Duca d'Aosta
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IDS_PIGM001_152MM53_F4 х 2 pcs. |
Cadence de tir8 tirs/min. |
Temps de rechargement7.5 sec. |
Vitesse de rotation7 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°25.71 sec. |
Portée de tir14.01 km. |
Dispersion maximale129 m. |
Obus HE152 mm proiettili HE |
Dégâts maximum d'un obus HE2 100 |
Chances d'incendie à l'impact7 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE950 m./s. |
Poids d'un Obus HE44.3 kg. |
Obus AP152 mm proiettili AP |
Dégâts maximum d'un obus AP3 200 |
Vélocité initiale d'un Obus AP1000 m./s. |
Poids d'un Obus AP50 kg. |
100 mm/47 modèle 1924/27/28 dans un emplacement Eugenio Minisini3 х 2 pcs. |
Portée de tir4.96 km. |
Cadence de tir10 tir/min. |
Temps de rechargement6 sec. |
Obus HE100 mm proiettili HE |
Dégâts maximum d'un obus HE1 500 |
Vélocité initiale d'un Obus HE850 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact6 % |
533 mm tubo lanciasiluri2 х 3 pcs. |
Cadence de tir0.85 tirs/min. |
Temps de rechargement71 sec. |
Vitesse de Rotation25 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°7.2 sec. |
Torpille533 mm Si 270 |
Dégâts maximums13 367 |
Vitesse des torpilles51 noeuds |
Portée des torpilles12 km. |
100 mm/47 modèle 1924/27/28 dans un emplacement Eugenio Minisini3 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde19.8 |
. . . Portée de tir3.99 km. |
13.2 mm/76 Breda Model 1931 dans un emplacement jumelé4 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde16.4 |
. . . Portée de tir1.2 km. |
37 mm/54 Model 1938 dans un emplacement Model 19384 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde46.4 |
. . . Portée de tir3.51 km. |
Vitese maximale36.5 noeuds |
Rayon de la courbe de giration710 m. |
Temps de basculement du gouvernail6.7 sec. |
Portée de détectabilité par la mer11.7 km. |
Portée de détectabilité par les airs5.88 km. |
Duca d'Aosta — Croiseur italien premium Tier VI.
Les navires du programme 1931–1933 furent construits selon le modèle Montecuccoli modifié pour augmenter ses défenses. Le poids du blindage passa à 1 700 tonnes, et le déplacement augmenta donc également. L'unité de propulsion fut renforcée pour maintenir sa vitesse. La construction de l'Emanuele Filiberto Duca d'Aosta commença en 1932. Après l'entrée de l'Italie dans la Seconde Guerre mondiale, le navire servit en mer Méditerranée ; il combattit dans la bataille de Punta Stilo et du golfe de Syrte ; il participa aux opérations de patrouilles, d'escorte et de raids. Après la guerre, le croiseur fut transféré à l'URSS et servit dans la flotte de la mer Noire sous le nom de « Kerch ».
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |
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Slot 4 |
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Configuration Optimale
Compétences commandant
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Coût (points) |
Durabilité | Attaque | Soutien | Polyvalence | ||||
1 |
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2 |
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3 |
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4 |
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Légende: ★★★ - Extrêmement utile ★★ - Fréquemment utile ★ - Occasionnellement utile Aucune Étoile - Inutile |
Pavillons
Modèle:Signal FlagsGalerie
Galerie Historique
Destroyers | II Curtatone • III Nazario Sauro • IV Turbine • V Maestrale • VI Aviere • VI Leone![]() ![]() ![]() |
Croiseurs | I Eritrea • II Nino Bixio • III Taranto • IV Alberto di Giussano • V Raimondo Montecuccoli • V Genova![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Cuirassés | IV Dante Alighieri • V Conte di Cavour • V Giulio Cesare![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Porte-avions | VIII Aquila![]() |