Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling

Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling

Перейти к: навигация, поиск


Bf 109 Z

Plane_bf-109z.png
Общие данные
1350000 Кредиты Цена
340 HP Прочность
6220 кг Масса
254.4 HP/сек Урон
Скоростные характеристики
807.4 Скорость
670 км/чМакс. скорость у земли
670 км/чМакс. скорость на высоте
2200 мОптимальная высота
840 км/чСкорость пикирования
80 м/сСкороподъёмность
170 км/чСкорость сваливания
580 км/чОптимальная скорость
Маневренность
77.8 Управляемость
14.9 сСреднее время виража
90 °/сСкорость крена
488.6 Манёвренность
CarouselFiltrfighterheavyGold.png
VII
Plane_bf-109z.png

1350000

Немецкий тяжёлый истребитель четвёртого уровня. Основные преимущества: высокая огневая мощь и высокая скорость. Главными недостатками являются низкая манёвренность.

Модули

  • icon-tabs-table.pngТаблица
  • icon-tabs-tree.pngДерево
Двигатель

Двигатель

Уровень Двигатель Мощность двигателя, л.с. / Тяга Тип Масса, кг Стоимость,
VI DB 601 E-1 1575 водяного охлаждения 1240 55800
VIII Jumo 213 E-1 2050 водяного охлаждения 940 146200
Конструкция

Конструкция

Уровень Конструкция Живучесть Масса, кг Стоимость,
VII Bf 109 Z(F) 340 4800 88000
Моторное вооружение

Моторное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
VII 30-мм MK-108 (1942) (М) 30 960 180 240 120 57000
Подвесное вооружение

Подвесное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
VII 20-мм MG-151/20 (1944) (П) 20 1600 110 420 90 34000
Двигатель
tree_wowp_ico-engine.pngVI
0
ДвигательDB 601 E-1
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1575
Типводяного охлаждения
Масса, кг1240
Применяемость:Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling
tree_wowp_ico-engine.pngVI
2xDB 601 E-1
tree_wowp_ico-engine.pngVIII
21550
ДвигательJumo 213 E-1
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.2050
Типводяного охлаждения
Масса, кг940
Стоимость:
Стоимость исследования21550
Стоимость покупки146200
tree_wowp_ico-engine.pngVIII
21550
2xJumo 213 E-1
tree_wowp_ico-engine.pngVIII
16900
ДвигательDB 605 ASB(M)
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1800
Типводяного охлаждения
Масса, кг1512
Стоимость:
Стоимость исследования16900
Стоимость покупки114200
Применяемость:Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling
tree_wowp_ico-engine.pngVIII
16900
DB 605 ASB(M)
Конструкция
tree_wowp_ico-planer.pngVII
0
КонструкцияBf 109 Z(F)
Характеристики:
Живучесть340
Масса, кг4800
Применяемость:Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling
tree_wowp_ico-planer.pngVII
Bf 109 Z(F)
tree_wowp_ico-planer.pngVII
19900
КонструкцияBf 109 Z(G)
Характеристики:
Живучесть360
Масса, кг4980
Стоимость:
Стоимость исследования19900
Стоимость покупки96000
Применяемость:Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling
tree_wowp_ico-planer.pngVII
19900
Bf 109 Z(G)
Моторное вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngVII
0
Пулемёт20-мм MG-151/20 (1944) (М)
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с1600
Урон110
Скорострельность, выстр/мин420
Масса, кг90
tree_wowp_ico-gun.pngVII
2x20-мм MG-151/20 (1944) (М)
tree_wowp_ico-gun.pngVII
14100
Пулемёт30-мм MK-108 (1942) (М)
Характеристики:
Калибр30
Начальная скорость снаряда, м/с960
Урон180
Скорострельность, выстр/мин240
Масса, кг120
Стоимость:
Стоимость исследования14100
Стоимость покупки57000
tree_wowp_ico-gun.pngVII
14100
2x30-мм MK-108 (1942) (М)
Подвесное вооружение
tree_wowp_ico-empty.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-gun.pngVII
0
Пулемёт20-мм MG-151/20 (1944) (П)
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с1600
Урон110
Скорострельность, выстр/мин420
Масса, кг90
Стоимость:
Стоимость покупки34000
Применяемость:Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling
tree_wowp_ico-gun.pngVII
2x20-мм MG-151/20 (1944) (П)
tree_wowp_ico-gun.pngVII
14100
Пулемёт30-мм MK-108 (1942) (П)
Характеристики:
Калибр30
Начальная скорость снаряда, м/с960
Урон180
Скорострельность, выстр/мин240
Масса, кг120
Стоимость:
Стоимость исследования14100
Стоимость покупки38000
tree_wowp_ico-gun.pngVII
14100
2x30-мм MK-108 (1942) (П)
Подвесное вооружение
tree_wowp_ico-empty.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-bomb.pngV
0
БомбыSC 250
Характеристики:
Радиус поражения, м75
Урон4400
Масса, кг250
Стоимость:
Стоимость покупки1200
tree_wowp_ico-bomb.pngV
SC 250

Совместимое оборудование

Дополнительные бронелисты II
Гироскопический прицел I
Штурмовой прицел III
Регулировка двигателя III
Улучшенная обшивка III
Улучшенный аэролак III
Улучшенные закрылки II
Защита бензобаков III
Усиленный каркас II

Совместимое снаряжение

Пневматический перезапуск
Автоматические огнетушители
Автоматическое триммирование рулей
Автоматический перезапуск двигателя
Аптечка
Перевязочный пакет
Подтверждение с земли
Подтверждение аэрофотосъёмкой
Продувка двигателя
Ручные огнетушители
Триммирование рулей
Охлаждение двигателя


Bf.109 Z в игре

Исследование и прокачка

Исследуется на Me. 410 через двигатели DB 605 B и DB 603 A за 47500Опыт опыта.

Так же исследуется на Bf. 109F через пулемёты 15-мм MG-151/15 (М), пушки 20-мм MG-151/20 (1941) (М) за 70000Опыт опыта.

Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:

  • Пушки 30-мм MK-108 (1942) (П) (14100Опыт), для увеличения огневой мощи, но перед этим нужно исследовать пушки 20-мм MG-151/20 (1944) (П);
  • Пушки 30-мм MK-108 (1942) (М) (14100Опыт), для увеличения огневой мощи;
  • Двигатель Jumo 213 E-1 (21550Опыт), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигательDB 605 ASB(M) за 160900Опыт опыта;
  • Конструкцию Bf 109 Z(G) (19900Опыт), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования;
  • Так же имеются бомбы SC 250, но их лучше не ставить из-за потери скорости и манёвренности.

Боевая эффективность

Несмотря на возможность комбинировать 30мм и 20мм пушки, а так же получить конфиг с 4х30мм пушками, самым оптимальным для этого самолета является вариант с 4х20мм пушками (которые вполне эффективны с простыми бронебойными лентами). Ставить конфиг 4х20мм можно сразу после установки второго двигателя (со стоковым двигателем самолет будет "перетяжелен").

Достоинства:
  • хорошее вооружение;
  • высокая скорость;
  • большой запас прочности.
Недостатки:
  • низкая маневренность;
  • отсутствие борт стрелка;
  • потеря характеристик на неоптимальных высотах.

Оборудование, боекомплект и снаряжение


Экипаж

Навыки экипажа
1 2 3 4 5
Пилот Зоркий.png Меткий_стрелок_I.png Закалённый_в_боях.png Пилотажник.png Соколиный_удар.png

Прокачка умений пилота:

"Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.

"Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.

"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%, негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.

"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%.

"Соколиный удар" в пикировании при атаке курсовым вооружением на 50% увеличивается вероятность поджога и нанесения критических повреждений. Умение действует, когда скорость самолёта близка к максимальной скорости пикирования, а угол тангажа превышает −45 градусов.

Оценка самолёта

Оценка Bf 109 Z

Ас 

  • Ас — огромный урон четырех 30-мм пушек.

Галерея скриншотов

Историческая справка

Наиболее интригующим вариантом Bf.109 был Цвиллинг или Сиамские близнецы, собранные из двух планеров Bf.109F. Впервые идею Цвиллинга выдвинул в 1940 г Эрнст Удет, когда рассматривался вопрос о подходящем буксировщике для огромных грузовых планеров Ме.321 и Ju.322. Успех марьяжа двух Hе.111 подтолкнул конструкторов Мессершмитта рассмотреть возможность создания на базе двух Bf.109 тяжелого охотника, запуск которого в серию совершенно не отразился бы на работе сборочных линий, что в обычном порядке было невозможно. Это предложение вызвало большой интерес Технического департамента, озабоченного необходимостью поднятия летных данных самолетов в этой категории, из-за требований министерства авиации сократить число базовых типов серийных машин.

Для проведения испытаний два планера Bf.109F были переделаны в Цвиллинг в конце 1942 г. Оба фюзеляжа с двигателями DB-601E-1 были использованы почти без каких-либо изменений, за исключением подфюзеляжной балки для установки ближе к центру фюзеляжа стоек шасси и монтирования держателя ETC-250. По одной правой и левой консоли сохранили, но конструкцию их лонжерона несколько переделали для оборудования новых ниш уборки шасси. Фюзеляжи соединялись с помощью центральной прямоугольной секции крыла (имевшей пару радиаторов, узел подвески 500 кг бомбы и закрылки) и стабилизатора.

Схемы и чертежи самолёта

Ссылки

Ресурсы World of Warplanes


Германия
Истребители IIArado Ar 67 IIArado Ar 68 IIFocke-Wulf Fw 56 Stosser IIHeinkel He 51 IIIArado Ar 80 IIIFocke-Wulf Fw 159 IVMesserschmitt Bf 109 B IVHeinkel He 112 VMesserschmitt Bf 109 E Emil VMesserschmitt Bf 109 E-3 VMesserschmitt Me 209 V4 VHeinkel He 100 D-1 VIMesserschmitt Bf 109 F Friedrich VISupermarine Spitfire V DB 605 VIIMesserschmitt Bf 109 G Gustav VIIIMesserschmitt Me 209 A VIIIFocke-Wulf Ta 152 IXMesserschmitt Me P.1092 IXFocke-Wulf Ta 183 Huckebein XFocke-Wulf Fw 252 XMesserschmitt Me P.1101
Тяжёлые истребители IIAGO Ao 192 Kurier IIIDornier Do 17 Z-7 Kauz IIIFocke-Wulf Fw 57 IIIJunkers Ju 52 IVMesserschmitt Bf 110 B IVMesserschmitt Bf 110 C-6 VMesserschmitt Bf 110 E VMesserschmitt Me 210 VIMesserschmitt Me 410 Hornisse VIIMesserschmitt Bf 109 Z Zwilling VIIIDornier Do 335 A-1 Pfeil VIIIMesserschmitt Me 262 Schwalbe IXMesserschmitt Me 262 HG II XMesserschmitt Me 262 HG III
Многоцелевые истребители IArado Ar 65 IVArado Ar 197 VFocke-Wulf Fw 190 A-1 VIFocke-Wulf Fw 190 A-5 VIIFocke-Wulf Fw 190 A-8/R2 VIIFocke-Wulf Fw 190 D VIIIMesserschmitt Me 109 TL VIIIBlohm und Voss P.210 IXBlohm und Voss P.212.03 XBlohm und Voss P.215.02
Штурмовики IIFieseler Fi 98 IIHenschel Hs 123 IIIBlohm und Voss Ha 137 IIIBlohm und Voss Ha 137 V1 IVFocke-Wulf Fw 189 C Eule VHenschel Hs 129 B VJunkers Ju 87 G Stuka VIJunkers Ju 88 P VIIMesserschmitt Me 265 VIIIMesserschmitt Me 329 IXMesserschmitt Me P.1099 B-2 XMesserschmitt Me P.1102 B
Бомбардировщики IVDornier Do 17 Z VJunkers Ju 88 A VIDornier Do 217 M