Křižníky
Křižníky
destroyers, k provedení operací rychlé reakce, k eskortování a chránění obchodních lodí a větších plavidel jako je battleships a aircraft carriers od rúzných hrozeb, poskytování dodatečné linie obrany... zkrátka cokoliv bylo potřeba v daný čas.
Spíše než kategorie plavidla označení křižník- cruiser (z anglického slova "cruise" brázdit/plavit se) původně znamenalo určení a nebo také účel mise- plavit se na dlouhé vzdálenosti a eskortovat jiná plavidla. Dále plnily úlohu průzkumu, útoku, nebo jenom jako ukázka vojenské přítomnosti v případech kdy využití větších a mnohem dražších bitevních lodí bylo považováno za strategicky a finančně neefektivní. Příchod parního stroje a oceli urychlil vývoj křižníků- vyřazení nepraktických a nespolehlivých plachet a dřevěných trupů lodi za výkonné motory a silnější díly z oceli. Až do počátečních fází druhé světové války různé námořní dohody a nebo naopak snaha o to se jim vyhnout zformovaly třídy křižníků, jako je "těžký křižník", "bitevní křižník", nebo "kapesní bitevní loď".
Tyto názvy odrážely jejich nepřiměřené proporce v oblastech palebné síly a různých výkonů v porovnání toho co měly vojenské smlouvy omezovat. V současné době pokrok v technologii znamená, že torpédoborce mohou vykonávat operace, na které bylo potřeba dříve využívat křižníky. Torpédoborce provádí operace mnohem levněji, efektivněji, účiněji, což vedlo až k poklesu stavů křižníků ve většině námořnictva (armád) světa.
Zatím co různé národy měly odlišné názory na typ operací, které jsou od křižníků požadovány a podle toho je i různě vybavily, tak všechny křižníky lez označit jako jack-of-all-trades nebo master-of-none, čili: "umí vše, ale v ničem extra nevynikají", nebo také "mistři ničeho". Skoro všichni křižníci jsou schopni adekvátně reagovat na změny na bitevním poli a ukázat značný vliv v daném sektoru působení, přestřílet vše co nepředběhnou a předběhnout vše co nemohou přestřílet. Obvykle se od nich očekává chování jako u torpédoborců a zajišťování protiletadlové palby. Dobrý kapitán křižníku sleduje vývoj bitvy a adaptuje se podle toho jak se vyvíjí situace.
Jednotlivé linie křižníků různých národů jsou unikátní ve svých charakteristikách. United States křižníky s pár vyjímkami mají tendenci mít nejlepší protiletadlovou obranu. Japanese křižníky mají silnou torpédovou výzbroj a nejlepší HE granáty pro zapálení, ale nedostatek účinné protiletadlové obrany a pancíře ve srovnání s ostatnímy křižníky. Kriegsmarine křižníky mají dobrý dostřel, velkou kadenci výstřelů, dobré průbojné střely které působí velké množství poškození a mají dobrou průbojnost vzhledem k jejich velikosti. Na druhou stranu jejich HE granáty nemají velký potencionál a často jim chybí pancíř. French křižníky jsou elegantní a rychlé s excelentním dostřelem. Jejich nedostatky je doslova žádná pancéřová ochrana a vcelku slabá protiletadlová obrana.
Russian křižníky mají největší dostřel a většinou mají dobré HE i průbojné granáty a to z důvodu výsoké úsťové rychlosti jejich střel. Na druhé straně ve srovnání s ostatními národy mají nejhorší pancíř, neučinnou protiletadlovou obranu, největší rozsah odhalení a nejhorší vlastnosti ovládání. Nakonec British křižníky se celou vývojovou linií skládají výhradně z "lehkých" křižníků s rychlopalnými děly střední ráže, mají bohatou torpédovou výzbroj a přístup ke spotřebním doplňkům, které ostatní národy nemají. Jsou ale omezeni výrazně špatnou pancéřovou ochranou, průměrnými bateriemi protiletadlové obrany a možností střílet pouze průbojné střely.Křižníky přichází s širokou paletou nástrojů, které jsou nápomocny v situacích, kdy se musí adaptovat. Celkově mohou mít až čtyři (4) místa pro consumables což je více než jiné třídy lodí. Tak jako u všech ostatních lodí první místo je vybaveno Havarijní tým (
); dále záleží na tom jaký národ hrajete. Hydroakusticý vyhledávač (
) zvyšuje dosah na který vaše loď detekuje nepřátelské lodě a torpéda i přes smoke screens; Obranná protiletadlová palba (
) zvyšuje intenzitu (ale ne nezbytně efektivitu) protiletadlových baterií křižníků, výrazně redukuje efektivitu nepřátelských letadel; Katapultovaný stíhač (
) vypouští stíhací letoun z katapultu, který je umístěn na palubě křižníku. Letoun následuje křižník a útočí na nepřátelské letouny jenž se dostaly příliš blízko k lodi; Pozorovací letadlo (
) umožňuje křižníku zvýšit dosah hlavních dělových baterií po určitý čas; Přehledový radar (
) na krátkou dobu detekuje nepřátelské lodě mimo jejich dosah odhalení; {{Engine
) kde je potřeba poskytuje kouřovou clonu- kryje vlastní lodě a znemožňuje nepříteli viditelnost na jinak viditelné lodě; Na Tierech IX a X (Tier III pro britské křižníky) mají křižníky přístup ke stejnému spotřebnímu doplňku Opravárenská četa (
) jako mají bitevní lodě, což jim umožňuje znovu obnovit část poškození, které obdržely během bitvy.
