Cruiser Mk. II

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• Avis des joueurs : avantages
• Avis des joueurs : inconvénients
• Avis des joueurs : Performance
• Avis des joueurs : Équipement
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• Galerie historique
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Cruiser Mk. II

Royaume-Uni | Char Léger | Rang II

Battle Tier

1234567891011

Aperçu
Survoller à la sourie "

▲

Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.

" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles

▲

Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.

]

|- ||3 100   Prix |- ||34072 PS Durabilité |- ||14.33/14.56.56/16.7 t Charge maximale

Équipage

1. Commandant
2. Tireur
3. Pilote de char
4. Opérateur radio
5. Chargeur

Mobilité

|- ||120150 ch Puissance moteur |- ||40/15 km/h Vitesse maximale |- ||3538 deg/s Vitesse de rotation |- ||8.3722.87 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||NoNo Pivot

Blindage

|- ||// mm Blindage Caisse |- ||30/26/3030/26/30 mm Blindage tourelle

Armement

|- ||

{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||

{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||

AP/APCR/HE

{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||

{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||

AP/APCR/HE

Obus

|-

||

0/1200/15

30/800/15

Prix des obus

|- ||45/45/6045/45/60 PS Dégâts moyens

|- ||40/65/2349/71/23 mm Pénétration moyenne

|-

||

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20 r/m 

▲

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 3 s
50% Crew: 3.72 s
75% Crew: 3.24 s
100% Crew: 2.88 s
Rammer: 2.59 s
Vents: 2.82 s
Both: 2.53 s
Both and BiA: 2.48 s
Both and Max Crew %: 2.38 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.

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18.62 r/m 

▲

Magazine-fed Gun

Burst Length: 1 rounds
Magazine Size: 4 rounds
Cycle Time: 0.63 s
Magazine Reload Times
Nominal: 11 s
50% Crew: 13.63 s
75% Crew: 11.9 s
100% Crew: 10.55 s
With Vents: 10.32 s
With Vents and BiA: 10.09 s

Click here for more information.

Cadence de tir

|-

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900

▲

Standard Gun

Using Shell Type 1 (45 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 900
50% Crew: 726.3
75% Crew: 832.05
100% Crew: 938.7
100% Crew
Vents: 959.85
Rammer: 1043.1
Both: 1066.5
Both and BiA: 1090.35
Both and Max Crew %: 1137.15

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 945
50% Crew: 771.3
75% Crew: 877.05
100% Crew: 983.7
100% Crew
Rammer: 1088.1
Vents: 1004.85
Both: 1111.5
Both and BiA: 1135.35
Both and Max Crew %: 1182.15

See here, here, or here for more information.

▼

Standard Gun

Using Shell Type 2 (45 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 900
50% Crew: 726.3
75% Crew: 832.05
100% Crew: 938.7
100% Crew
Vents: 959.85
Rammer: 1043.1
Both: 1066.5
Both and BiA: 1090.35
Both and Max Crew %: 1137.15

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 945
50% Crew: 771.3
75% Crew: 877.05
100% Crew: 983.7
100% Crew
Rammer: 1088.1
Vents: 1004.85
Both: 1111.5
Both and BiA: 1135.35
Both and Max Crew %: 1182.15

See here, here, or here for more information.

▲

Standard Gun

Using Shell Type 3 (60 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1200
50% Crew: 968.4
75% Crew: 1109.4
100% Crew: 1251.6
100% Crew
Vents: 1279.8
Rammer: 1390.8
Both: 1422
Both and BiA: 1453.8
Both and Max Crew %: 1516.2

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1260
50% Crew: 1028.4
75% Crew: 1169.4
100% Crew: 1311.6
100% Crew
Rammer: 1450.8
Vents: 1339.8
Both: 1482
Both and BiA: 1513.8
Both and Max Crew %: 1576.2

See here, here, or here for more information.

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381.6

▲

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (45 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 381.6
50% Crew: 329.85
75% Crew: 362.25
100% Crew: 392.4
With Vents: 387.45
With Vents and BiA: 392.85

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 499.95
50% Crew: 456.75
75% Crew: 483.75
100% Crew: 508.95
With Vents: 504.9
With Vents and BiA: 509.4

Click here for more information.

▼

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (45 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 381.6
50% Crew: 329.85
75% Crew: 362.25
100% Crew: 392.4
With Vents: 387.45
With Vents and BiA: 392.85

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 499.95
50% Crew: 456.75
75% Crew: 483.75
100% Crew: 508.95
With Vents: 504.9
With Vents and BiA: 509.4

Click here for more information.

▲

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 3 (60 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 508.8
50% Crew: 439.8
75% Crew: 483
100% Crew: 523.2
With Vents: 516.6
With Vents and BiA: 523.8

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 666.6
50% Crew: 609
75% Crew: 645
100% Crew: 678.6
With Vents: 673.2
With Vents and BiA: 679.2

Click here for more information.

Dégâts par minute

|-

||

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|}}

0.4 m 

▲

With 50% Crew: 0.496 m
With 75% Crew: 0.433 m
With 100% Crew: 0.384 m
With BiA: 0.375 m
With BiA and Vents: 0.367 m
Maximum possible: 0.352 m

For more details, see Crew

|

|}}

0.45 m 

▲

With 50% Crew: 0.557 m
With 75% Crew: 0.487 m
With 100% Crew: 0.431 m
With BiA: 0.422 m
With BiA and Vents: 0.413 m
Maximum possible: 0.396 m

For more details, see Crew

Dispersion à 100m

|-

||

|

|}}

1.9 s 

▲

With 50% Crew: 2.354 s
With 75% Crew: 2.055 s
With 100% Crew: 1.822 s
With GLD: 1.656 s
With BiA: 1.782 s
With BiA and Vents: 1.743 s
With both and GLD: 1.584 s
Maximum possible: 1.519 s

For more details, see Crew or Equipment

|

|}}

2.4 s 

▲

With 50% Crew: 2.973 s
With 75% Crew: 2.596 s
With 100% Crew: 2.301 s
With GLD: 2.092 s
With BiA: 2.25 s
With BiA and Vents: 2.202 s
With both and GLD: 2.001 s
Maximum possible: 1.918 s

For more details, see Crew or Equipment

Temps de visée

|- || 3436 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-15°/+20°-15°/+20° Dépression/Élévation

|- ||200240 coups Nombre d'obus

Général

|- || 2020 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||

290 m 

▲

With 50% Crew: 227.8 m
With 75% Crew: 259 m
With 100% Crew: 290 m
With Recon and Situational Awareness: 304.7 m
With Coated Optics: 319 m
With Binocular Telescope: 362.5 m
Maximum possible: 415.2 m

For more details, see Skills or Equipment

300 m 

▲

With 50% Crew: 235.7 m
With 75% Crew: 267.9 m
With 100% Crew: 300 m
With Recon and Situational Awareness: 315.2 m
With Coated Optics: 330 m
With Binocular Telescope: 375 m
Maximum possible: 429.5 m

For more details, see Skills or Equipment

Portée de vue

|-

||

|

|}}

350 m 

▲

With 50% Crew: 282.5 m
With 75% Crew: 323.6 m
With 100% Crew: 365 m
With 100% Signal Boost: 420 m
When affected by 100% Relaying: 385 m
Maximum possible: 525.4 m

For more details, see Skills or Equipment

|

|}}

350 m 

▲

With 50% Crew: 282.5 m
With 75% Crew: 323.6 m
With 100% Crew: 365 m
With 100% Signal Boost: 420 m
When affected by 100% Relaying: 385 m
Maximum possible: 525.4 m

For more details, see Skills or Equipment

Portée du signal radio

Le char est Stock - cliquer pour le rendre FullLe char est full - Cliquer pour le rendre Stock

Cruiser Mk. I

Cruiser Mk. II

Cruiser Mk. IIIValentine

II

3100

Le Cruiser Mk. II est un char léger Anglais de rang 2.

Le A10 Cruiser Mk. II était un développement ultérieur de la version A9 conçue par John Carden. L'A10 avait un blindage amélioré et aucune tourelle de mitrailleuse. Un prototype a été construit en juillet 1937 et adopté pour servir comme char rapide lourd. Un total de 175 véhicules ont été commandés entre 1938 et 1939, qui ont été fabriqués jusqu'en septembre 1940. Les véhicules ont lutté en France (1940), en Grèce (1941) et en Afrique du Nord (1941).

Le Cruiser Mk. II mène au au Cruiser Mk. III, et au Valentine.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

GB69_Cruiser_Mk_II

Canons

Rang	Canon	Pénétration moyenne (mm)	Dégâts moyens (PS)	Cadence de tir (coups/minute)	Dispersion (à 100m)	Temps de visée (s)		Poids (kg)	Prix ()
IV	40 mm Pom-Pom	49/71/23	45/45/60	18.64	0.45	2.4		160	20000
I	QF 2-pdr Mk. IX prototype	40/65/23	45/45/60	23.08	0.4	1.7		130	0

Moteurs

Rang	Moteur	Puissance moteur (ch)	Probabilité d'incendie à l'impact (%)		Poids (kg)	Prix ()
I	Rolls-Royce Phantom	120	20		340	0
II	AEC Type 179	150	20		360	1200

Suspensions

Rang	Suspension	Charge maximale (t)	Vitesse de rotation (deg/s)	Rmin		Poids (kg)	Prix ()
I	A10 Mk. I	14.5	35	B/2		3000	330
II	A10 Mk. II	16.7	38	B/2		3000	610

Radios

Rang	Radio	Portée du signal radio (m)		Poids (kg)	Prix ()
III	WS No. 11	350		40	600

Équipements Compatibles

            

Consommables Compatibles

                     

Galerie

• 

  Cruiser Mk. II vue avant gauche

• 

  Cruiser Mk. II vue avant droite

• 

  Cruiser Mk. II vue arrière gauche

• 

  Cruiser Mk. II vue arrière droite

UK

Chars Légers