Durchbruchswagen 2
Durchbruchswagen 2
![]() |
5 cm Kw.K. 39 L/60 Орудие |
180 шт. Боекомплект |
70 / 70 / 90 ед Урон |
67 / 130 / 25 мм Бронепробитие |
25 мин-1 Скорострельность |
1750 ед/мин Средний урон в минуту |
2.2 с Время сведения |
0.55 м Разброс на 100 м |
42 °/с Скорость ГН |
39 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-10…+20° Углы ВН |
134 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
14.85 / 33 т Масса/пред. масса |
300 л.с. Мощность двигателя |
20.2 л.с./т Удельная мощность |
35 / 12 км/ч Макс. скорость |
32 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
330 м Обзор |
710 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
- Заряжающий
IV

170000
Модули
Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV | VK 30.01 (H) 0-Serie | 50/50/50 | 42 | 330 | 3000 | 5200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Совместимые орудия:
|
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
IV | Maybach HL 116 | 300 | 20 | 750 | 9300 | |
IV | Maybach HL 108 TR R | 250 | 20 | 850 | 9250 | |
IV | Maybach HL 120 TR R | 265 | 20 | 920 | 9270 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Durchbruchswagen 2 в игре
Исследование и прокачка
Эта машина является коллекционной техникой и не требует исследования.
- Орудие 5 cm Kw.K. 39 L/60 позволит более стабильно наносить урон.
- Ходовая D.W. 2 позволит установить топовую башню и оборудование.
- Башня VK 30.01 (H) 0-Serie обладает лучшей защищенностью и добавляет 50 единиц прочности (и позволит перейти к исследованию VK 30.01 (H)).
- Двигатели Maybach HL 108 TR R и Maybach HL 120 TR R улучшат подвижность (можно не исследовать их, если танк является для вас проходным).
- Радиостанции FuG 7 и FuG 12 улучшат дальность связи (и пригодятся при исследовании последующих машин).
Боевая эффективность
Durchbruchswagen 2 является необычным танком на своём уровне. На нём, как и на многих ТТ, следует перейти в положение "ромб", в данном положении танк способен выдержать огромное количество выстрелов от танков 3-4 уровней, его топовое орудие известно всем любителям немецкой техники, его пробития хватит, чтобы пробить большинство танков своего уровня, но такие танки как Matilda, Valentine и Hetzer, а также другие ТТ — Pz.Kpfw. B2 740 (f) и B1, он пробивает только в корму и борта. Для пробития в лоб понадобятся подкалиберные специальные снаряды. Они стоят довольно дорого, но их необходимо взять с собой, ведь не стоит забывать, что D.W. 2 может попасть к таким танкам как КВ-1 и T14. Крайне малый обзор приносит много неудобств, поэтому данному танку на открытой карте без поддержки союзников придётся туго. Хорошая рация способствует «Стоячей тактике», а значит танк может использоваться и как ПТ и как танк прорыва.
- Достоинства:
- льготный уровень боев;
- большой запас прочности;
- равномерное круговое бронирование;
- топовое орудие отличается неплохой точностью и хорошим уроном в минуту;
- стандартный для многих немецких танков экипаж из 5 человек;
- большой боезапас.
- Недостатки:
- довольно большой силуэт;
- отсутствие рациональных углов наклона брони;
- посредственный обзор;
- посредственное пробитие основным снарядом, которого едва хватает на танки своего уровня;
- частая критуемость двигателя при попадании в НЛД.
Экипаж
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
- Усиленные приводы наводки обязательны, т.к. перезарядка опережает время сведения.
- Просветленная оптика даст прибавку к обзору.
- Снаряжение
Снаряжение на D.W. 2 ставится стандартное - Ремкомплект, Аптечка, Огнетушитель.
- Боекомплект
Боекомплект танка будет различаться в зависимости от орудия.
Для стокового орудия 7,5 cm KwK 37 L/24 основными снарядами являются осколочно-фугасные. Оно позволяет не задумываться о точности выстрела, а также наносить большой урон танкам с открытой рубкой и слабым бронированием. Для этого орудия на первое место в боекомплекте следует поставить 60 осколочно-фугасных снарядов, а также 10 бронебойных и 20 кумулятивных.
Для топового орудия 5 cm Kw.K. 39 L/60 в наличии огромный боекомплект - 120 снарядов. Основные бронебойные снаряды можно и нужно дополнить десятком-другим бронебойно-подкалиберных, которые имеют практически в 2 раза большее пробитие и помогут вам противостоять тяжелобронированным противникам. Осколочно-фугасные снаряды 50 мм калибра практически бесполезны, впрочем, можете взять десяток для стрельбы по открытым рубкам таких танков, как Marder 38T или Alecto.
Галерея скриншотов
Оценка Durchbruchswagen 2
История изменений
Историческая справка
DW I
В конце января 1937 года в рамках разработки тяжелого танка для Panzerwaffe со стороны Германского Верховного Командования были сформированы технические требования к 30-тонному прототипу. Инициатива исходила от инженера Эрнста Кникампа из WaPruf 6 (WafTenprufungsamt 6, танковое конструкторское бюро Heereswaffenamt), который руководил работами по тяжелым танкам. Заказ был выдан фирме Henschel und Suhn, которая предпочла не проектировать новую машину “с нуля”, а использовать готовые наработки. Первый прототип DW I был собран достаточно быстро и поступил на испытания в конце 1937 года. Этот танк не имел башни с вооружением, поскольку фирма Krupp, ответственная за её выпуск, сорвала график поставок. Вместо неё пришлось установить балласт аналогичной массы. На ходовых испытаниях DW I показал себя неплохо. По сумме технических качеств он почти не уступал Pz.Kpfw. IV Ausf. A и Ausf.В. ,обладая сопоставимой подвижностью и максимальной скоростью до 35 км\ч. Впрочем, некоторые проблемы возникли с гусеничным двигателем, который не оправдал возложенных на него надежд.
DW II
В это же время от WaPruf 6 поступило новое распоряжение, предписывавшее создать тяжелый танк массой 33 тонны. Проект DW I был модернизирован и построен в 1938 году. Фактически это был тот же танк с доработанным корпусом и улучшеной силовой установкой с трансмиссией ZW-38. Кроме того, на танке появилась традиционная гусеница с ведущим колесом с зубцами. Экипаж увеличили до пяти человек - справа от места водителя расположили место радиста. Указывается также, что толщина лобовой брони корпуса и башни была доведена до 60 мм. Как только второй прототип (Durchbruchwagen II) был предъявлен на испытания дальнейшие работы по этим машинам были прекращены. Причиной послужило появление новых проектов серии VK 30.01, обладавших лучшим потенциалом.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
Лёгкие танки | I Leichttraktor • II Pz.Kpfw. II Ausf. D ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III Großtraktor - Krupp ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | II Panzerjäger I • III Marder II • IV StuG III Ausf. B • IV Pz.Sfl. IC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | II G.Pz. Mk. VI (e) • III Sturmpanzer I Bison • III Wespe • IV Pz.Sfl. IVb • IV Sturmpanzer II • V Grille • VI Hummel • VII G.W. Panther • VIII G.W. Tiger (P) • IX G.W. Tiger • X G.W. E 100 |
Техника СССР | V Черчилль III ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | V T14 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII AMX M4 mle. 49 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | V Churchill I • V Excelsior ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | VII IS-2 • VIII WZ-111 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • VI Heavy Tank No. VI ![]() |
Техника Чехословакии | VII Škoda T 45 ![]() ![]() |
Техника Польша | VII 45TP Habicha • VIII 50TP prototyp ![]() |
Техника Швеции | VIII Emil I • VIII EMIL 1951 ![]() ![]() ![]() |