Lepanto
 |
 |
 |
|
 |
| Cena výzkumu180000 exp |
Pořizovací cena15 500 000 
|
| HP (body zdraví)72 100 |
| 381 mm/50 Model 1934 ve věži3 х 4 ks. |
| Rychlost střelby1.62 ran/min. |
| Doba přebíjení37 sek |
| Rychlost otočení6 stupňů/sek |
| Čas otočení o 180 stupňů30 sek |
| Dostřel16.49 km |
| Maximální rozptyl243 m. |
| Procento zapálení HE granátem0 % |
| AP granát381 mm proiettili AP |
| Maximální poškození AP granátu12 000 |
| Úsťová rychlost AP granátu850 m/s |
| Hmotnost AP granátu884.8 kg. |
| 90 mm/50 Model 1939 na dvouhlavňovém palebném stanovišti12 х 2 ks. |
| Dostřel6.95 km |
| Rychlost střelby15 ran/min. |
| Čas přebití4 sek |
| HE granát90 mm proiettili HE |
| Maximální poškození HE granáty1 300 |
| Úsťová rychlost HE granátu860 m/s |
| Procento zapálení HE granáty5 % |
| 152 mm/55 Model 1936 na palebném stanovišti Model 19366 х 3 ks. |
| Dostřel6.95 km |
| Rychlost střelby7.5 ran/min. |
| Čas přebití8 sek |
| HE granát152 mm proiettili HE |
| Maximální poškození HE granáty2 100 |
| Úsťová rychlost HE granátu950 m/s |
| Procento zapálení HE granáty7 % |
| 90 mm/50 Model 1939 na dvouhlavňovém palebném stanovišti12 х 2 ks. |
| . . . Průměrné poškození za vteřinu162 |
| . . . Dostřel3.99 km |
| 20 mm/70 Scotti Model 1941 na šestihlavňovém palebném stanovišti10 х 6 ks. |
| . . . Průměrné poškození za vteřinu62 |
| . . . Dostřel2.01 km |
| 37 mm/54 Breda Model 1939 na čtyřhlavňovém palebném stanovišti8 х 4 ks. |
| . . . Průměrné poškození za vteřinu152.8 |
| . . . Dostřel3.51 km |
| 37 mm/54 Model 1938 na palebném stanovišti Model 19384 х 2 ks. |
| . . . Průměrné poškození za vteřinu46.4 |
| . . . Dostřel3.51 km |
| Maximální rychlost29.5 uzlů |
| Poloměr otáčení910 m. |
| Čas otočení kormidla23.3 sek |
| Odhalení z hladiny16.59 km |
| Odhalení ze vzduchu12.79 km |
Lepanto — tier IX bitevní loď Itálie.
Projekt bitevní lodě s výtlakem 42 000 tun připravili italští inženýři na základě objednávky ze Sovětského svazu. Loď měla být vybavena devíti 406mm děly ve třech věžích. Kdyby byla taková loď v Itálii postavena, mohla být dokončena v roce 1940 nebo 1941. Jelikož se 406mm dělo v Itálii nevyvíjelo, zvýšení palebné síly by bylo možné pouze navýšením počtu děl v každé věži. Čtyřhlavňové věže s 381mm děly byly vyvinuty pro projekty bitevních lodí koncem desátých a počátkem dvacátých let dvacátého století.
Moduly
 |
Rychlost střelby (shots/min) | Čas otočení o 180° (sec) | Maximální rozptyl (m) | Maximum HE Shell Damage (HP) | Chance of Fire on Target Caused by HE Shell (%) | Maximum AP Shell Damage (HP) |
Research price (exp) |
Purchase price ( ) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 381 mm/50 Model 1934 ve věži | 1,6 | 30 | 243 | 12 000 | 0 | 1 200 000 |
 |
Body výdrže (HP) | Armor (mm) | Armor (mm) | Hlavní věže (pcs.) | Sekundární dělové věže (pcs.) | Bodová obrana (pcs.) | Torpédomety (pcs.) | Hangar Capacity (pcs.) |
Research price (exp) |
Purchase price ( ) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lepanto (A) | 72 100 | 19 | 406 | 3 | 12/6 | 10/4/8/12 | 0 | 1 800 000 | |||
| Lepanto (B) | 75 900 | 19 | 406 | 3 | 12/6 | 16/8 | 60 000 | 5 100 000 |
 |
IDS_SHIP_PARAM_SUO_INCREASE_DIST (%) | Maximum Firing Range (km) |
Research price (exp) |
Purchase price ( ) | |
|---|---|---|---|---|---|
| SDT 9 mod.1 | 0 | 0 | 1 200 000 | ||
| SDT 9 mod.2 | 0 | 40 000 | 3 400 000 |
 |
Maximální rychlost (knot) |
Research price (exp) |
Purchase price ( ) | |
|---|---|---|---|---|
| Pohon: 160 000 hp | 29,5 | 0 | 1 200 000 |
Vybavení
| Slot 1 |  |
 |
 |
| |
|---|---|---|---|---|---|
| Slot 2 |  |
| |||
| Slot 3 |  |
 |
 |
 |
|
| Slot 4 |  |
 |
 |
| |
| Slot 5 |  |
 |
| ||
| Slot 6 |  |
 |
|
Názor hráče
Představení lodi
Lepanto je nástupce bitevní lodi Vittorio Veneto s tím rozdílem, že děla hlavní ráže jsou umístěna ve čtyřhlavňových věžích. Je to nádherná loď, troufám si říci, že i jedna z nejhezčích bitevních lodí ve hře, ale jak si na tom vede v boji? Muh. Toivia to načal, já to trošku rozepíši..
Výdrž: 75 900 není moc, ale ani málo. Na Musashi s 97 000 se zdaleka nechytáte a jste na úrovni japonských a amerických lodí typu Izumo, Hizen, Iowa , Minnesota. Protitorpédová obšívka s 47% je jedna z nejlepších ve hře a určitě Vám dosti pomůže ať už proti otravným torpédoborcům, tak proti torpédovým letadlům z palub letadlových lodí. Já protitorpédovou obšívku vylepšil o 10% skrze perk na kapitána, takže jsme Lepanto hrál s 57%. Pancíř lodě je také velmi silný a v duchu celé linie. Na přídi je pancíř o síle 32mm s tím, že máte spodní část citadely krytou pláty o síle 60mm a 80mm, takže citadelu přes čumák dostat nelze. Boční plát má sílu 350mm a nad tímto plátem máte ještě 70mm plát, takže HE spam do těchto míst Vás také netrápí. APčka do toho 70mm pásu už ale bolí a pokud se před Vámi Lepanto naúhluje, miřte raději mírně pod palubu na tento pás. Paluba na středu lodi dosahuje 55mm, což Vás ochrání před většiny HE spamerů až na německé křižníky, které mají 60mm průbojnost na HE granátech a britské těžké křižníky s 59%. U předchozích ITA bitevních lodí jsme chválil malou masu superstruktury, no Lepanto už ji má o něco větší a tak se dají střílet HEčka do nástaveb. A pokud máte Lepanto bokem, tak klasicky, na citadelu, protože ta je opět v duchu celé linie obrovská, takže bok neukazovat, dokud už nebudete mít jinou možnost. Jinak ale loď po naúhlování vydrží a má tuhý kořínek.
Výzbroj: 12 děl ráže 381mm není na tomto tieru nic úžasného už na papíře. Realita je pak, jak už nakousnul Toivia, ještě krutější. 381mm už nemá overmatch na mnoho křižníků na tomto tieru ať už Des Moines / Salem nebo i třeba osmičkový Hipper / Eugen. Samotná děla mají pomalý reload, s modulem (což doporučuji) je to skoro 33s, děla se otáčejí s perkem na kapitánovi za 29s (zaokrouhleno), dostřel je špatných 18,1 ale co hlavně.. přesnost. SIGMA hodnota 1,6.. otřesná hodnota. Horizontální disperze špatná, vertikální průměrná.. Jinými slovy, ta loď má naprosto křivá a nespolehlivá děla. Dříve to "kryl" perk Dead Eye, takže to nevypadalo tak špatně, ale teď? Uh.. Musí přijít buff.. A pak je tu munice. SAPy fungují poměrně dobře. Platí to, co u ostatních bitevních lodí Itálie, střílet sapy na slabě pancéřované cíle jako lehké křižníky (Wooster, Minotaur lajny), nebo slabě pancéřované křižníky (Venezia, Alexander Nevsky lajny), dále pak na bitevní lodě s velkou masou superstruktury (Němec, nová lajna USA), nebo slabým pancířem (Japonec). Obecně, SAP munice pokud se trefí umí udělit velké poškození ale zase, musíte se trefit, protože zásahy s jedním granátem za 2500 Vás nebaví. Ale asi pořád lepší tohle, než overpeny za 1050 jako u německých bitevních lodí. AP granáty mají výbornou průbojnost, cokoli Vám ukáže bok a má to pancíř, tak to dává slušnou pecku. Problémem jsou boky lehkých cílů jako křižníky, kde prostě ten granát letí příliš rychle a aktivuje se pozdě a dojde tak k overpenu. A těch bývá dost. Takže kombinace křivá děla a příliš silná Apčka = mlátím hlavou o stůl. Zase ale, tato APčka koušou velmi dobře boky bitevních lodí a salvy klidně za 40 000 nejsou problém, pokud se.. ano správně, trefíte. :) Dostřel se dá kompenzovat spotovacím letadlem, stíhačku nebrat, je k ničemu..
Sekundární výzbroj nebudu dlouze komentovat, ani půl roku po uvedení ITA bitevních lodí se jim nebuffla jejich penetrace, protože asi je málo zpětné vazby. Takže 152ky něco dělají, ale střílejí pomalu, nicméně, ony 90ky jsou jen na okrasu, protože nemají penetraci ani na probití torpédoborce.. Dává to logiku lidi? Nedává.. Ale vězte, že lidé o tom píší a bombardují WG, ale ti odepisují, že to tak je v pořádku. Takže prosím, nestavět build na sekundárky, ačkoli jich máte hodně, jsou k ničemu..
AA: Protiletadlová obrana.. Dobře, přiznejme si, že hodnoty nejsou tak špatné. Hlavně střední aura už něco dělá a přiznám se, zkoušel jsme i AA build (pouze kapitán, modul ne) a umí to sestřelovat. Ale na AAčka se dá spoléhat pouze pokud je proti Vám tier 8 letadlová loď. Tier 10 už Vás bude dropovat a monstrum Růzvelt Vás sežvejká naprvní dobrou. Midway a Hakuryu dává také pecky bombami paluba nepaluba. Jediný Audacius a Richthofen s Vámi mají problém. Platí prostě nepsané pravidlo letadlovkářů. Nikam nejezdi sám, jinak si pro Tebe přiletím a vyfarmím si tě. Takže nejlépe jezdit poblíž nějaké další lodi. Ale i přesto,. hodnoty na AAčkách nejsou špatné a hlavně střední aura umí trápit. Je jen potřeba správně užívat prioritní sektor obrany. Jediný vážnější problém je dostřel AAček, kdy dlouhá aura má slabých 4,6 km dostřel. No, AA průměr.
Obratnost: Jste velcí, jste poměrně rychlí a umíte točit a mně to stačilo. Rychlost krásných 31 uzlů, nebýt nesmyslu jako speed boost Georgia/Jean Bart a podobně, tak jste na svém tieru jeden z králů a vyjma Iowy byste měli výhodu určovat si podmínky boje. ALe díky speed boostu jste pouze jeden z nadprůměru. Poloměr otáčení 910 metrů je na tak velkou loď rozumný. Doba otočení kormidla i s modulem (dal jsme jej tam) 13,3 s. V součtu mi Lepanto přišlo docela obratné a nemohu mu moc vytknout.
Kamufláž: 13,4 km s perkem na kapitánovi a modulem. Slušná hodnota, která mi stačila. Jelikož nemůžete "snipovat" na velké vzdálenosti, jelikož děla jsou nepřesná a dostřel je slabý, tak musíte jezdit blíže. 13 km Vás pak chrání, abyste v oknu 16 - 13 km mohli operovat/střílet a pod focusem se včas odpoutat z boje. K tomu Vám slouží i gimmick "kouřový generátor", takže taktika vystřel a uteč je validní. Já osobně jsme pak kouřový generátor používal v late game k yolo rushům bitevních lodí na RAM. Tuto taktiku praktikuji už od dob rankedů na tieru 8, kdy jsme se to naučil s Romou. Tady máte výhodu smoku. Pozor však na penalizaci za střelbu ZE SMOUKU, je obrovská. Takže pokud smoke použijete, nestřílejte.
Sečteno podtrženo: Lepanto je pro mě nejkrásnější bitevní loď na svém tieru, je opravdu krásná, má krásné oči, boky.. je fakt krásná.. A to je všechno. Zapomeňte na ni, jakmile ji přeexpíte. Děla jsou brutálně nepřesná a jelikož zábava této hry spočívá ve střílení dmg, tak Lepanto nesplňuje to nejdůležitější. Rychlost přebíjení Vám vystačí k tomu, že po každém výstřelu si můžete udělat 20 kliků (odzkoušeno), dostřel Vás předurčuje do první linie (HE spameři) a AAčka Vás nutí hrát v chumlu. Jinými slovy, momentální game design by Wg nastavený na těžký camp Vám nedovoluje jezdit blíže, aby děla začala rozumně fungovat, stanete se terčem HE spamerů na 20 km, na které nedostřelíte/netrefíte je a jelikož CV kontrolují mapu, tak nemůžete ani do kraje mapy na flank, abyste mohli střílet lodě do boku, protože 381mm nemají overmatch.. Co tedy s Lepantem dělat? No jakmile skončí odpočet do bitvy, jet dopředu někde k 15ti km, střílet, střílet, střílet a přežít co nejdéle, ať něco nastřílíte. Jako top tier můžete mít štěstí na povedenou hru stejně jako já. Viz. screen dole. Jinak ale od této lodi nic moc nečekejte. Je to italská neposlušná děva. A nezkrotíte ji.Plusy:
- Má SAP granáty.
- 12 děl hlavní baterie.
- Plochá trajektorie letu granátů.
- Dobrý pancíř a torpédová ochrana.
- Decentní protiletadlová obrana.
- Decentní rychlost 29.5 uzlu.
- Má Výfukový kouřový generátor(
), skryje loď i při plné rychlosti.
Mínusy:
- Nemá vysoce explozivní (HE) granáty.
- Kalibr 381mm je na tier IX nedostatečný.
- Dlouhá doba nabíjení 37s, jen Minnesota je horší.
- Krátký dostřel.
- Špatná disperze.
- Horší palebné úhly než Vittorio Veneto.
- Málo životů.
- AA obrana má krátký dosah.
- Maskování není nic moc.
Výzkum
Vyzkoumatelné moduly pro Lepanto jsou:
- Trup: Vylepšete na trup (B) pro více životů lodi a rychlejší kormidlo. Vyzkoumání trupu je také nutné k postupu na Cristoforo Colombo.
- Systém řízení palby: Vylepšete na SDT 9 mod.2 pro o 10% větší dostřel hlavní baterie.
Doporučená konfigurace
Vylepšení
Doporučená vylepšení pro loď Lepanto jsou:
- Slot 1: Úprava hlavní výzbroje 1 (
)
- Slot 2: Úprava systému řízení oprav 1 (
). Snižuje šanci obdržet požár či zaplavení.
- Slot 3: Úprava zaměřovacích systémů 1 (
) pro lepší přesnost hlavní baterie.
- Slot 4: Úprava systému řízení oprav 2 (
) pro snížení hoření a zaplavení nebo Úprava řízení 1 (
) pro rychlejší kormidlo.
- Slot 5: Úprava maskovacího systému 1 (
)
- Slot 6: Úprava hlavní baterie 3 (
) pro rychlejší nabíjení hlavní baterie nebo Úprava systému řízení palby 2 (
) pro větší dostřel.
Kapitánské body
Nabíječ děl je asi nejlepší volbou za 1 bod, přebití děl na jiný typ granátu zabere jen poloviční dobu (všechny děla musí být nabita).
Za dva body jsou pro každou bitevní loď užitečné Promazané převody, zvýšíte tak rychlost otáčení hlavní baterie.
Nával adrenalinu je skvělým perkem za 3 body, zvyšuje rychlost nabíjení a poškození AA obrany za utržené poškození.
Za 4 body zvolte Experta na požární ochranu.
Toto jsou základní dovednosti vhodné pro téměř všechny bitevní lodě.
Pokračujte perky za 4 body
Expert na maskování a Expert na nouzové opravy. Ten Vám přidá jeden doplněk Opravárenská četa (
) navíc.
Doporučené dovednosti kapitána 
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cena (bodů) |
Útočné | Obranné | ||||
| 1 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 2 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 3 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 4 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Legenda: ★★★ - Extrémně užitečné ★★ - Často k užitku ★ - Příležitostně užitečné Bez hvězdy - Neužitečné | ||||||
Spotřební doplňky
Lepanto je vybavena následujícími spotřebními doplňky:
- Slot 1: Havarijní tým (
)
- Slot 2: Opravárenská četa ()
- Slot 3: Výfukový kouřový generátor()
- Slot 4: Pozorovací letadlo (
) nebo Katapultovaný stíhač (
)
Kamufláž
Typ 1, 2, nebo 5 kamufláže lze namontovat za kredity; Typy 1 a 5 jsou vhodné díky snížení hranice odhalení. Typ 2 snižuje šanci na zásah nepřátelskými granáty.
Signály
Pro každou loď se spotřebním doplňkem Opravárenská četa () je stěžejním signálem India Delta (
), který zvýší počet doplněných životů opravárenskou četou o 20%. Dále bitevní lodě využijí India Yankee (
). Zkrátí dobu, po kterou Vaše loď hoří. Sierra Mike (
) je skvělou volbou pro zvýšení rychlosti. Také zvažte Juliet Charlie (
), vyhnete se tak detonaci vlastní lodi. Namontováním November Foxtrot (
) zrychlíte načítání spotřebních doplňků.
Doporučené Signály 
| |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bojové | |||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 | ||||
Poznámka: Použití signálu Juliet Charlie plně zabraňuje detonaci.
Galerie
Historické informace
Historické snímky
Poznámky
| torpédoborce | II Curtatone • III Nazario Sauro • IV Turbine • V Maestrale • VI Aviere • VI Leone  • VII Luca Tarigo • VII FR25 • VIII Vittorio Cuniberti • IX Adriatico • IX Paolo Emilio • X Attilio Regolo • X Alberico da Barbiano
|
| křižníky | I Eritrea • II Nino Bixio • III Taranto • IV Alberto di Giussano • V Raimondo Montecuccoli • V Genova • VI Trento • VI Duca d'Aosta • VII Zara • VII Duca degli Abruzzi • VII Francesco Ferruccio • VII Gorizia • VII AL Gorizia • VIII Amalfi • IX Brindisi • IX Michelangelo • IX Ferrante Gonzaga • X Venezia • X Napoli • X Napoli B • X Varese • X Ravenna • ★ Piemonte
|
| bitevní lodě | IV Dante Alighieri • V Conte di Cavour • V Giulio Cesare • VI Andrea Doria • VII Francesco Caracciolo • VIII Vittorio Veneto • VIII Roma • VIII AL Littorio • VIII Marcantonio Colonna • IX Lepanto • IX Marco Polo • IX Giuseppe Verdi • X Cristoforo Colombo • X Ruggiero di Lauria • X Sicilia • X Amerigo Vespucci
|
| letadlové lodě | VIII Aquila
|
