Champagne
Champagne
Position dans l'arbre technologique
Batterie Principale
406 mm/50 Mle 1938 dans une tourelle2 х 3 pcs. |
Cadence de tir2.1 tirs/min. |
Temps de rechargement28.6 sec. |
Vitesse de rotation6 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°30 sec. |
Portée de tir25.02 km. |
Dispersion maximale258 m. |
Obus HE406 mm HE Mle 1938 |
Dégâts maximum d'un obus HE6 100 |
Chances d'incendie à l'impact49 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE850 m./s. |
Poids d'un Obus HE900 kg. |
Obus AP406 mm APC Mle 1938 |
Dégâts maximum d'un obus AP12 100 |
Vélocité initiale d'un Obus AP850 m./s. |
Poids d'un Obus AP900 kg. |
Armement Secondaire #1
100 mm/45 Mle 1933 dans un emplacement Mle 193712 х 2 pcs. |
Portée de tir7.6 km. |
Cadence de tir15 tir/min. |
Temps de rechargement4 sec. |
Obus HE100 mm HE OEA Mle 1928 |
Dégâts maximum d'un obus HE1 400 |
Vélocité initiale d'un Obus HE780 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact6 % |
Armement Secondaire #2
152 mm/55 Mle 1930 dans un emplacement Mle 19363 х 3 pcs. |
Portée de tir7.6 km. |
Cadence de tir5 tir/min. |
Temps de rechargement12 sec. |
Obus HE152 mm HE OEA Mle 1937 |
Dégâts maximum d'un obus HE2 200 |
Vélocité initiale d'un Obus HE870 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact12 % |
Défense AA
100 mm/45 Mle 1933 dans un emplacement Mle 193712 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde81.6 |
. . . Portée de tir5.01 km. |
152 mm/55 Mle 1930 dans un emplacement Mle 19363 х 3 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde24.9 |
. . . Portée de tir5.01 km. |
25 mm Hotchkiss Mle 1939 dans un emplacement CAD Mle 19399 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde50.4 |
. . . Portée de tir2.49 km. |
37 mm/50 CAIL Mle 1933 dans un emplacement CAD Mle 193312 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde27.6 |
. . . Portée de tir3 km. |
Maniabilité
Vitese maximale34 noeuds |
Rayon de la courbe de giration850 m. |
Temps de basculement du gouvernail15.5 sec. |
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer15.89 km. |
Portée de détectabilité par les airs11.01 km. |
Niveaux de Bataille
12345678910
Champagne — Cuirassé français promo premium Tier VIII.
Un modèle de cuirassé semblable aux modèles de classe Gascogne. Ses tourelles triples et les canons de 406 mm qui y sont installés furent développés en France pendant la seconde moitié des années 1930.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
Slot 2 |
|||||
Slot 3 |
|||||
Slot 4 |
|||||
Slot 5 |
Galerie
Galerie Historique
Destroyers | II Enseigne Gabolde • III Fusilier • IV Bourrasque • V Jaguar • V Siroco • VI Guépard • VI Aigle • VII Vauquelin • VIII Le Fantasque • VIII Le Terrible • IX Mogador • X Kléber • X Marceau |
Croiseurs | I Bougainville • II Jurien de la Gravière • III Friant • IV Duguay-Trouin • V Émile Bertin • VI La Galissonnière • VI De Grasse • VI Dupleix • VII Algérie • VII Toulon • VIII Charles Martel • VIII Cherbourg • VIII Bayard • IX Saint-Louis • IX Brest • IX Carnot • X Henri IV • X Marseille • X Colbert • ★ Condé |
Cuirassés | III Turenne • IV Courbet • V Bretagne • VI Normandie • VI Dunkerque • VI Dunkerque B • VII Lyon • VII Strasbourg • VIII Richelieu • VIII Gascogne • VIII Champagne • VIII Flandre • IX Alsace • IX Jean Bart • IX Jean Bart B • X République • X Bourgogne • ★ Patrie |
Porte-avions | VI Béarn |
Cuirassés
Catégories :