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Variantes

AMX 40

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Contenu manquant :

  • Avis des joueurs : avantages
  • Avis des joueurs : inconvénients
  • Avis des joueurs : Performance
  • Avis des joueurs : Équipement
  • Historique
  • Galerie historique
  • Sources et Liens Externes
















































































AMX 40

AnnoF14_AMX40.png
France | Char Léger | Rang IV
Battle Tier
1234567891011
Aperçu
Survoller à la sourie "
Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.
" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.
]
|- ||147 500  Credits Prix |- ||280300 PS Durabilité |- ||20.18/20.2321.86/25.23 t Charge maximale
Équipage
  1. Commandant (Opérateur radio)
  2. Tireur (Chargeur)
  3. Pilote de char
Mobilité
|- ||150190 ch Puissance moteur |- ||50/20 km/h Vitesse maximale |- ||2830 deg/s Vitesse de rotation |- ||7.438.69 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||NoNo Pivot
Blindage
|- ||70/65/40 mm Blindage Caisse |- ||70/60/6080/60/60 mm Blindage tourelle
Armement
|- ||







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/APCR/HE







{{#ifeq:HOLLOW_CHARGE|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/HEAT/HE
Obus

|-

||




















10/800/13




















46/2800/38
Prix des obus

|- ||50/50/62110/110/175 PS Dégâts moyens

|- ||25/46/2474/92/38 mm Pénétration moyenne

|-

||



|


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26.09 r/m 

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 2.3 s
50% Crew: 2.85 s
75% Crew: 2.49 s
100% Crew: 2.21 s
Rammer: 1.99 s
Vents: 2.16 s
Both: 1.95 s
Both and BiA: 1.9 s
Both and Max Crew %: 1.82 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.



|


|}}

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|}}















9.68 r/m 

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 6.2 s
50% Crew: 7.68 s
75% Crew: 6.71 s
100% Crew: 5.94 s
Rammer: 5.35 s
Vents: 5.81 s
Both: 5.23 s
Both and BiA: 5.11 s
Both and Max Crew %: 4.9 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.
Cadence de tir

|-

||






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|}}

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1304.5

Standard Gun

Using Shell Type 1 (50 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1304.5
50% Crew: 1053
75% Crew: 1206
100% Crew: 1360.5
100% Crew
Vents: 1391
Rammer: 1511.5
Both: 1545.5
Both and BiA: 1580
Both and Max Crew %: 1648.5

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1354.5
50% Crew: 1103
75% Crew: 1256
100% Crew: 1410.5
100% Crew
Rammer: 1561.5
Vents: 1441
Both: 1595.5
Both and BiA: 1630
Both and Max Crew %: 1698.5

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 2 (50 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1304.5
50% Crew: 1053
75% Crew: 1206
100% Crew: 1360.5
100% Crew
Vents: 1391
Rammer: 1511.5
Both: 1545.5
Both and BiA: 1580
Both and Max Crew %: 1648.5

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1354.5
50% Crew: 1103
75% Crew: 1256
100% Crew: 1410.5
100% Crew
Rammer: 1561.5
Vents: 1441
Both: 1595.5
Both and BiA: 1630
Both and Max Crew %: 1698.5

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 3 (62 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1617.58
50% Crew: 1305.72
75% Crew: 1495.44
100% Crew: 1687.02
100% Crew
Vents: 1724.84
Rammer: 1874.26
Both: 1916.42
Both and BiA: 1959.2
Both and Max Crew %: 2044.14

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1679.58
50% Crew: 1367.72
75% Crew: 1557.44
100% Crew: 1749.02
100% Crew
Rammer: 1936.26
Vents: 1786.84
Both: 1978.42
Both and BiA: 2021.2
Both and Max Crew %: 2106.14

See here, here, or here for more information.






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|}}

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1064.8

Standard Gun

Using Shell Type 1 (110 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1064.8
50% Crew: 859.1
75% Crew: 984.5
100% Crew: 1111
100% Crew
Vents: 1136.3
Rammer: 1234.2
Both: 1262.8
Both and BiA: 1290.3
Both and Max Crew %: 1346.4

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1174.8
50% Crew: 969.1
75% Crew: 1094.5
100% Crew: 1221
100% Crew
Rammer: 1344.2
Vents: 1246.3
Both: 1372.8
Both and BiA: 1400.3
Both and Max Crew %: 1456.4

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 2 (110 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1064.8
50% Crew: 859.1
75% Crew: 984.5
100% Crew: 1111
100% Crew
Vents: 1136.3
Rammer: 1234.2
Both: 1262.8
Both and BiA: 1290.3
Both and Max Crew %: 1346.4

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1174.8
50% Crew: 969.1
75% Crew: 1094.5
100% Crew: 1221
100% Crew
Rammer: 1344.2
Vents: 1246.3
Both: 1372.8
Both and BiA: 1400.3
Both and Max Crew %: 1456.4

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 3 (175 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1694
50% Crew: 1366.75
75% Crew: 1566.25
100% Crew: 1767.5
100% Crew
Vents: 1807.75
Rammer: 1963.5
Both: 2009
Both and BiA: 2052.75
Both and Max Crew %: 2142

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1869
50% Crew: 1541.75
75% Crew: 1741.25
100% Crew: 1942.5
100% Crew
Rammer: 2138.5
Vents: 1982.75
Both: 2184
Both and BiA: 2227.75
Both and Max Crew %: 2317

See here, here, or here for more information.
Dégâts par minute

|-

||


|


|}}



0.53 m 

With 50% Crew: 0.657 m
With 75% Crew: 0.573 m
With 100% Crew: 0.508 m
With BiA: 0.497 m
With BiA and Vents: 0.486 m
Maximum possible: 0.466 m

For more details, see Crew


|


|}}



0.46 m 

With 50% Crew: 0.57 m
With 75% Crew: 0.498 m
With 100% Crew: 0.441 m
With BiA: 0.431 m
With BiA and Vents: 0.422 m
Maximum possible: 0.404 m

For more details, see Crew
Dispersion à 100m

|-

||


|


|}}



1.7 s 

With 50% Crew: 2.106 s
With 75% Crew: 1.839 s
With 100% Crew: 1.63 s
With GLD: 1.482 s
With BiA: 1.594 s
With BiA and Vents: 1.559 s
With both and GLD: 1.418 s
Maximum possible: 1.359 s

For more details, see Crew or Equipment


|


|}}



2.5 s 

With 50% Crew: 3.097 s
With 75% Crew: 2.704 s
With 100% Crew: 2.397 s
With GLD: 2.179 s
With BiA: 2.344 s
With BiA and Vents: 2.293 s
With both and GLD: 2.085 s
Maximum possible: 1.998 s

For more details, see Crew or Equipment
Temps de visée

|- || 3226 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-10°/+20°-7°/+17° Dépression/Élévation

|- ||15670 coups Nombre d'obus

Général
|- || 1520 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||






320 m 

With 50% Crew: 251.4 m
With 75% Crew: 285.7 m
With 100% Crew: 320 m
With Recon and Situational Awareness: 336.2 m
With Coated Optics: 352 m
With Binocular Telescope: 400 m
Maximum possible: 458.1 m

For more details, see Skills or Equipment






340 m 

With 50% Crew: 267.1 m
With 75% Crew: 303.6 m
With 100% Crew: 340 m
With Recon and Situational Awareness: 357.2 m
With Coated Optics: 374 m
With Binocular Telescope: 425 m
Maximum possible: 486.7 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée de vue

|-

||


|


|}}



300 m 

With 50% Crew: 242.2 m
With 75% Crew: 277.4 m
With 100% Crew: 312.9 m
With 100% Signal Boost: 360 m
When affected by 100% Relaying: 330 m
Maximum possible: 450.4 m

For more details, see Skills or Equipment


|


|}}



360 m 

With 50% Crew: 290.6 m
With 75% Crew: 332.8 m
With 100% Crew: 375.5 m
With 100% Signal Boost: 432 m
When affected by 100% Relaying: 396 m
Maximum possible: 540.4 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée du signal radio
Le char est Stock - cliquer pour le rendre Full


IV

annoF14_AMX40.png

147500

Le AMX 40 est un char léger Français de rang 4.

Le développement a débuté en mars 1940. Presque toutes les plaques de blindage avaient une forme complexe et curviligne, la caisse ne formant quasiment aucun angle droit. L'AMX 40 devait remplacer les Somua S35 et S40 en 1941 et 1942, mais le prototype a été abandonné en juillet 1940. Il n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin.

Le AMX 40 mène au au AMX ELC bis.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

Ico_gun_alpha.png

Canons

Rang Canon Pénétration moyenne
(mm)
Dégâts moyens
(PS)
Cadence de tir
(coups/minute)
Dispersion
(à 100m)
Temps de visée
(s)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

II 47 mm SA34 25/46/24 50/50/62 26.09 0.53 1.7 90 2400
III 47 mm SA35 45/79/24 55/55/70 26.09 0.47 1.7 100 3250
IV 75 mm SA32 74/92/38 110/110/175 9.68 0.46 2.5 1520 10360

Ico_turret_alpha.png

Tourelles

Rang Tourelle Blindage (avant/flancs/arrière)
(mm)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Portée de vue
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

III AMX 40 70/60/60 32 320 2250 1850
IV Renault-Balland 80/60/60 26 340 2500 4700

Ico_engine_alpha.png

Moteurs

Rang Moteur Puissance moteur
(ch)
Probabilité d'incendie à l'impact
(%)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

II Aster 150 15 540 750
III Somua LM 190 20 540 4500

Ico_suspension_alpha.png

Suspensions

Rang Suspension Charge maximale
(t)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Rmin Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

III AMX 40 20.23 28 B/2 4200 1750
IV AMX 40 bis 25.23 30 B/2 4200 4750

Ico_radio_alpha.png

Radios

Rang Radio Portée du signal radio
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

II ER 52 300 100 0
V ER 53 360 100 3650


Équipements Compatibles

Revêtement anti-éclats (Léger) Filet de camouflage Optiques traitées Optiques expérimentales Système de visée résistant Système de ventilation Système de chargement innovant Kit avancé de pièces détachées Système de visée amélioré Barres de ressorts verticaux améliorés Classe 1 Ventilation Classe 1 améliorée Fouloir de canon moyen calibre Télescope binoculaire Boîte à outils Râtelier de munitions "Humide" - Classe 1 

Consommables Compatibles

Extincteur automatique Fondu dans le décor Étalonnage optique Ajustement de la visée Pompiers expérimentés Extincteur manuel Café fort Purge de la ventilation Grande trousse de premiers secours Grand kit de réparation Le devoir avant tout Organisateur d'obus Râtelier de munitions en ordre Concentration sur la cible Concentration accrue Petite trousse de premiers secours Petit kit de réparation Boîte de vitesse complexe Main assurée Maintenance d'avant-bataille Formation au combat 


Galerie

L'histoirique de ce char n'a pas été trouvée


Chars Légers
États-Unis IT1 Cunningham IIM2 Light Tank IIT1E6 IIT2 Light Tank IIT7 Combat Car IIIM22 Locust IIIM3 Stuart IIIMTLS-1G14 IVM5 Stuart VM24 Chaffee VM7 VIT21 VIT37 VIIT71 CMCD P VIIT71 CMCD VIIT71 DA VIIIT92 VIIIM41 Walker Bulldog IXT49 XXM551 Sheridan
Royaume-Uni IICruiser Mk. I IIM2 IICruiser Mk. III IILight Mk. VIC IIIStuart I-IV IIICruiser Mk. IV IIICruiser Mk. II IVValentine IVCovenanter VIIGSR 3301 Setter VIIIFV1066 Senlac VIIILHMTV IXGSOR3301 AVR FS XManticore
Allemagne ILeichttraktor IIPz.Kpfw. II Ausf. D IIMKA IIPz.Kpfw. 38H 735 (f) IIPz.Kpfw. 35 (t) IIPz.Kpfw. I IIPz.Kpfw. II III43 M. Toldi III IIIPz.Kpfw. 38 (t) IIIPz.Kpfw. III Ausf. E IIIPz.Kpfw. II Ausf. J IIIPz.Kpfw. I Ausf. C IIIPz.Kpfw. II Ausf. G IIIPz.Kpfw. T 15 IVPz.Kpfw. 38 (t) n.A. IVPz.Kpfw. II Luchs VVK 16.02 Leopard VIVK 28.01 VIIAufklärungspanzer Panther VIISpähpanzer SP I C VIIIleKpz M 41 90 mm VIIIleKpz M 41 90 mm GF VIIIHWK 12 VIIIHWK 30 IXSpähpanzer Ru 251 XRheinmetall Panzerwagen
France IRenault FT IID1 IIFCM 36 IIRenault R35 IIHotchkiss H35 IIIAMX 38 IVAMX 40 VAMX ELC bis VIAMX 12 t VIPanhard AMD 178B VIIAMX 13 75 VIIHotchkiss EBR VIIAMX 13 57 VIIAMX 13 57 GF VIIIPanhard EBR 75 (FL 10) VIIIPanhard AML Lynx 6x6 VIIIBat.-Châtillon 12 t VIIIELC EVEN 90 IXAMX 13 90 IXPanhard EBR 90 XPanhard EBR 105 XAMX 13 105
URSS IMS-1 IIBT-2 IIT-45 IIT-26 IIT-60 IITetrarch IIIBT-7 IIIBT-SV IIILTP IIIM3 Light IIIBT-7 artillery IIIT-116 IIIT-127 IIIT-46 IIIT-70 IVA-20 IVT-80 IVValentine II VT-50 VIMT-25 VIT-50-2 VIILTG VIIILTTB VIIILT-432 IXT-54 ltwt. XT-100 LT
Chine IRenault NC-31 IIVickers Mk. E Type B IIIType 2597 Chi-Ha IVM5A1 Stuart VI59-16 VIType 64 VIIType 62 VIIWZ-131 VIIIWZ-132 VIIIM41D IXWZ-132A XWZ-132-1
Japon IRenault Otsu IIType 95 Ha-Go IIType 97 Te-Ke IIIType 98 Ke-Ni IVType 5 Ke-Ho
Tchécoslovaquie IKolohousenka IILT vz. 35 IIILT vz. 38
Suède IStrv fm/21 IIStrv m/38 IIL-60 IIIStrv m/40L
Pologne I4TP IITKS z n.k.m. 20 mm II7TP III10TP IV14TP
Italy IFiat 3000 IIL6/40