AMX 40
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- Historique
- Galerie historique
- Sources et Liens Externes
AMX 40
Survoller à la sourie "
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
- Commandant (Opérateur radio)
- Tireur (Chargeur)
- Pilote de char
IV
147500
Le AMX 40 est un char léger Français de rang 4.
Le développement a débuté en mars 1940. Presque toutes les plaques de blindage avaient une forme complexe et curviligne, la caisse ne formant quasiment aucun angle droit. L'AMX 40 devait remplacer les Somua S35 et S40 en 1941 et 1942, mais le prototype a été abandonné en juillet 1940. Il n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin.
Le AMX 40 mène au au AMX ELC bis.
L'un des chars les plus futuristes de son époque, avec un blindage épais et arrondi unique. Il n'y a presque aucune partie à angle droit sur la coque et la tourelle, ce qui lui confère de bonnes capacités de déviation des tirs. Dans le jeu, il se joue plutôt comme un char moyen ou lourd. Il s'agit d'un véhicule encombrant qui atteint à peine la barre des 20 km/h sur terrain plat, et qui dispose d'un canon à tir lent pour « complimenter » sa lenteur. Les joueurs l'appellent souvent le "Canard" dans le jeu en raison de sa forme. En raison de son canon médiocre, de sa mobilité réduite et de son obsolescence face aux chars de rang supérieur, il est généralement considéré, aux côtés du M3 Lee, comme l'un des pires véhicules du jeu. Bien que l'inclinaison du blindage soit impressionnante, les 60 à 70 mm de blindage de base signifient que la protection culmine à 130 mm sans angle, et de nombreux canons de votre rang peuvent vous pénétrer si vous n'êtes pas correctement positionné (en particulier ceux des TD). Néanmoins, bien que ce soit loin d'être un aperçu des futurs chars légers français, c'est une assez bonne plateforme pour pratiquer les méthodes traditionnelles de conduite des chars blindés lourds.
Modules / Équipements et Consommables disponibles
Modules
Rang | Moteur | Puissance moteur (ch) |
Probabilité d'incendie à l'impact (%) |
Poids (kg) |
Prix ()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
II | Aster | 150 | 15 | 540 | 750 | |
III | Somua LM | 190 | 20 | 540 | 4500 |
Équipements Compatibles
Consommables Compatibles
Avis des joueurs
Points forts/faibles
Points forts :
- Protection phénoménale à l'avant sous tous les angles, la plupart des ennemis de niveau ne sont pas à la hauteur de votre armure inclinée
- Pour un léger de niveau 4, les dégâts alpha sur le top gun sont assez élevés
- Se faire pousser par un allié peut vous permettre d'aller beaucoup plus vite grâce à la transmission autorisant une vitesse de pointe de +50 KM/H
- C'est le dernier des chars légers français, lents et mal armés.
Points faibles :
- Rotation et vitesse très lentes, se déplace comme un char lourd ; sans l'aide d'un allié, vous ne dépasserez pas les 20 KM/H
- Comme la plupart des chars français, la réserve de point de vie est faible pour son rang.
- Sa mauvaise radio signifie que vous ne pouvez pas être trop loin de vos alliés, sinon vous perdrez la trace de vos ennemis
- Toutes les armes, même celle du haut, ont une très mauvaise pénétration ; la précision, le temps de visée et les dégâts par minutes sont également horribles
- Entre sa faible vitesse, sa puissance de feu gravement handicapée et sa forte dépendance en équipe, ce char est terriblement mauvais au-delà du rang IV.
Performance
Comme tous les chars français de bas rang, il souffre d'une vitesse et d'une maniabilité médiocres. Sa vitesse de pointe ne peut être atteinte qu'en descente et sa vitesse de pointe effective sur terrain plat est d'un peu plus de 20 kilomètres par heure. De plus, bien qu'il soit doté d'un blindage plus épais que celui de l'AMX 38, il affrontera des adversaires de rang bien supérieur, capables de le pénétrer. Essayez d'éviter les chars de rang élevé, à moins que vous ne puissiez les flanquer pour tirer sur leur côté et leur blindage arrière les plus faibles.
Les premiers canons sont terriblement inadéquats pour son rang, seul le dernier canon, le 75 mm SA32, offrant un punch décent. Pour s’équiper de ce canon, il faut une mise à niveau de la tourelle (avec une épaisseur de blindage accrue, mais une rotation plus lente) et comme le char « stock » est presque à la limite de sa charge, cela nécessitera également une mise à niveau de la suspension.
L'AMX 40 peut être un char polyvalent. En fonction des équipes, des cartes, de la position dans la liste et de la disponibilité des équipements et des modules, vous pouvez choisir parmi une variété de tactiques. Entièrement amélioré, l'AMX 40 peut affronter presque tous les chars de son rang et inférieur, mais restera sans défense s'il est pris à découvert par des véhicules de rang supérieur.
- En haut de liste : Lorsqu'il s'agit d'un des chars les plus élevés, ce qui n'est pas souvent le cas, l'AMX 40 constitue une force considérable, surtout lorsqu'il est entièrement amélioré. Le blindage fera rebondir beaucoup de tirs de niveaux 3 et 4, et le canon est bon pour un niveau 4. Cependant, cela ne signifie pas qu'un joueur doit se précipiter, bien que le terme « se précipiter » puisse être une exagération pour l'AMX 40. Lorsqu'il est en tête de liste, jouez l'AMX 40 en première ligne comme un lourd d'assaut. Avancez à 15-20 km/h et continuez à tirer ; ne donnez pas à l'ennemi une chance d'avancer sur vous, car vous ne pourrez jamais vous en sortir. Continuez à avancer avec le soutien total de quelques alliés et vous pourrez utiliser le blindage de l'AMX au mieux de ses capacités. En inclinant et en remuant votre tank, vous améliorerez vos chances de rebondir et de repousser les ennemis.
- Au milieu de liste : Au milieu de la liste, là où l'AMX se retrouvera le plus, son blindage autrefois supérieur n'est plus la puissance dominante. Même si votre arme et votre armure seront toujours efficaces contre certains niveaux 5, d'autres armes seront désormais efficaces contre vous. Gardez à l'esprit que vous serez détruit en seulement 12 secondes par un T-34 ou que vous pourriez être abattu d'un seul coup par un KV-1 avec son 122 mm. L'AMX, à ce niveau, est mieux utilisé de deux manières ; il peut être utilisé pour défendre l'artillerie contre les éclaireurs (qui ont généralement un blindage faible et de mauvais canons), ou il peut être utilisé comme tour de guet mobile, où sa portée de vue moyenne sera utile, mais sa vitesse lamentable et sa radio la gêneront quelque peu. Vous ne devriez pas sortir seul et essayer de vous en tenir à des chars qui sont résistants et qui ne peuvent pas être détruits facilement.
- En bas de liste : Vous êtes un poids mort pour l'équipe. Votre armure ne vaut rien et votre arme encore plus. À ce niveau, c’est la faible vitesse qui vous tuera. Même le blindage frontal du M4A3E8 Sherman Easy Eight sera impénétrable pour le canon, sans angle. L'AMX 40 doit être utilisé comme tour de guet fixe dans les zones où l'équipe est moins concentrée, comme les couloirs peu fréquentés. Cela annulera la vitesse lente et le mauvais canon et lui permettra d'utiliser son buff de char léger. Combiné à une compétence « Sixième Sens », il peut avertir les alliés de l'arrivée d'une armure et leur permettre de réagir. Cependant, il sera souvent incapable de répondre lui-même, à cause de la faiblesse de ses canons. Si nécessaire, il est possible de se sacrifier comme barrage routier, même si son maigre poids de 20 tonnes signifie que même les chars Sherman seront capables de le repousser et ne devrait être considéré qu'en dernier recours.
Certains joueurs recommandent d'utiliser la tourelle d'origine, car elle est plus arrondie, possède un meilleur masque et une meilleure dépression du canon. Vous devrez utiliser le 47 mm SA35, mais le 75 mm n'est pas beaucoup mieux.
L'AMX 40 sera souvent plus rapide sur terrain plat s'il est conduit en marche arrière. Cependant, cela n’est pas recommandé, car vous exposeriez votre faible blindage arrière. Une façon de contrer la mauvaise pénétration du canon de 75 mm consiste à utiliser uniquement des obus HE.
Modules prioritaires
- La radio ER 53 et le canon 47 mm SA35 sont issus de l'AMX 38.
- La suspension d'origine est complètement dépassée, il est donc indispensable de rechercher d'abord la suspension améliorée.
- Recherchez ensuite le 47 mm SA35.
- Continuez en recherchant le moteur Somua LM.
- Après cela, recherchez la deuxième tourelle et le 75 mm SA32.
Équipements suggérés
Galerie
L'histoirique de ce char n'a pas été trouvée