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Henri IV

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Henri IV
Henri_IV_wows_main.jpg
Croiseurs | France | Tier X
Position dans l'arbre technologique
Saint-Louis
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Condé
Général
Prix de recherche238000 exp
Prix d'achat19 500 000 Crédits
Points de structure53 300 
Batterie Principale
240 mm/55 Schneider Mle 1930 dans une tourelle3 х 3 pcs.
Cadence de tir4.62 tirs/min.
Temps de rechargement13 sec.
Vitesse de rotation5.5 deg./sec.
Temps de rotation à 180°32.73 sec.
Portée de tir19.08 km.
Dispersion maximale164 m.
Obus HE240 mm HE OEA Mle 1939 
Dégâts maximum d'un obus HE3 400 
Chances d'incendie à l'impact22 %
Vélocité initiale d'un Obus HE845 m./s.
Poids d'un Obus HE220 kg.
Obus AP240 mm AP OPfK Mle 1939 
Dégâts maximum d'un obus AP6 200 
Vélocité initiale d'un Obus AP845 m./s.
Poids d'un Obus AP220 kg.
Armement Secondaire #1
127 mm/54 Mle 1948 dans un emplacement Mle 19486 х 2 pcs.
Portée de tir8.3 km.
Cadence de tir15 tir/min.
Temps de rechargementsec.
Obus HE127 mm HE Mark 41 
Dégâts maximum d'un obus HE1 800 
Vélocité initiale d'un Obus HE808 m./s.
Chances d'incendie à l'impact%
Tubes lance-torpilles
550 mm tube lance-torpilles2 х 3 pcs.
Cadence de tir0.67 tirs/min.
Temps de rechargement90 sec.
Vitesse de Rotation25 deg./sec.
Temps de rotation à 180°7.2 sec.
Torpille550 mm 23DT 
Dégâts maximums14 833 
Vitesse des torpilles60 noeuds
Portée des torpilleskm.
Défense AA
127 mm/54 Mle 1948 dans un emplacement Mle 19486 х 2 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde94.2 
. . . Portée de tir5.19 km.
57 mm/60 Mle 1951 dans un emplacement ACAD Mle 19488 х 2 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde204 
. . . Portée de tir3.81 km.
Maniabilité
Vitese maximale35 noeuds
Rayon de la courbe de giration840 m.
Temps de basculement du gouvernail11.2 sec.
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer16.06 km.
Portée de détectabilité par les airs8.28 km.
Niveaux de Bataille
12345678910
Wows_anno_flag_france.png
X
Ship_PFSC110_Henri_IV.png
19 500 000

Henri IV — Croiseur français Tier X.

Le projet d'un croiseur lourd avec un déplacement de 13 000 tonnes devait être armé de neuf canons de 203 mm dans trois tourelles triples. Cependant, la levée de toutes les restrictions en raison du début de la guerre permit la construction de navires possédant des canons plus puissants. L'un des canons utilisables au début de la Seconde Guerre mondiale en France était le canon Schneider de 240 mm.

Modules

Main Battery Guns Cadence de tir
(shots/min)
Temps de rotation à 180°
(sec)
Dispersion maximale
(m)
Maximum HE Shell Damage
(HP)
Chance of Fire on Target Caused by HE Shell
(%)
Maximum AP Shell Damage
(HP)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
240 mm/55 Schneider Mle 1930 dans une tourelle4,632,71643 400226 200 02 000 000
Hull Points de structure
(HP)
Armor
(mm)
Armor
(mm)
Tourelles principales
(pcs.)
Tourelles des canons secondaires
(pcs.)
Installations AA
(pcs.)
Tubes lance-torpilles
(pcs.)
Hangar Capacity
(pcs.)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
Henri IV53 30016220368/62 02 900 000
Torpedoes Cadence de tir
(shots/min)
Torpedo Tubes Reload Time
(sec)
Temps de rotation à 180°
(sec)
Dégâts maximums
(HP)
Vitesse des torpilles
(knot)
Portée des torpilles
(km)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
550 mm 23DT0,7907,214 833609 01 600 000
Fire Control System IDS_SHIP_PARAM_SUO_INCREASE_DIST
(%)
Maximum Firing Range
(km)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
PCA n° 10 Mle 10 01 800 000
Engine Vitesse maximale
(knot)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
Puissance installée : 220 000 ch35 01 600 000

Améliorations Compatibles

 Slot 1 
Armements principaux, modification 1
Armements auxiliaires, modification 1
Équipe de contrôle des avaries, modification 1
 Slot 2 
Système de contrôle des avaries, modification 1
Boost du moteur, modification 1
Tir antiaérien défensif, modification 1
Recherche hydroacoustique, modification 1
Protection de la salle des moteurs
 Slot 3 
Batterie principale, modification 2
Batterie secondaire, modification 1
Canons antiaériens, modification 1
Systèmes de visée, modification 1
Tubes lance-torpilles, modification 1
 Slot 4 
Système de contrôle des avaries, modification 2
Propulsion, modification 1
Appareils à gouverner, modification 1
Frappe aérienne, modification 1
 Slot 5 
Système de surveillance des torpilles
Système de dissimulation, modification 1
Appareils à gouverner, modification 2
Mécanismes de chargement améliorés de la batterie principale
Consommables du navire, modification 1
 Slot 6 
Batterie principale, modification 3
Tubes lance-torpilles, modification 2
Système de contrôle de tir du canon, modification 2
Armements auxiliaires, modification 2

Opinion


Avantages:

  • Les obus AP ont d'excellentes statistiques de pénétration et ils ont les dégâts les plus élevés. Les obus HE sont calqués sur ceux du Zao en terme de dégât.
  • 22% de chance d'incendie sur les obus HE.
  • Très grande vitesse de pointe. Avec le boost du moteur, l'Henri IV est capable d'atteindre 43,9 nœuds et peut rattraper et même dépasser les destroyer de haut niveau.
  • Des canons qui ont un calibre élevé (240mm).
  • Possède beaucoup de point de vie (53300).
  • Armé de trois tubes lance-torpilles de chaque côté avec une portée, un vitesse et un temps de rechargement correct.
  • Possède le consommable Main Battery Reload Booster

Inconvénients:

  • Vitesse des obus HE et AP et un arc rendent plus difficile de toucher la citadelle à longue distance, même contre des cibles de flanc.
  • À longue distance, la valeur de pénétration des obus AP est plus faible par rapport au Moskva.
  • Le nombre de canon et le temps de rechargement long réduise le DPM du Henri IV.
  • Faible DCA.
  • Capacité de torpillage limitées par rapport aux autres croiseurs de rang X armés de torpilles.
  • Mauvaise dissimulation, derrière le Moskva.
  • Bien que rapide en ligne droite, le navire manœuvre mal.
  • Ne dispose pas de catapulte d'avion pour un avion de reconnaissance ou un chasseur catapulte.

Configuration Optimale


Compétences commandant


Pavillons

Galerie

Vidéo


Франция Navires de la France
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Porte-avions  VI BéarnDoubloons
Croiseurs
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