Niveaux de Bataille
12345678910
Béarn — Porte-avions français promo premium Tier VI.
Le Béarn fut conçu comme un cuirassé de classe Normandie, mais contrairement à ses navires-jumeaux, il comprenait une unité de propulsion à turbine à la place d'une unité mixte. Après la Conférence navale de Washington, le navire fut reconstruit comme porte-avions. À la fin des années 1930, la décision fut prise de rééquiper le Béarn pour servir d'hydrobase tout en gardant la possibilité d'accueillir des avions à roues ; cependant, le début de la Seconde Guerre mondiale entrava ces plans. Pendant la guerre, le Béarn transporta des avions, de l'or, des troupes, et de l'équipement.
Modules
![]() |
Dégâts maximums d'une bombe (HP) | Vitesse (knot) | Points de structure (HP) |
Research price (exp) |
Purchase price ( | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vought V-156F | 123 | 1 490 | 0 | 0 |
Améliorations Compatibles
| Slot 1 |
||||
|---|---|---|---|---|
| Slot 2 |
||||
| Slot 3 |
||||
| Slot 4 |
Opinion
Avantages:
Inconvénients:
Galerie
Galerie Historique
Porte-avions
| Pays-Bas | |
| États-Unis | IV [[Ship:Langley (< 23.01.2019)|Langley (< 23.01.2019)]] • IV Langley • V [[Ship:Bogue (< 23.01.2019)|Bogue (< 23.01.2019)]] • VI [[Ship:Independence (< 23.01.2019)|Independence (< 23.01.2019)]] • VI Independence • VI Ranger • VII [[Ship:Ranger (< 23.01.2019)|Ranger (< 23.01.2019)]] • VII [[Ship:Saipan (< 23.01.2019)|Saipan (< 23.01.2019)]] • VIII [[Ship:Lexington (< 23.01.2019)|Lexington (< 23.01.2019)]] • VIII Yorktown • VIII Lexington • VIII [[Ship:Enterprise (< 23.01.2019)|Enterprise (< 23.01.2019)]] • VIII Enterprise |
| Commonwealth | |
| Europe | |
| Allemagne | IV Rhein • VI Weser • VI Erich Loewenhardt |
| Union Soviétique | IV Komsomolets • VI Serov • VIII Pobeda • VIII Chkalov |
| Italie | VIII Aquila |
| Pan-Américain | |
| Japon | IV [[Ship:Hōshō (< 23.01.2019)|Hōshō (< 23.01.2019)]] • IV Hōshō • V [[Ship:Zuihō (< 23.01.2019)|Zuihō (< 23.01.2019)]] • VI [[Ship:Ryūjō (< 23.01.2019)|Ryūjō (< 23.01.2019)]] • VI Ryūjō • VII [[Ship:Hiryū (< 23.01.2019)|Hiryū (< 23.01.2019)]] • VII [[Ship:Kaga (< 23.01.2019)|Kaga (< 23.01.2019)]] • VIII [[Ship:Shōkaku (< 23.01.2019)|Shōkaku (< 23.01.2019)]] • VIII Shōkaku • VIII Kaga |
| Royaume-Uni | IV Hermes • VI Furious • VI Ark Royal |
| France | VI Béarn |
| Pan-Asiatique | VIII Sanzang |
| Espagne |
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