Cristoforo Colombo
381 mm/50 Model 1934 ve věži4 х 4 pcs. |
Rate of Fire1.62 shots/min. |
Reload Time37 sec. |
Rotation Speed4.7 deg./sec. |
180 Degree Turn Time38.3 sec. |
Firing Range18.91 km. |
Maximum Dispersion251 m. |
Chance of Fire on Target Caused by HE Shell0 % |
AP Shell381 mm proiettili AP |
Maximum AP Shell Damage12 000 |
Initial AP Shell Velocity850 m./s. |
AP Shell Weight884.8 kg. |
Maximum SAP Shell Damage12 500 |
Initial SAP Shell Velocity880 m./s. |
90 mm/50 Model 1939 na dvouhlavňovém palebném stanovišti12 х 2 pcs. |
Firing Range7.3 km. |
Rate of Fire15 shots/min. |
Reload Time4 sec. |
HE Shell90 mm proiettili HE |
Maximum HE Shell Damage1 300 |
Initial HE Shell Velocity860 m./s. |
Chance of Fire on Target Caused by HE Shell5 % |
152 mm/55 Model 1936 na palebném stanovišti Model 19366 х 3 pcs. |
Firing Range7.3 km. |
Rate of Fire7.5 shots/min. |
Reload Time8 sec. |
HE Shell152 mm proiettili HE |
Maximum HE Shell Damage2 100 |
Initial HE Shell Velocity950 m./s. |
Chance of Fire on Target Caused by HE Shell7 % |
90 mm/50 Model 1939 na dvouhlavňovém palebném stanovišti12 х 2 pcs. |
. . . Average Damage per Second162 |
. . . Firing Range3.99 km. |
20 mm/70 Scotti Model 1941 na šestihlavňovém palebném stanovišti20 х 6 pcs. |
. . . Average Damage per Second124 |
. . . Firing Range2.01 km. |
37 mm/54 Model 1938 na palebném stanovišti Model 19388 х 2 pcs. |
. . . Average Damage per Second92.8 |
. . . Firing Range3.51 km. |
37 mm/54 Breda Model 1939 na čtyřhlavňovém palebném stanovišti8 х 4 pcs. |
. . . Average Damage per Second152.8 |
. . . Firing Range3.51 km. |
Maximum Speed29.6 knot |
Turning Circle Radius960 m. |
Rudder Shift Time18 sec. |
Surface Detectability Range17.34 km. |
Air Detectability Range15.16 km. |
Cristoforo Colombo — Itálie Tier X Bitevní loď.
Velká bitevní loď, která ztělesňuje úspěchy italského loďařství z počátku 40. let dvacátého století. Loď nesla šestnáct 381mm hlavních děl a silnou sekundární baterii.
Moduly
Vybavení
Slot 1 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Slot 2 | |||||
Slot 3 | |||||
Slot 4 | |||||
Slot 5 | |||||
Slot 6 |
Názor hráče
Představení lodi
Cristoforo Colombo je bitevní loď tieru 10. Podle WG vrcholná konstrukce italského stromu bitevních lodí. Shrňme si to nějak předběžně. Celý italský strom je utrpení hrát až na některé lodě, které se hrají příjemněji (Andrea Doria, Karačólo?) a některé nenávidíte už když se na ně podíváte v přístavu a cítíte problém (Cavour, Venneto). Už teď mohu říci, že tato loď se za onen grind nevyplatí a není kam spěchat.. proč? No posuďte sami..
Výdrž: 89 900 není nijak zvlášť velká hodnota, ale zase, je to něco, na co jste už zvyklí z celé liniie. Pancíř na přídi/zádi je klasických 32mm. Boky 375mm s tím, že nad hlavním bočním pancéřovým pásem je ještě 70mm pás,, do kterého, pokud střílíte APčky z Hindenburgu to dává velké pecky. Paluba má 50mm, což už bohužel není zas až taková sláva, ale pořád Vás to ochrání proti většině HE spamerů nebo podpalovačům. Bohužel a to je hlavní, nástavba je už dost mohutná narozdíl od dřívějších lodí, takže HE spameři se stejně zaměří na ně a do těchto nástaveb to padá opravdu za velká čísla. Obecně, ten pancíř už není tak silný, protože na tieru 10 budete potkávat monstra jako Yamato, Musashi, Shikishima.. nebo jiné lodě s děly kalibrem 406mm a více. Takže i přesto, že se naúhlujete budete dostávat velké rány za 5000+, což v součtu s HPčky, co máte a dostřele, Vás během hraní dosti poznamená. Takže snad poprvé co píšu recenzi na ITA BB musím říci, že ani pancíř není žádná sláva. Ale pořád pokud Vám to hra dovolí a máte možnost se naúhlovat, tak něco vydrží. Rozhodně více než třeba pancíř Montany nebo Conqueroru.
Výzbroj: 16 děl ráže 381mm. Tato děla se nesou v duchu předešlých italských děl. Jejich reload je i s modulem (!!) 32,6s, dostřel slabých 18,9km, točí se (i se skillem na kapitánovi) 36,7s. Přesnost je naprosto příšerná a budete frustrování snad každým výstřelem. Pěkná salva se Vám povede málokdy, jestli vůbec, protože jeden granát letí do vesmíru a druhý letí směrem k Mariánskému příkopu. Parametr Sigma je 1,5!! prosím pěkně, 1,5! To je hodnota lodi Fuso na tieru 6.. Takové Yamato má 2,1 na 9 děl. Montana a Vermont mají obě taky 12 děl, ale ráží 406mm a 457mm a mají obě sigmu 1,9!! Takže tady je krásně vidět, jak WG umí krásně balancovat.. Takže děla jsou trash, hrůza, otřes.. Ano, umí kousnout, ale znovu, děla z Montany nebo Vermontu Vám udělají to stejné a jsou mnohem konzistentnější. Znovu se tedy ptá WG, proč? Kde je trade off? Za SAPy? Protože.. Samotné SAPy jsou obstojné. Ale je tu několik ale.
1.) SAPy je třeba střílet na určitá (slabě pancéřovaná) místa, jak toho docílit, když mám nejhorší přesnost na tieru 10?
2.)Jsou situační, HE granáty udělí menší dmg, ale dají podpal/dva, takže v součtu udělají více poškození/vyřadí moduly.
takže SAPy sice fungují a když se to trefí, kam má, dá to pecku klidně za 15 - 20 000, ale zase.. je to loterie, sázka ve sportce a vyhráváte třeba jednou za hru. Pořád to někomu připadá jako dobrý trade off za všechny ty balanční neduhy?
APčka jsou dobrá, ale pozor, máte jen 381mm děla, nemáte overmatch ani na 27mm čumák. A teď si uvědomte, že i blbý Hipper má 27mm příď, takže jej přes čumák neprostřelíte. Tak si představte, co s Vámi udělají tier 10 křižníky, kde je 27mm snad už standart po všech těch buffech. Takže kajtící upalovač jako Hindenburgh, co má i penetraci, aby Vám propálil palubu Vás na pár salv doslova rozšlehá. A vy budete rádi, když ho trefíte jednou za 33s za 2500 dmg. Zábava? Za mě tedy ne. Nemluvě o tom, že pokud si tady ten Hindenburgh dá modul na dostřel, to na něj ani nedostřelíte.. Sekundárky už jsme zmiňoval u Veneta a Lepanta, WG ani po půl roce stále nepochopil, že ty 90mm (tady už dokonce dvoudělové!! :D ) nedělají nic ani torpédoborcům a je třeba buffnout jim penetraci. Asi málo zpětné vazby.. No nebudu to už rozvádět, nemám na to sílu, sekundárky jsou otřesné a nepenetrují ani DDčko, takže ubránit se yolu z DD díky tomu, že SAPy dávají jen 10% z poškození je nemožné.. další super balanc by WG! Jinak zadní děla se točí o 360 stupňů. Může se to hodit.
AA: Špatné.. Dostřel nejdelší aury je 4,6 km.. To už letadlová loď slétává na drop a flaky ji netrápí, přestože jich má tato loď 8, což je dost.. Střední aura je docela solidní, ale zase, jak dlouho v té auře ta CV zůstane? Krátká aura má taky solidní čísla, ale platí to, co o auře předešlé. Prostě.. AAčka potřebují buff dostřelu aspoň na 5 km. I tak to nebudou žádné AA lodě, ale dá to větší možnosti a CV bude muset zůstat déle v AA auře. Ale zase.. WG a její balanc..
Obratnost: Ta loď je fakt velká.. Takže obratnost je taková meh. Rychlost je pouze 31 uzle, což prostě není nic moc. V konkurenci už prostě neobstojíte. Poloměr otáčení je 960m, skoro jako letadlová loď. Doba otočení kormidla je 18s bez modulu na posílené kormidlo, které však nedoporučuji, protože tier 10 se hemží HE spamery a vy potřebujete eliminovat dobu, po kterou hoříte a jelikož jste obrovští, nemá cenu posilovat kormidlo, které je už tak špatné. Celkově obratnost je bída.. Loď mi přijde neohrabaná.
Kamufláž: S modulem a perkem 14 km.. Jako, další parametr, ve kterém nevyniknete.. Máte nepřesná děla a člověk by řekl, že to třeba jako u Romy bude kompenzováno rychlostí a kamufláží. Nikoli.. Budete svítit dosti daleko a bude Vás to omezovat. Máte tedy přístup ke kouřovému generátoru, který se hodí, nebudu lhát, ale nesmíte z něj střílet, protože penalizace po výstřelu je na 16,7 km.. To je jen o 2 km méně, než je Váš maximální dostřel. Prostě... Ne, raději nekomentuji logiku WG..
Plusy:
- Dobrá protitorpédová obšívka
- Dobrá penetrace na AP
- Velké množství děl
- Zadní dělové věže se mohou točit o 360 stupňů
Mínusy:
- Špatná přesnost děl
- Mnoho overpenetrací
- Malý dostřel
- Nemá overmatch na většinu lodí
- Dlouhý reload
- Protiletadlová obrana
- Obratnost
- Kamufláž
Výzkum
Doporučená konfigurace
Vylepšení
Doporučené moduly pro Cristoforo Colombo jsou následující:
- Slot 1: Úprava hlavní výzbroje 1 ()
- Slot 2: Úprava systému řízení oprav 1 ()
- Slot 3: Úprava zaměřovacích systémů 1 ()
- Slot 4: Úprava systému řízení oprav 2 ()
- Slot 5: Úprava maskovacího systému 1 ()
- Slot 6: Úprava hlavní baterie 3 ()
Kapitánské body
Signály
Doporučené Signály | |||||
---|---|---|---|---|---|
Bojové | |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poznámka: Použití signálu Juliet Charlie plně zabraňuje detonaci.
Galerie
Historické informace
Historické snímky
Poznámky
Ship Change Log
Torpédoborce | II Curtatone • III Nazario Sauro • IV Turbine • V Maestrale • VI Aviere • VI Leone • VII Luca Tarigo • VII FR25 • VIII Vittorio Cuniberti • IX Adriatico • IX Paolo Emilio • X Attilio Regolo |
Křižníky | I Eritrea • II Nino Bixio • III Taranto • IV Alberto di Giussano • V Raimondo Montecuccoli • V Genova • VI Trento • VI Duca d'Aosta • VII Zara • VII Duca degli Abruzzi • VII Gorizia • VIII Amalfi • IX Brindisi • X Venezia • X Napoli • X Napoli B |
Bitevní lodě | IV Dante Alighieri • V Conte di Cavour • V Giulio Cesare • VI Andrea Doria • VII Francesco Caracciolo • VIII Vittorio Veneto • VIII Roma • VIII AL Littorio • IX Lepanto • IX Marco Polo • IX Giuseppe Verdi • X Cristoforo Colombo |
Letadlové lodě | VIII Aquila |