Dante Alighieri
305 mm/46 Model 1909 ve věži4 х 3 ks. |
Rychlost střelby1.82 ran/min. |
Doba přebíjení33 sek |
Rychlost otočení3 stupňů/sek |
Čas otočení o 180 stupňů60 sek |
Dostřel13.26 km |
Maximální rozptyl208 m. |
Procento zapálení HE granátem0 % |
AP granát305 mm proiettili AP 1909 |
Maximální poškození AP granátu8 100 |
Úsťová rychlost AP granátu840 m/s |
Hmotnost AP granátu390 kg. |
120 mm/50 Vickers BL na kasematovém palebném stanovišti12 х 1 ks. |
Dostřel4 km |
Rychlost střelby12 ran/min. |
Čas přebití5 sek |
HE granát120 mm proiettili HE 1909 |
Maximální poškození HE granáty1 700 |
Úsťová rychlost HE granátu840 m/s |
Procento zapálení HE granáty6 % |
120 mm/50 Elswick Pattern "EE" na kasematovém palebném stanovišti4 х 2 ks. |
Dostřel4 km |
Rychlost střelby12 ran/min. |
Čas přebití5 sek |
HE granát120 mm proiettili HE 1909 |
Maximální poškození HE granáty1 700 |
Úsťová rychlost HE granátu840 m/s |
Procento zapálení HE granáty6 % |
40 mm/39 Vickers-Terni Model 1917 na samostatném palebném stanovišti8 х 1 ks. |
. . . Průměrné poškození za vteřinu45.6 |
. . . Dostřel2.49 km |
76 mm/40 Ansaldo Model 1916 na palebném stanovišti RM19164 х 1 ks. |
. . . Průměrné poškození za vteřinu8.4 |
. . . Dostřel3 km |
Maximální rychlost23 uzlů |
Poloměr otáčení580 m. |
Čas otočení kormidla11.5 sek |
Odhalení z hladiny12.07 km |
Odhalení ze vzduchu8.76 km |
Dante Alighieri — tier IV bitevní loď Itálie.
Začátek závodů ve výstavbě dreadnoughtů Itálie ignorovala vzhledem k vysoké ceně lodí nové třídy a také proto, že uvedla do provozu bitevní lodě z éry před dreadnoughty. Projekt prvního dreadnoughtu byl tedy zahájen až v roce 1908. Bylo to poprvé, co došlo k použití trojhlavňových věží hlavní baterie a namontování protiminových děl do věží. Dante Alighieri, postavená podle tohoto projektu, vyplula za první světové války na celkem čtyři námořní mise jako vlajková loď italské flotily.
Moduly
Vybavení
Slot 1 | ![]() |
![]() |
![]() |
---|---|---|---|
Slot 2 | ![]() |
![]() |
Názor hráče
Představení lodi
Model lodi WG povedl. Detaily jsou vymodelovány s největší pečlivostí a loď je to opravdu pěkná na svojí dobu, kdy byla stavěna.
Výdrž: HP lodě jsou pouze 35 000, což je nejméně ze všech tier IV bitevních lodí, netřeba se však bát, vynahrazeno je to pancířem. Ten je na svém tieru spolu Gangutem na vrcholu. Na příď odingáte opravdu mnohé a velkou výhodou je i málo nástaveb. Takže HE křižníky, kterých je na tieru IV a V hodně budou mít problémy trefovat nízkou nástavbu a HE a AP granáty se budou o palubu tříštit. Chraň Vás ale bůh ukázat se bokem nějaké bitevní lodi. Dokáží Vás zdevastovat na salvu. Pozor také na torpéda. Protitorpédová obšívka neguje pouze 16% poškození z obdrženého torpéda.
Výzbroj: Děla jsou v součtu "ok". 12x 305mm je velká palebná síla na svůj tier. SAPy, jež jsou hlavním lákadlem této linie tu fungují velmi dobře. Pokud střílíte na křižníky, vyjma snad Furutaky byste neměli mít problém po trefení granátu (pozor, trefení se) penetrovat a dávat dmg kolem 3000 na granát. U bitevní lodě, pokud budete střílet SAPy, miřte na nástavby (Wyoming/Texas/Orion/Iron Duke/Kongo žerou velmi pěkně) a nebo na příď a záď. Nestřílejte sapy na střed lodi do oblasti hlavního pancéřového pásu, nebudete probíjet. Připomínám to spíše nováčkům, zkušení hráči nechť se přes tohle přenesou. AP granáty mají velmi dobrou penetraci, což ale způsobuje velké množství overpenetrací/průstřelů do boků křižníků. U bitevních lodí ale fungují dobře a citadelujete boky jedna báseň (opět, pokud se trefíte). Samozřejmě, aby ta děla nebyla příliš silná, je třeba za cenu výhod zaplatit i nějakými těmi (hodně bolestivými) nevýhody. Nejbolestivější je soustřel. I když máte bokem bitevní loď na 4 km a vypálíte všech 12 granátů, klidně se Vám může stát, že se trefí jenom 2 (slovy DVA) granáty. Při střelbě na větší vzdálenost tomu není nijak. Otáčení věží je taktéž tragédie. 60s není vůbec pohodlné. S perkem na kapitánovi 50s. Reload děl je 33s, což na onu ráži není nic moc, ale zase máte velký počet děl. Nemáte HE granáty, což ale nepovažuji za slabinu na tomto tieru, protože SAPy tu fungují. Dostřel se blíží k 15 km, ten mě nijak nelimitoval, ale pro některé by mohl být slabinou, jelikož nemáte spotovací letadlo, takže si jej zvětšit nemůžete narozdíl třeba od Myogi. Sekundární výzbroj je v hojném počtu, ale dostřel je krátký a tak se na ně nedá spoléhat. Problémem jsou také torpédoborce. Jestli jste hráli italské křižníky, asi očekáváte, že SAPy do torpédoborců budou dávat minimálně podobné poškození, jako ony křižníky. No bohužel, WG se zcela nelogicky rozhodl, že budou SAPy italských bitevních lodí dávat pouze 10% z maximálního dmg granátu. A když si spočítáte 1 +1, zjistíte, že třeba takový yolo torpédoborec nemáte jak zničit, protože přesnost děl, SAPy overpenující DD, dlouhý reload = výhoda pro každého yoloDDčkaře. AA zbytečné mluvit. Italské lodě mají mizerná AAčka a tady není výjimka, budete trpět a nepomůžou Vám ani skilly na kapitánovi, ani vlajky. Smiřte se s tím, že letadlová loď Vám bude kazit hru.
Obratnost je hodně slušná. 24 uzlů rychlost (s vlajkou) je na tier IV dost dobrá hodnota a poloměr otáčení 580 metrů. Kormidlo něco přes 11s. na bitevku pěkné hodnoty a někteří konkurenti na tomto tieru Vám závidí. Kamufláž 10,9 s kapitánem. Zase, pěkná hodnota, ale dosti zavádějící, protože budete nonstop svítit na letadla z letadlových lodí, jelikož na hru tu jsou 4 kusy.
Sečteno podtrženo: Dante Alighieri byla pro mě (i díky perku deadeye) zábavnou bitevní lodí. V konkurenci tier IV bitevních lodí se určitě neztratí. Na TOP se díky křivým dělům dostat nemůže, ale pořád se mi s ní hrálo lépe jak třeba s japonskou Myogi nebo francouzským Courbetem. Je třeba s ní hrát s rozvahou a nehnát se od začátku příliš dopředu. Vyplatilo se mi na začátku jezdit v druhé linii po boku s křižníkem a v late game jsem se snažil vecpat na cap a bránit jej. No a nakonec Vám musím říci jednu neradostnou zprávu. Pokud se Vám Dante Alighieri hrál dobře a těšíte se na další italské bitevky, tak Vás musím už teď zklamat. Lepší už to "skoro" nebude a budete se hodně vztekat. Ale to až u dalšího review.Plusy:
- Solidní pancíř, pokud jste naúhlovaní
- Velký počet děl
- SAPy tu fungují dobře (až na torpédoborce)
- Solidní obratnost a rychlost
- Solidní kamufláž
Mínusy:
- VELMI nepřesná děla
- AP často overpenetrují
- Žádná AAčka
- Bok lodi je plovoucí citadela
Výzkum
Vyzkoumatelné moduly pro Dante Alighieri jsou:
- Systém řízení palby: Vylepšete na SDT 4 mod. 2 pro o 10% větší dostřel hlavní baterie.
Doporučená konfigurace
Vylepšení
Doporučená vylepšení pro Dante Alighieri jsou:
- Slot 1: Zde většinou není co řešit a dát Úprava hlavní výzbroje 1 (
), ačkoli lze vyměnit za Úprava pomocné výzbroje 1 (
) pro hráče, kteří rádi hrají loďky v sekundárkovém buildu včetně kapitána.
- Slot 2: Pro BB v podstatě jediná relevantní možnost: Úprava systému řízení oprav 1 (
)
Kapitánské body
Spotřební doplňky
Dante Alighieri je vybaven následujícími spotřebními doplňky:
- Slot 1: Havarijní tým (
)
- Slot 2: Opravárenská četa (
)
Kamufláž
Typ 1, 2, nebo 5 kamufláže lze namontovat za kredity; Typy 1 a 5 jsou vhodné díky snížení hranice odhalení.
Signály
Doporučené Signály ![]() | |||||
---|---|---|---|---|---|
Bojové | |||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Poznámka: Použití signálu Juliet Charlie plně zabraňuje detonaci.
Galerie
Historické informace
Historické snímky
Video
Poznámky
torpédoborce | II Curtatone • III Nazario Sauro • IV Turbine • V Maestrale • VI Aviere • VI Leone ![]() ![]() |
křižníky | I Eritrea • II Nino Bixio • III Taranto • IV Alberto di Giussano • V Raimondo Montecuccoli • V Genova ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
bitevní lodě | IV Dante Alighieri • V Conte di Cavour • V Giulio Cesare ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
letadlové lodě | VIII Aquila ![]() |