Sutlej
Sutlej
Croiseurs | Commonwealth | Tier I
Position dans l'arbre technologique
Général
Points de structure6 450 |
Batterie Principale
102 mm/45 QF Mk.XVI* dans un emplacement Mk.XIX3 х 2 pcs. |
Cadence de tir10.34 tirs/min. |
Temps de rechargement5.8 sec. |
Vitesse de rotation10 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°18 sec. |
Portée de tir8.5 km. |
Dispersion maximale78 m. |
Obus HE102 mm HE 35 lb Practice |
Dégâts maximum d'un obus HE750 |
Chances d'incendie à l'impact6 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE811 m./s. |
Poids d'un Obus HE15.88 kg. |
Défense AA
12.7 mm Mk.III1 х 4 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde4 |
. . . Portée de tir1.2 km. |
20 mm Oerlikon Mk.I dans un emplacement Mk.IIA2 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde8 |
. . . Portée de tir1.2 km. |
Maniabilité
Vitese maximale19 noeuds |
Rayon de la courbe de giration320 m. |
Temps de basculement du gouvernail3.1 sec. |
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer6.81 km. |
Portée de détectabilité par les airs4.76 km. |
Niveaux de Bataille
12345678910
Sutlej — Croiseur britannique Tier I.
Conçus et construits en Grande-Bretagne, les sloops de classe Black Swan étaient principalement destinés à protéger des convois. Plusieurs navires de la série furent commandés spécifiquement pour les besoins de la Marine royale indienne. Le Sutlej, après avoir commencé son service pendant la Seconde Guerre mondiale, participa activement à des opérations militaires en Méditerranée et dans l'océan Indien, notamment des affrontements amphibies en Sicile et en Birmanie. Après l'indépendance de l'Inde, le navire intégra la marine indienne, où il servit jusqu'à la fin des années 1970.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
---|
Opinion
Avantages:
Inconvénients:
Galerie
Galerie Historique
Croiseurs
Catégories :