Nottingham
203 mm/50 BL Mk.VIII dans un emplacement Mk.III3 х 3 pcs. |
Cadence de tir4.62 tirs/min. |
Temps de rechargement13 sec. |
Vitesse de rotation8 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°22.5 sec. |
Portée de tir15.7 km. |
Dispersion maximale141 m. |
Obus HE203 mm HE 256 lb |
Dégâts maximum d'un obus HE2 850 |
Chances d'incendie à l'impact15 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE814 m./s. |
Poids d'un Obus HE116.1 kg. |
Obus AP203 mm AP 256 lb |
Dégâts maximum d'un obus AP4 500 |
Vélocité initiale d'un Obus AP814 m./s. |
Poids d'un Obus AP116.1 kg. |
102 mm/45 QF Mk.V dans un emplacement HA Mk.III8 х 1 pcs. |
Portée de tir6.6 km. |
Cadence de tir15 tir/min. |
Temps de rechargement4 sec. |
Obus HE102 mm HE 35 lb |
Dégâts maximum d'un obus HE1 500 |
Vélocité initiale d'un Obus HE811 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact6 % |
533 mm QR Mk IV4 х 4 pcs. |
Cadence de tir0.63 tirs/min. |
Temps de rechargement96 sec. |
Vitesse de Rotation25 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°7.2 sec. |
Torpille533 mm Mk VII |
Dégâts maximums15 533 |
Vitesse des torpilles62 noeuds |
Portée des torpilles7.98 km. |
102 mm/45 QF Mk.V dans un emplacement HA Mk.III8 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde22.4 |
. . . Portée de tir3.51 km. |
12.7 mm Mk.III6 х 4 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde12.6 |
. . . Portée de tir1.2 km. |
40 mm/39 Vickers QF Mk.VIII dans un emplacement Mk.VII4 х 4 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde51.6 |
. . . Portée de tir2.49 km. |
Vitese maximale34 noeuds |
Rayon de la courbe de giration700 m. |
Temps de basculement du gouvernail9.4 sec. |
Portée de détectabilité par la mer11.7 km. |
Portée de détectabilité par les airs7.64 km. |
Nottingham — Croiseur britannique promo premium Tier VIII.
Après avoir signé le traité naval de Washington, la Grande-Bretagne se mit immédiatement à concevoir des croiseurs. L'une des personnes les plus enthousiasmées par le développement d'une nouvelle classe de croiseurs était Sir George Thurston, qui conçut des navires tels que le Kongō et l'Erin. En 1923, il publia un essai décrivant les caractéristiques générales des futurs croiseurs. En 1926, il présenta trois projets de croiseurs à la Royal Navy : les projets A et B ressemblaient aux croiseurs de classe County, tandis que le projet C se révéla plus radical. Il prévoyait d'installer les tourelles de batterie principale à la proue afin de profiter d'une meilleure concentration des tirs. Mais l'Amirauté adopta une approche plus conservatrice que Thurston et le projet fut abandonné.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Slot 2 |
||||||
Slot 3 |
||||||
Slot 4 |
||||||
Slot 5 |