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Jean Bart

Jean Bart

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0.10.1
Jean Bart
Jean_Bart_wows_main.jpg
Cuirassé | France | Tier IX
Position dans l'arbre technologique
Jean_Bart_icon_small.png
Général
Prix d'achatpromo Doublons
Points de structure69 000 
Batterie Principale
380 mm/45 Mle 19352 х 4 pcs.
Cadence de tir2.31 tirs/min.
Temps de rechargement26 sec.
Vitesse de rotation5 deg./sec.
Temps de rotation à 180°36 sec.
Portée de tir24.52 km.
Dispersion maximale306 m.
Obus HE380 mm HE OEA Mle 1945 
Dégâts maximum d'un obus HE5 400 
Chances d'incendie à l'impact36 %
Vélocité initiale d'un Obus HE830 m./s.
Poids d'un Obus HE884 kg.
Obus AP380 mm AP OPfK Mle 1943 
Dégâts maximum d'un obus AP11 900 
Vélocité initiale d'un Obus AP830 m./s.
Poids d'un Obus AP885 kg.
Secondary Armament #1
100 mm/55 CAD Mle 194512 х 2 pcs.
Portée de tir7 km.
Cadence de tir20 tir/min.
Temps de rechargement3 sec.
Obus HE100 mm HE OEA Mle 1945 
Dégâts maximum d'un obus HE1 400 
Vélocité initiale d'un Obus HE855 m./s.
Chances d'incendie à l'impact5 %
Secondary Armament #2
152 mm/55 Mle 19363 х 3 pcs.
Portée de tir7 km.
Cadence de tir5 tir/min.
Temps de rechargement12 sec.
Obus HE152 mm HE OEA Mle 1937 
Dégâts maximum d'un obus HE2 200 
Vélocité initiale d'un Obus HE870 m./s.
Chances d'incendie à l'impact12 %
Défense AA
57 mm/60 ACAD Mle 195114 х 2 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde357 
. . . Portée de tir3.81 km.
100 mm/55 CAD Mle 194512 х 2 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde177.6 
. . . Portée de tir5.01 km.
152 mm/55 Mle 19363 х 3 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde24.9 
. . . Portée de tir5.01 km.
Maniabilité
Vitese maximale30 noeuds
Rayon de la courbe de giration850 m.
Temps de basculement du gouvernail16 sec.
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer16.38 km.
Portée de détectabilité par les airs11.33 km.
Niveaux de Bataille
12345678910
Wows_anno_flag_france.png
IX
Ship_PFSB518_Jean_Bart.png
promo

Jean Bart — promo premium Tier IX cuirassé.

Cuirassé de classe Richelieu, connu pour sa vitesse élevée et ses puissantes défenses anti-torpilles. Lorsque sa construction fut achevée à la fin des années 1940, il fut équipé des systèmes de DCA les plus avancés de l'époque, ce qui renforça considérablement la défense antiaérienne du navire.

Modules

Module_wows_hull.png Points de Structure
(PS)		Blindage
(mm)		Blindage
(mm)		Tourelles Principales
(pcs.)		Tourelles des canons secondaires
(pcs.)		Installations AA
(pcs.)		Tubes Lance-Torpilles
(pcs.)		Capacité du Hangar
(pcs.)		 Prix de recherche
(exp)		 Prix d'achat
(Crédits)
Jean Bart69 00019430212/314/3/120 00
Module_wows_suo.png Augmentation de la Portée de Tir
(%)		Portée de Tir Maximum
(km)		 Prix de recherche
(exp)		 Prix d'achat
(Crédits)
PCA n° 9 Mle 1024,5 00
Module_wows_artillery.png Cadence de Tir
(coups/min)		Temps de Rotation à 180°
(sec)		Dispersion Maximale
(m)		Dégâts Maximum d'un Obus HE
(PS)		Chances d'Incendie à l'Impact
(%)		Dégâts Maximum d'un Obus AP
(PS)		 Prix de recherche
(exp)		 Prix d'achat
(Crédits)
380 mm/45 Mle 19352,3363065 4003611 900 00
Module_wows_engine.png Vitesse Maximale
(noeuds)		 Prix de recherche
(exp)		 Prix d'achat
(Crédits)
Puissance installée : 150 000 ch30 00

Améliorations Compatibles

 Emplacement N°1  Armements principaux, modification 1 Armements auxiliaires, modification 1 Dépôt, modification 1
 Emplacement N°2  Système de contrôle des avaries, modification 1 Protection de la salle des moteurs
 Emplacement N°3  Batterie principale, modification 2 Batterie secondaire, modification 1 Canons antiaériens, modification 1 Systèmes de visée, modification 1
 Emplacement N°4  Système de contrôle des avaries, modification 2 Propulsion, modification 1 Appareils à gouverner, modification 1
 Emplacement N°5  Système de surveillance des torpilles Système de dissimulation, modification 1 Consommables du navire, modification 1
 Emplacement N°6  Batterie principale, modification 3 Système de contrôle de tir du canon, modification 2 Armements auxiliaires, modification 2

Galerie

Galerie Historique


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