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Queen Elizabeth

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Queen Elizabeth
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Position dans l'arbre technologique
Iron Duke
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King George V
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Général
Prix de recherche45000 exp
Prix d'achat3 660 000 Crédits
Points de structure53 100 
Batterie Principale
IDS_PBGM009_15IN42_MK14 х 2 pcs.
Cadence de tirtirs/min.
Temps de rechargement30 sec.
Vitesse de rotation3.3 deg./sec.
Temps de rotation à 180°54.55 sec.
Portée de tir15.59 km.
Dispersion maximale211 m.
Obus HE381 mm HE Mk VIIIb 
Dégâts maximum d'un obus HE6 300 
Chances d'incendie à l'impact35 %
Vélocité initiale d'un Obus HE731.5 m./s.
Poids d'un Obus HE879 kg.
Obus AP381 mm AP Mk XXIIb 
Dégâts maximum d'un obus AP11 400 
Vélocité initiale d'un Obus AP731.5 m./s.
Poids d'un Obus AP879 kg.
Armement Secondaire #1
113 mm/45 QF Mk.I/III dans un emplacement RP10 Mark II BD10 х 2 pcs.
Portée de tir4.96 km.
Cadence de tir12 tir/min.
Temps de rechargementsec.
Obus HE113 mm HE 5crh 
Dégâts maximum d'un obus HE1 700 
Vélocité initiale d'un Obus HE746 m./s.
Chances d'incendie à l'impact%
Défense AA
113 mm/45 QF Mk.I/III dans un emplacement RP10 Mark II BD10 х 2 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde89 
. . . Portée de tir5.01 km.
12.7 mm Mk.III6 х 4 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde12.6 
. . . Portée de tir1.2 km.
40 mm/39 Vickers QF Mk.VIII dans un emplacement Mk.VI4 х 8 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde79.2 
. . . Portée de tir2.49 km.
20 mm Oerlikon Mk.I dans un emplacement Mk.IIA8 х 1 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde28.8 
. . . Portée de tir2.01 km.
Maniabilité
Vitese maximale22.33 noeuds
Rayon de la courbe de giration680 m.
Temps de basculement du gouvernail20.1 sec.
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer13.97 km.
Portée de détectabilité par les airs9.14 km.
Niveaux de Bataille
12345678910
Wows_anno_flag_uk.png
VI
Ship_PBSB106_Queen_Elizabeth.png
3 660 000

Queen Elizabeth — Cuirassé britannique Tier VI.

En 1912, on prévoyait de construire quatre cuirassés rapides équipés de canons de 381 mm. Le navire de tête, le Queen Elizabeth, fut mis en service pendant la Première Guerre mondiale et participa à la bataille de Gallipoli en tant que navire amiral de l'Eastern Mediterranean Squadron. En 1918, les actes de capitulation de la marine allemande furent signés à son bord. Il servit en Méditerranée et dans l'Atlantique pendant l'entre-deux-guerres. En 1941, il fut endommagé par des saboteurs italiens, profita de réparations aux États-Unis et devint le navire amiral de l'Eastern Fleet.

Modules

Main Battery Guns Cadence de tir
(shots/min)
Temps de rotation à 180°
(sec)
Dispersion maximale
(m)
Maximum HE Shell Damage
(HP)
Chance of Fire on Target Caused by HE Shell
(%)
Maximum AP Shell Damage
(HP)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
381 mm/42 Mk.I dans un emplacement Mk.I254,52116 3003511 400 0320 000
Hull Points de structure
(HP)
Armor
(mm)
Armor
(mm)
Tourelles principales
(pcs.)
Tourelles des canons secondaires
(pcs.)
Installations AA
(pcs.)
Tubes lance-torpilles
(pcs.)
Hangar Capacity
(pcs.)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
Queen Elizabeth (A)53 100163304106/8/4/10 0440 000
Queen Elizabeth (B)55 3001633041014/4 16 5001 000 000
Fire Control System IDS_SHIP_PARAM_SUO_INCREASE_DIST
(%)
Maximum Firing Range
(km)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
Mk VI mod. 10 0300 000
Mk VI mod. 20 9 000700 000
Engine Vitesse maximale
(knot)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
Puissance installée : 75 000 ch22,3 0130 000
Puissance installée : 80 000 ch23,5 5 000300 000

Améliorations Compatibles

 Slot 1 
Armements principaux, modification 1
Armements auxiliaires, modification 1
Avions de reconnaissance, modification 1
Équipe de contrôle des avaries, modification 1
 Slot 2 
Système de contrôle des avaries, modification 1
Protection de la salle des moteurs
 Slot 3 
Batterie principale, modification 2
Batterie secondaire, modification 1
Canons antiaériens, modification 1
Systèmes de visée, modification 1
 Slot 4 
Système de contrôle des avaries, modification 2
Propulsion, modification 1
Appareils à gouverner, modification 1
Frappe aérienne, modification 1

Opinion

Performance

Le Queen Elizabeth, nom de plusieurs reines Anglaises.

Il possède des obus AP Anglais à temps d'amorce réduite ainsi que une pénétration de 1/4 des obus HE qui est une caractéristique des cuirassé britanniques.

Face au navire précédent Iron Duke, il perd une tourelle et passe de 343 à 381mm de calibre.


Le pont du navire fait 25mm de blindage sur une bonne partie du navire, avec du 38mm entre la dernière partie de la superstructure et la tourelle arrière la plus éloignée. Sa superstructure fait 16mm. La ceinture blindée de la citadelle fait entre 102 et 330mm tandis que la citadelle en elle-même a un blindage de 51mm. Les barbettes des tourelles principale ont 254mm de blindage tandis que leur facade fait 330mm.

Avantages:

  • La meilleure AA parmis les cuirassés de son rang.
  • Ceinture blindée étendue.
  • Les obus HE possèdent un taux d'incendie élevé. Ce qui signifie que une salve avec de multiples coups à la cible à de grande chances de garantir à un incendie.
  • Les obus AP possèdent un détonateur raccourci, réduisant le nombre de surpénétrations sur les classes de navire de blindage faible a moyen.
  • une très bonne dissimulation pour un cuirassé.
  • Bon rayon de giration.
  • Canons puissants avec une bonne précision.

Inconvénients:

  • Le détonateur raccourci des AP amène parfois à des piètres performances contre les cuirassés ennemis. Notamment à longue portée.
  • Portée de tir plutôt faible.
  • Le plus petit nombre de canons parmis les cuirassés de son tier (avec le Bayern).
  • Superstructure large et vulnérable.
  • Faible protection anti-torpilles.
  • Vitesse de rotation de tourelle très lente.
  • Le temps de basculement du gouvernail est élevé. Ce qui le place sous la moyenne lorsque il s'agit de changer de cap rapidement.

Recherche

Le Reine Élisabeth possède 3 modules a rechercher : Une amélioration du Système de Conduite de Tir qui améliore la portée de tir de 10%; la coque B qui augmente les points de vie et enfin l'amélioration moteur.

Rechercher d'abord la coque B afin d'améliorer ses points de vie pour mieux tenir les coups. Ensuite la portée de tir et enfin la puissance moteur.

Configuration Optimale

Améliorations

  • Armements principaux, modification 1
  • Système de contrôle des avaries, modification 1
  • Systèmes de visée, modification 1 ou Canons antiaériens, modification 2
  • Système de contrôle des avaries, modification 2 ou Propulsion, modification 2

Compétences commandant


Pavillons

Modèle:Signal Flags

Galerie

Galerie Historique


Royaume-Uni Navires du Royaume-Uni
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Croiseurs  I Black Swan • II Weymouth • III Caledon • IV Danae • V Emerald • V Hawkins • V ExeterDoubloons • VI Leander • VI Devonshire • VI LondonDoubloons • VI DidoDoubloons • VI Orion '44Doubloons • VII Fiji • VII Surrey • VII BelfastDoubloons • VIII Edinburgh • VIII Albemarle • VIII CheshireDoubloons • VIII Tiger '59Doubloons • VIII Belfast '43Doubloons • VIII HampshireDoubloons • VIII NottinghamDoubloons • VIII AL CheshireDoubloons • VIII STAR EdinburghDoubloons • IX Neptune • IX Drake • X Monmouth • X Minotaur • X Goliath • X PlymouthDoubloons • X GibraltarDoubloons • X Defence •  Edgar 
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Cuirassés
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