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Variantes

AMX ELC bis

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Contenu manquant :

  • Galerie
  • Avis des joueurs : avantages
  • Avis des joueurs : inconvénients
  • Avis des joueurs : Performance
  • Avis des joueurs : Équipement
  • Historique
  • Galerie historique
  • Sources et Liens Externes
















































































AMX ELC bis

AnnoF62_ELC_AMX.png
France | Char Léger | Rang V
Battle Tier
1234567891011
Aperçu
Survoller à la sourie "
Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.
" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.
]
|- ||315 000  Credits Prix |- ||320320 PS Durabilité |- ||6.66/7.36.76/7.95 t Charge maximale
Équipage
  1. Commandant (Tireur, Opérateur radio, Chargeur)
  2. Pilote de char
Mobilité
|- ||150180 ch Puissance moteur |- ||60/20 km/h Vitesse maximale |- ||3638 deg/s Vitesse de rotation |- ||22.5226.63 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||NoNo Pivot
Blindage
|- ||25/10/15 mm Blindage Caisse |- ||20/15/1020/15/10 mm Blindage tourelle
Armement
|- ||







{{#ifeq:HOLLOW_CHARGE|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/HEAT/HE







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/APCR/HE
Obus

|-

||




















46/2800/38




















255/4800/255
Prix des obus

|- ||110/110/175240/240/320 PS Dégâts moyens

|- ||74/92/38120/150/45 mm Pénétration moyenne

|-

||



|


|}}

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|}}















13.33 r/m 

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 4.5 s
50% Crew: 5.57 s
75% Crew: 4.87 s
100% Crew: 4.31 s
Rammer: 3.88 s
Vents: 4.22 s
Both: 3.79 s
Both and BiA: 3.71 s
Both and Max Crew %: 3.56 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.



|


|}}

|


|}}















4.29 r/m 

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 14 s
50% Crew: 17.34 s
75% Crew: 15.14 s
100% Crew: 13.42 s
Rammer: 12.08 s
Vents: 13.12 s
Both: 11.81 s
Both and BiA: 11.56 s
Both and Max Crew %: 11.08 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.
Cadence de tir

|-

||






|


|}}

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|}}





























1466.3

Standard Gun

Using Shell Type 1 (110 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1466.3
50% Crew: 1183.6
75% Crew: 1355.2
100% Crew: 1529
100% Crew
Vents: 1563.1
Rammer: 1698.4
Both: 1736.9
Both and BiA: 1775.4
Both and Max Crew %: 1852.4

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1576.3
50% Crew: 1293.6
75% Crew: 1465.2
100% Crew: 1639
100% Crew
Rammer: 1808.4
Vents: 1673.1
Both: 1846.9
Both and BiA: 1885.4
Both and Max Crew %: 1962.4

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 2 (110 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1466.3
50% Crew: 1183.6
75% Crew: 1355.2
100% Crew: 1529
100% Crew
Vents: 1563.1
Rammer: 1698.4
Both: 1736.9
Both and BiA: 1775.4
Both and Max Crew %: 1852.4

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1576.3
50% Crew: 1293.6
75% Crew: 1465.2
100% Crew: 1639
100% Crew
Rammer: 1808.4
Vents: 1673.1
Both: 1846.9
Both and BiA: 1885.4
Both and Max Crew %: 1962.4

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 3 (175 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2332.75
50% Crew: 1883
75% Crew: 2156
100% Crew: 2432.5
100% Crew
Vents: 2486.75
Rammer: 2702
Both: 2763.25
Both and BiA: 2824.5
Both and Max Crew %: 2947

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2507.75
50% Crew: 2058
75% Crew: 2331
100% Crew: 2607.5
100% Crew
Rammer: 2877
Vents: 2661.75
Both: 2938.25
Both and BiA: 2999.5
Both and Max Crew %: 3122

See here, here, or here for more information.






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|}}

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|}}





























1029.6

Standard Gun

Using Shell Type 1 (240 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1029.6
50% Crew: 830.4
75% Crew: 952.8
100% Crew: 1072.8
100% Crew
Vents: 1096.8
Rammer: 1192.8
Both: 1219.2
Both and BiA: 1245.6
Both and Max Crew %: 1300.8

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1269.6
50% Crew: 1070.4
75% Crew: 1192.8
100% Crew: 1312.8
100% Crew
Rammer: 1432.8
Vents: 1336.8
Both: 1459.2
Both and BiA: 1485.6
Both and Max Crew %: 1540.8

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 2 (240 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1029.6
50% Crew: 830.4
75% Crew: 952.8
100% Crew: 1072.8
100% Crew
Vents: 1096.8
Rammer: 1192.8
Both: 1219.2
Both and BiA: 1245.6
Both and Max Crew %: 1300.8

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1269.6
50% Crew: 1070.4
75% Crew: 1192.8
100% Crew: 1312.8
100% Crew
Rammer: 1432.8
Vents: 1336.8
Both: 1459.2
Both and BiA: 1485.6
Both and Max Crew %: 1540.8

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 3 (320 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1372.8
50% Crew: 1107.2
75% Crew: 1270.4
100% Crew: 1430.4
100% Crew
Vents: 1462.4
Rammer: 1590.4
Both: 1625.6
Both and BiA: 1660.8
Both and Max Crew %: 1734.4

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1692.8
50% Crew: 1427.2
75% Crew: 1590.4
100% Crew: 1750.4
100% Crew
Rammer: 1910.4
Vents: 1782.4
Both: 1945.6
Both and BiA: 1980.8
Both and Max Crew %: 2054.4

See here, here, or here for more information.
Dégâts par minute

|-

||


|


|}}



0.42 m 

With 50% Crew: 0.52 m
With 75% Crew: 0.454 m
With 100% Crew: 0.403 m
With BiA: 0.394 m
With BiA and Vents: 0.385 m
Maximum possible: 0.369 m

For more details, see Crew


|


|}}



0.38 m 

With 50% Crew: 0.471 m
With 75% Crew: 0.411 m
With 100% Crew: 0.364 m
With BiA: 0.356 m
With BiA and Vents: 0.349 m
Maximum possible: 0.334 m

For more details, see Crew
Dispersion à 100m

|-

||


|


|}}



2.3 s 

With 50% Crew: 2.849 s
With 75% Crew: 2.488 s
With 100% Crew: 2.205 s
With GLD: 2.005 s
With BiA: 2.157 s
With BiA and Vents: 2.11 s
With both and GLD: 1.918 s
Maximum possible: 1.839 s

For more details, see Crew or Equipment


|


|}}



2.9 s 

With 50% Crew: 3.592 s
With 75% Crew: 3.137 s
With 100% Crew: 2.781 s
With GLD: 2.528 s
With BiA: 2.719 s
With BiA and Vents: 2.66 s
With both and GLD: 2.418 s
Maximum possible: 2.318 s

For more details, see Crew or Equipment
Temps de visée

|- || 4444 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-5°/+13°-5°/+13° Dépression/Élévation

|- ||6036 coups Nombre d'obus

Général
|- || 2015 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||






360 m 

With 50% Crew: 282.8 m
With 75% Crew: 321.5 m
With 100% Crew: 360 m
With Recon and Situational Awareness: 378.2 m
With Coated Optics: 396 m
With Binocular Telescope: 450 m
Maximum possible: 515.4 m

For more details, see Skills or Equipment






360 m 

With 50% Crew: 282.8 m
With 75% Crew: 321.5 m
With 100% Crew: 360 m
With Recon and Situational Awareness: 378.2 m
With Coated Optics: 396 m
With Binocular Telescope: 450 m
Maximum possible: 515.4 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée de vue

|-

||


|


|}}



300 m 

With 50% Crew: 242.2 m
With 75% Crew: 277.4 m
With 100% Crew: 312.9 m
With 100% Signal Boost: 360 m
When affected by 100% Relaying: 330 m
Maximum possible: 450.4 m

For more details, see Skills or Equipment


|


|}}



400 m 

With 50% Crew: 322.9 m
With 75% Crew: 369.8 m
With 100% Crew: 417.2 m
With 100% Signal Boost: 480 m
When affected by 100% Relaying: 440 m
Maximum possible: 600.5 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée du signal radio
Le char est Stock - cliquer pour le rendre Full


V

annoF62_ELC_AMX.png

315000

Le AMX ELC bis est un char léger Français de rang 5.

Développé de 1957 à 1961 pour fournir aux troupes françaises aéroportées un véhicule aérotransportable qui pouvait engager des chars lourds. Le véhicule était équipé d’un canon de 90 mm et avait une silhouette très basse. Les deux membres d’équipage étaient assis dans la tourelle, qui pouvait tourner à 360 degrés, mais seulement lorsque le véhicule n’était pas en mouvement. Des variantes avec des canons différents ont été prévues. Un seul prototype a été fabriqué. Ce véhicule n’est jamais entré en service.

Le AMX ELC bis mène au the AMX 12 t, and the Panhard AMD 178B.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

Ico_gun_alpha.png

Canons

Rang Canon Pénétration moyenne
(mm)
Dégâts moyens
(PS)
Cadence de tir
(coups/minute)
Dispersion
(à 100m)
Temps de visée
(s)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VI 90 mm D. 915 120/150/45 240/240/320 4.29 0.38 2.9 1560 61000
IV 75 mm SA32L 74/92/38 110/110/175 13.33 0.42 2.3 1520 11000
V 75 mm SA44L 100/129/38 110/110/175 13.33 0.4 2.1 1400 27200

Ico_turret_alpha.png

Tourelles

Rang Tourelle Blindage (avant/flancs/arrière)
(mm)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Portée de vue
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

V AMX ELC bis 20/15/10 44 360 500 4800

Ico_engine_alpha.png

Moteurs

Rang Moteur Puissance moteur
(ch)
Probabilité d'incendie à l'impact
(%)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

IV SOFAM de 150 cv 150 20 340 700
V SOFAM de 180 cv 180 15 400 15800

Ico_suspension_alpha.png

Suspensions

Rang Suspension Charge maximale
(t)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Rmin Poids
(kg)
Prix
(Credits)

IV AMX ELC 7.3 36 B/2 1500 4200
V AMX ELC bis 7.95 38 B/2 1500 9510

Ico_radio_alpha.png

Radios

Rang Radio Portée du signal radio
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

II ER 52 300 100 0
VI SCR 508 400 100 21600


Équipements Compatibles

Stabilisateur Vertical Mk 1 Revêtement anti-éclats (Léger) Filet de camouflage Optiques traitées Système de stabilisation Optiques expérimentales Système de visée résistant Système de ventilation Système de chargement innovant Kit avancé de pièces détachées Système de visée amélioré Barres de torsion Classe 1 t renforcées Ventilation Classe 1 améliorée Fouloir de canon moyen calibre Télescope binoculaire Boîte à outils Râtelier de munitions "Humide" - Classe 1 

Consommables Compatibles

Graissage du stabilisateur Extincteur automatique Fondu dans le décor Étalonnage optique Ajustement de la visée Pompiers expérimentés Essence indice d'octane 100 Essence indice d'octane 105 Extincteur manuel Café fort Purge de la ventilation Grande trousse de premiers secours Grand kit de réparation Le devoir avant tout Organisateur d'obus Râtelier de munitions en ordre Concentration sur la cible Concentration accrue Petite trousse de premiers secours Petit kit de réparation Boîte de vitesse complexe Main assurée Maintenance d'avant-bataille Formation au combat 


Galerie

L'histoirique de ce char n'a pas été trouvée


Chars Légers
États-Unis IT1 Cunningham IIM2 Light Tank IIT1E6 IIT2 Light Tank IIT7 Combat Car IIIM22 Locust IIIM3 Stuart IIIMTLS-1G14 IVM5 Stuart VM24 Chaffee VM7 VIT21 VIT37 VIIT71 CMCD VIIT71 DA VIIIT92 VIIIM41 Walker Bulldog IXT49 XXM551 Sheridan
Royaume-Uni IICruiser Mk. I IIM2 IICruiser Mk. III IILight Mk. VIC IIIStuart I-IV IIICruiser Mk. IV IIICruiser Mk. II IVValentine IVCovenanter
Allemagne ILeichttraktor IIPz.Kpfw. II Ausf. D IIMKA IIPz.Kpfw. 38H 735 (f) IIPz.Kpfw. 35 (t) IIPz.Kpfw. I IIPz.Kpfw. II III43 M. Toldi III IIIPz.Kpfw. 38 (t) IIIPz.Kpfw. III Ausf. E IIIPz.Kpfw. II Ausf. J IIIPz.Kpfw. I Ausf. C IIIPz.Kpfw. II Ausf. G IIIPz.Kpfw. T 15 IVPz.Kpfw. 38 (t) n.A. IVPz.Kpfw. II Luchs VVK 16.02 Leopard VIVK 28.01 VIIAufklärungspanzer Panther VIISpähpanzer SP I C VIIIleKpz M 41 90 mm VIIIleKpz M 41 90 mm GF VIIIHWK 12 VIIIHWK 30 IXSpähpanzer Ru 251 XRheinmetall Panzerwagen
France IRenault FT IID1 IIFCM 36 IIRenault R35 IIHotchkiss H35 IIIAMX 38 IVAMX 40 VAMX ELC bis VIAMX 12 t VIPanhard AMD 178B VIIAMX 13 75 VIIHotchkiss EBR VIIAMX 13 57 VIIAMX 13 57 GF VIIIPanhard EBR 75 (FL 10) VIIIPanhard AML Lynx 6x6 VIIIBat.-Châtillon 12 t VIIIELC EVEN 90 IXAMX 13 90 IXPanhard EBR 90 XPanhard EBR 105 XAMX 13 105
URSS IMS-1 IIBT-2 IIT-45 IIT-26 IIT-60 IITetrarch IIIBT-7 IIIBT-SV IIILTP IIIM3 Light IIIBT-7 artillery IIIT-127 IIIT-46 IIIT-70 IVA-20 IVT-80 IVValentine II VT-50 VIMT-25 VIT-50-2 VIILTG VIIILTTB VIIILT-432 IXT-54 ltwt. XT-100 LT
Chine IRenault NC-31 IIVickers Mk. E Type B IIIType 2597 Chi-Ha IVM5A1 Stuart VI59-16 VIType 64 VIIType 62 VIIWZ-131 VIIIWZ-132 VIIIM41D IXWZ-132A XWZ-132-1
Japon IRenault Otsu IIType 95 Ha-Go IIType 97 Te-Ke IIIType 98 Ke-Ni IVType 5 Ke-Ho
Tchécoslovaquie IKolohousenka IILT vz. 35 IIILT vz. 38
Suède IStrv fm/21 IIStrv m/38 IIL-60 IIIStrv m/40L
Pologne I4TP IITKS z n.k.m. 20 mm II7TP III10TP IV14TP
Italy IFiat 3000 IIL6/40