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14TP

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  • Galerie
  • Avis des joueurs : avantages
  • Avis des joueurs : inconvénients
  • Avis des joueurs : Performance
  • Avis des joueurs : Équipement
  • Historique
  • Galerie historique
  • Sources et Liens Externes
















































































14TP

AnnoPl07_14TP.png
Pologne | Char Léger | Rang IV
Battle Tier
1234567891011
Aperçu
Survoller à la sourie "
Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.
" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.
]
|- ||134 000  Credits Prix |- ||520110 PS Durabilité |- ||13.88/14.56.8/15.3 t Charge maximale
Équipage
  1. Commandant (Chargeur)
  2. Opérateur radio
  3. Pilote de char
  4. Tireur
Mobilité
|- ||250280 ch Puissance moteur |- ||50/20 km/h Vitesse maximale |- ||4550 deg/s Vitesse de rotation |- ||18.0141.18 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||NoNo Pivot
Blindage
|- ||// mm Blindage Caisse |- ||18/16/1630/27/25 mm Blindage tourelle
Armement
|- ||







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/APCR/HE







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP//HE
Obus

|-

||




















11/800/10




















29/1600/25
Prix des obus

|- ||40/40/4575/75/90 PS Dégâts moyens

|- ||34/67/2462/92/24 mm Pénétration moyenne

|-

||



|


|}}

|


|}}















20 r/m 

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 3 s
50% Crew: 3.72 s
75% Crew: 3.24 s
100% Crew: 2.88 s
Rammer: 2.59 s
Vents: 2.82 s
Both: 2.53 s
Both and BiA: 2.48 s
Both and Max Crew %: 2.38 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.



|


|}}

|


|}}















15.38 r/m 

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 3.9 s
50% Crew: 4.83 s
75% Crew: 4.22 s
100% Crew: 3.74 s
Rammer: 3.37 s
Vents: 3.66 s
Both: 3.29 s
Both and BiA: 3.22 s
Both and Max Crew %: 3.09 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.
Cadence de tir

|-

||






|


|}}

|


|}}





























800

Standard Gun

Using Shell Type 1 (40 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 800
50% Crew: 645.6
75% Crew: 739.6
100% Crew: 834.4
100% Crew
Vents: 853.2
Rammer: 927.2
Both: 948
Both and BiA: 969.2
Both and Max Crew %: 1010.8

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 840
50% Crew: 685.6
75% Crew: 779.6
100% Crew: 874.4
100% Crew
Rammer: 967.2
Vents: 893.2
Both: 988
Both and BiA: 1009.2
Both and Max Crew %: 1050.8

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 2 (40 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 800
50% Crew: 645.6
75% Crew: 739.6
100% Crew: 834.4
100% Crew
Vents: 853.2
Rammer: 927.2
Both: 948
Both and BiA: 969.2
Both and Max Crew %: 1010.8

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 840
50% Crew: 685.6
75% Crew: 779.6
100% Crew: 874.4
100% Crew
Rammer: 967.2
Vents: 893.2
Both: 988
Both and BiA: 1009.2
Both and Max Crew %: 1050.8

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 3 (45 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 900
50% Crew: 726.3
75% Crew: 832.05
100% Crew: 938.7
100% Crew
Vents: 959.85
Rammer: 1043.1
Both: 1066.5
Both and BiA: 1090.35
Both and Max Crew %: 1137.15

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 945
50% Crew: 771.3
75% Crew: 877.05
100% Crew: 983.7
100% Crew
Rammer: 1088.1
Vents: 1004.85
Both: 1111.5
Both and BiA: 1135.35
Both and Max Crew %: 1182.15

See here, here, or here for more information.






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|}}

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|}}





























1153.5

Standard Gun

Using Shell Type 1 (75 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1153.5
50% Crew: 931.5
75% Crew: 1066.5
100% Crew: 1203
100% Crew
Vents: 1230
Rammer: 1336.5
Both: 1366.5
Both and BiA: 1397.25
Both and Max Crew %: 1457.25

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1228.5
50% Crew: 1006.5
75% Crew: 1141.5
100% Crew: 1278
100% Crew
Rammer: 1411.5
Vents: 1305
Both: 1441.5
Both and BiA: 1472.25
Both and Max Crew %: 1532.25

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 2 (75 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1153.5
50% Crew: 931.5
75% Crew: 1066.5
100% Crew: 1203
100% Crew
Vents: 1230
Rammer: 1336.5
Both: 1366.5
Both and BiA: 1397.25
Both and Max Crew %: 1457.25

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1228.5
50% Crew: 1006.5
75% Crew: 1141.5
100% Crew: 1278
100% Crew
Rammer: 1411.5
Vents: 1305
Both: 1441.5
Both and BiA: 1472.25
Both and Max Crew %: 1532.25

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 3 (90 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1384.2
50% Crew: 1117.8
75% Crew: 1279.8
100% Crew: 1443.6
100% Crew
Vents: 1476
Rammer: 1603.8
Both: 1639.8
Both and BiA: 1676.7
Both and Max Crew %: 1748.7

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1474.2
50% Crew: 1207.8
75% Crew: 1369.8
100% Crew: 1533.6
100% Crew
Rammer: 1693.8
Vents: 1566
Both: 1729.8
Both and BiA: 1766.7
Both and Max Crew %: 1838.7

See here, here, or here for more information.
Dégâts par minute

|-

||


|


|}}



0.36 m 

With 50% Crew: 0.446 m
With 75% Crew: 0.389 m
With 100% Crew: 0.345 m
With BiA: 0.338 m
With BiA and Vents: 0.33 m
Maximum possible: 0.317 m

For more details, see Crew


|


|}}



0.38 m 

With 50% Crew: 0.471 m
With 75% Crew: 0.411 m
With 100% Crew: 0.364 m
With BiA: 0.356 m
With BiA and Vents: 0.349 m
Maximum possible: 0.334 m

For more details, see Crew
Dispersion à 100m

|-

||


|


|}}



2 s 

With 50% Crew: 2.478 s
With 75% Crew: 2.163 s
With 100% Crew: 1.918 s
With GLD: 1.743 s
With BiA: 1.875 s
With BiA and Vents: 1.835 s
With both and GLD: 1.668 s
Maximum possible: 1.599 s

For more details, see Crew or Equipment


|


|}}



2 s 

With 50% Crew: 2.478 s
With 75% Crew: 2.163 s
With 100% Crew: 1.918 s
With GLD: 1.743 s
With BiA: 1.875 s
With BiA and Vents: 1.835 s
With both and GLD: 1.668 s
Maximum possible: 1.599 s

For more details, see Crew or Equipment
Temps de visée

|- || 3538 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-8°/+20°-8°/+20° Dépression/Élévation

|- ||16075 coups Nombre d'obus

Général
|- || 2020 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||






300 m 

With 50% Crew: 235.7 m
With 75% Crew: 267.9 m
With 100% Crew: 300 m
With Recon and Situational Awareness: 315.2 m
With Coated Optics: 330 m
With Binocular Telescope: 375 m
Maximum possible: 429.5 m

For more details, see Skills or Equipment






330 m 

With 50% Crew: 259.3 m
With 75% Crew: 294.7 m
With 100% Crew: 330 m
With Recon and Situational Awareness: 346.7 m
With Coated Optics: 363 m
With Binocular Telescope: 412.5 m
Maximum possible: 472.4 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée de vue

|-

||


|


|}}



300 m 

With 50% Crew: 242.2 m
With 75% Crew: 277.4 m
With 100% Crew: 312.9 m
With 100% Signal Boost: 360 m
When affected by 100% Relaying: 330 m
Maximum possible: 450.4 m

For more details, see Skills or Equipment


|


|}}



350 m 

With 50% Crew: 282.5 m
With 75% Crew: 323.6 m
With 100% Crew: 365 m
With 100% Signal Boost: 420 m
When affected by 100% Relaying: 385 m
Maximum possible: 525.4 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée du signal radio
Le char est Stock - cliquer pour le rendre Full


IV

annoPl07_14TP.png

134000

Le 14TP est un char léger Polonais de rang 4.

Ce véhicule était un développement du char Cruiser 10TP. Le 14TP devait également disposer d'une suspension Christie. Toutefois, le projet employa uniquement un système de propulsion caterpillar. Le développement du 14TP débuta en 1938. Le premier prototype fut produit en mars 1939, mais le développement fut grandement repoussé, faute d'un moteur approprié. Aucun prototype ne fut jamais construit en raison de l'invasion de la Pologne par les Allemands en septembre 1939.

Le 14TP mène au au DS PZInż, et au 25TP KSUST II.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

Ico_gun_alpha.png

Canons

Rang Canon Pénétration moyenne
(mm)
Dégâts moyens
(PS)
Cadence de tir
(coups/minute)
Dispersion
(à 100m)
Temps de visée
(s)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

II 37 mm Bofors wz. 37 34/67/24 40/40/45 21.43 0.36 1.9 70 2200
IV 40mm auto. Boforsa 52/85/23 50/50/60 31.17 0.4 2.5 470 22700
IV 47mm armata wz. 39 62/92/24 75/75/90 15.38 0.38 2 400 24000

Ico_engine_alpha.png

Moteurs

Rang Moteur Puissance moteur
(ch)
Probabilité d'incendie à l'impact
(%)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

V PZInż R.W.A. 280 20 550 18500
IV American la France “J” V-12M 250 20 510 12000

Ico_suspension_alpha.png

Suspensions

Rang Suspension Charge maximale
(t)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Rmin Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

III C.L.P. 14.5 45 B/2 4200 1900
IV 14TP 15.3 50 B/2 4200 4700

Ico_radio_alpha.png

Radios

Rang Radio Portée du signal radio
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

III N2 S 350 100 610
II N2 M 300 50 200


Équipements Compatibles

Silencieux de système d'échappement Classe 3 Filet de camouflage Classe 3 Optiques traitées classe 3 Optiques expérimentales Système de visée résistant Système de ventilation Système de visée amélioré Classe 3 Durcissant amélioré Classe 3 Crampons de chenilles supplémentaires Classe 3 Ventilation améliorée Classe 3 Télescope binoculaire Classe 3 Turbocompresseur Classe 3 

Consommables Compatibles

Extincteur automatique Fondu dans le décor Étalonnage optique Ajustement de la visée Pompiers expérimentés Essence indice d'octane 100 Essence indice d'octane 105 Extincteur manuel Purge de la ventilation Grande trousse de premiers secours Grand kit de réparation Le devoir avant tout Organisateur d'obus Concentration sur la cible Tartines de Smalec Concentration accrue Petite trousse de premiers secours Petit kit de réparation Boîte de vitesse complexe Main assurée Formation au combat 


Galerie

L'histoirique de ce char n'a pas été trouvée


Poland
Chars Légers I4TP IITKS z n.k.m. 20 mm II7TP III10TP IV14TP
Chars Moyens V25TP KSUST II VDS PZInż VIPudel VI40TP Habicha VIT-34-85 Rudy VIB.U.G.I. VIICS-44 VIIICS-52 LIS VIIICS-53 IXCS-59 XCS-63
Chars Lourds VII45TP Habicha VIII50TP prototyp VIII53TP Markowskiego IX50TP Tyszkiewicza X60TP Lewandowskiego
Chasseurs de chars
Canons AM
Chars Légers
États-Unis IT1 Cunningham IIM2 Light Tank IIT1E6 IIT2 Light Tank IIT7 Combat Car IIIM22 Locust IIIM3 Stuart IIIMTLS-1G14 IVM5 Stuart VM24 Chaffee VM7 VIM24E2 Super Chaffee VIT21 VIT37 VIIT71 CMCD VIIT71 DA VIIIT92 VIIIM41 Walker Bulldog IXT49 XXM551 Sheridan
Royaume-Uni ICruiser Mk. I IIM2 IICruiser Mk. II IILight Mk. VIC IIIValentine IIIStuart I-IV IIICruiser Mk. III IVCruiser Mk. IV VCovenanter VIA46 VICrusader VIIGSR 3301 Setter VIIIFV1066 Senlac VIIILHMTV IXGSOR3301 AVR FS XManticore
Allemagne ILeichttraktor IIPz.Kpfw. II Ausf. D IIMKA IIPz.Kpfw. 35 R IIPz.Kpfw. 38H 735 (f) IIPz.Kpfw. 35 (t) IIPz.Kpfw. I IIPz.Kpfw. II III43 M. Toldi III IIIPz.Kpfw. M 15 IIIPz.Kpfw. 38 (t) IIIPz.Kpfw. III Ausf. E IIIPz.Kpfw. II Ausf. J IIIPz.Kpfw. I Ausf. C IIIPz.Kpfw. II Ausf. G IIIPz.Kpfw. T 15 IVPz.Kpfw. 38 (t) n.A. IVPz.Kpfw. II Luchs VVK 16.02 Leopard VIVK 28.01 mit 10,5 cm L/28 VIVK 28.01 VIIAufklärungspanzer Panther VIISpähpanzer SP I C VIIIleKpz M 41 90 mm VIIIleKpz M 41 90 mm GF VIIIHWK 12 VIIIHWK 30 IXSpähpanzer Ru 251 XRheinmetall Panzerwagen
France IRenault FT IID1 IIAM 39 Gendron-Somua IIAMR 35 IIFCM 36 IIRenault R35 IIHotchkiss H35 IIIAMX 38 IVAMX 40 VAMX ELC bis VIAMX 12 t VIPanhard AMD 178B VIIAMX 13 75 VIIHotchkiss EBR VIIAMX 13 57 VIIAMX 13 57 GF VIIIPanhard EBR 75 (FL 10) VIIIPanhard AML Lynx 6x6 VIIIBat.-Châtillon 12 t VIIIELC EVEN 90 IXAMX 13 90 IXPanhard EBR 90 XPanhard EBR 105 XAMX 13 105
URSS IMS-1 IIBT-2 IIT-45 IIT-26 IIT-60 IITetrarch IIIBT-SV IIILTP IIIM3 Light IIIBT-7 artillery IIIT-116 IIIBT-5 IIIT-127 IIIT-46 IIIT-70 IVBT-7 IVT-80 IVValentine II VA-20 VT-50 VIMT-25 VIT-50-2 VIILTG VIIILTTB VIIILT-432 IXT-54 ltwt. XT-100 LT
Chine IIVickers Mk. E Type B IIIType 2597 Chi-Ha IVM5A1 Stuart VI59-16 VIType 64 VIIType 62 VIIWZ-131 VIIIWZ-132 VIIIM41D IXWZ-132A XWZ-132-1
Japon IRenault Otsu IIType 95 Ha-Go IIType 97 Te-Ke IIIType 97 Chi-Ha IIIType 98 Ke-Ni IVType 5 Ke-Ho
Tchécoslovaquie IKolohousenka IILT vz. 35 IIILT vz. 38
Suède IStrv fm/21 IIStrv m/38 IIL-60 IIIStrv m/40L IIILago M38
Pologne I4TP IITKS z n.k.m. 20 mm II7TP III10TP IV14TP
Italy IFiat 3000 IIL6/40
pl:Tank:Pl07 14TP