T110E4
T110E4
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6.100.000 ![]() |
2000400 HP Struktur |
64.03/6733.03/67 t Höchstgewicht |
- Kommandant (Funker)
- Richtschütze
- Fahrer
- Ladeschütze
- Ladeschütze
875875 hp Motorleistung |
35/10 km/h Höchstgeschwindigkeit |
2626 deg/s Wendegeschwindigkeit |
13.6726.49 hp/t Leistungsgewicht |
YesYes Pivot |
// mm Wannenpanzerung |
AP/APCR/HE
AP/APCR/HE Granaten |
750/750/1100750/750/1100 HP Schaden |
295/375/90295/375/90 mm Durchschlag |
r/m ▲
3.08 r/m Standard Gun ▲
3.08 Feuerrate Standard Gun |
▲
Standard Gun
▼
Standard Gun
▲
2310 Standard Gun ▲
Standard Gun
▼
Standard Gun
▲
2310 Schaden pro Minute Standard Gun |
m ▲
0.37 m With 50% Crew: 0.458 m ▲
0.37 Genauigkeit With 50% Crew: 0.458 m |
s 2.9 s 2.9 Einzielzeit |
1818 deg/s Gun Wendegeschwindigkeit |
180° Waffenwinkel |
-6°/+12°-6°/+12° Richtwinkel |
2727 rounds Munitionskapazität |
2020 % Brandwahrscheinlichkeit |
m 390 m 390 Sichtweite |
m 745 m 745 Funkreichweite |
X

6100000
Der T110E4 ist ein amerikanischer Jagdpanzer der Stufe 10.
1954 wurde eine Konferenz über zukünftige schwere Panzer in Detroit abgehalten. Neben anderen fortschrittlichen Projekten schlug die Chrysler Corporation einen neuen Panzer auf Basis des Projektes TS-31 vor. Die Grundvoraussetzung war, dass der Panzer in den Berner Tunnel passen sollte. Verschiedene Varianten wurden in Erwägung gezogen, das Projekt wurde jedoch aufgegeben.
Der T110E4 markiert das Ende seiner Linie amerikanischer Jagdpanzer.
Module / Verfügbare Zubehörteile und Verbrauchsgegenstände
Module
Stufe | Geschütz | Durchschlag (mm) |
Schaden (HP) |
Feuerrate (Schuss/min) |
Genauigkeit (m/100m) |
Einzielzeit (s) |
Gewicht (kg) |
Kosten ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X | 155 mm AT Gun T7E2 | 295/375/90 | 750/750/1100 | 3.08 | 0.37 | 2.9 | 3371 | 335000 |
Stufe | Motor | Leistung (hp) |
Brandwahrscheinlichkeit (%) |
Gewicht (kg) |
Kosten ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
X | Continental AOI-1490 | 875 | 20 | 1200 | 100000 |
Verfügbare Zubehörteile
Verfügbare Verbrauchsgegenstände
Galerie
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