Vítejte na Wargaming.net Wiki!
Varianty

Cruisers

Přejít na: navigace, hledání

Křižníky

Wows-cruiser-icon.png
Větší než torpédoborce a zároveň menší než bitevní lodě, křižníky plnily tolik rolí kolik měly označení; běžné názvy zahrnovaly "lehký", "těžký", "chráněný", "pancéřovaný", "torpédový" a později "raketový" křižník. Křižníky jsou často využívány na lov nepřátelských

destroyers, k provedení operací rychlé reakce, k eskortování a chránění obchodních lodí a větších plavidel jako je battleships a aircraft carriers od rúzných hrozeb, poskytování dodatečné linie obrany... zkrátka cokoliv bylo potřeba v daný čas.

Spíše než kategorie plavidla označení křižník- cruiser (z anglického slova "cruise" brázdit/plavit se) původně znamenalo určení a nebo také účel mise- plavit se na dlouhé vzdálenosti a eskortovat jiná plavidla. Dále plnily úlohu průzkumu, útoku, nebo jenom jako ukázka vojenské přítomnosti v případech kdy využití větších a mnohem dražších bitevních lodí bylo považováno za strategicky a finančně neefektivní. Příchod parního stroje a oceli urychlil vývoj křižníků- vyřazení nepraktických a nespolehlivých plachet a dřevěných trupů lodi za výkonné motory a silnější díly z oceli. Až do počátečních fází druhé světové války různé námořní dohody a nebo naopak snaha o to se jim vyhnout zformovaly třídy křižníků, jako je "těžký křižník", "bitevní křižník", nebo "kapesní bitevní loď".

Tyto názvy odrážely jejich nepřiměřené proporce v oblastech palebné síly a různých výkonů v porovnání toho co měly vojenské smlouvy omezovat. V současné době pokrok v technologii znamená, že torpédoborce mohou vykonávat operace, na které bylo potřeba dříve využívat křižníky. Torpédoborce provádí operace mnohem levněji, efektivněji, účiněji, což vedlo až k poklesu stavů křižníků ve většině námořnictva (armád) světa.

Zatím co různé národy měly odlišné názory na typ operací, které jsou od křižníků požadovány a podle toho je i různě vybavily, tak všechny křižníky lez označit jako jack-of-all-trades nebo master-of-none, čili: "umí vše, ale v ničem extra nevynikají", nebo také "mistři ničeho". Skoro všichni křižníci jsou schopni adekvátně reagovat na změny na bitevním poli a ukázat značný vliv v daném sektoru působení, přestřílet vše co nepředběhnou a předběhnout vše co nemohou přestřílet. Obvykle se od nich očekává chování jako u torpédoborců a zajišťování protiletadlové palby. Dobrý kapitán křižníku sleduje vývoj bitvy a adaptuje se podle toho jak se vyvíjí situace.

Jednotlivé linie křižníků různých národů jsou unikátní ve svých charakteristikách. United States křižníky s pár vyjímkami mají tendenci mít nejlepší protiletadlovou obranu. Japanese křižníky mají silnou torpédovou výzbroj a nejlepší HE granáty pro zapálení, ale nedostatek účinné protiletadlové obrany a pancíře ve srovnání s ostatnímy křižníky. Kriegsmarine křižníky mají dobrý dostřel, velkou kadenci výstřelů, dobré průbojné střely které působí velké množství poškození a mají dobrou průbojnost vzhledem k jejich velikosti. Na druhou stranu jejich HE granáty nemají velký potencionál a často jim chybí pancíř. French křižníky jsou elegantní a rychlé s excelentním dostřelem. Jejich nedostatky je doslova žádná pancéřová ochrana a vcelku slabá protiletadlová obrana.

Russian křižníky mají největší dostřel a většinou mají dobré HE i průbojné granáty a to z důvodu výsoké úsťové rychlosti jejich střel. Na druhé straně ve srovnání s ostatními národy mají nejhorší pancíř, neučinnou protiletadlovou obranu, největší rozsah odhalení a nejhorší vlastnosti ovládání. Nakonec British křižníky se celou vývojovou linií skládají výhradně z "lehkých" křižníků s rychlopalnými děly střední ráže, mají bohatou torpédovou výzbroj a přístup ke spotřebním doplňkům, které ostatní národy nemají. Jsou ale omezeni výrazně špatnou pancéřovou ochranou, průměrnými bateriemi protiletadlové obrany a možností střílet pouze průbojné střely.Křižníky přichází s širokou paletou nástrojů, které jsou nápomocny v situacích, kdy se musí adaptovat. Celkově mohou mít až čtyři (4) místa pro consumables což je více než jiné třídy lodí. Tak jako u všech ostatních lodí první místo je vybaveno Havarijní tým (Zatímco je aktivní, okamžítě opravuje všechny vyřazené moduly, ohně a zaplavení.); dále záleží na tom jaký národ hrajete. Hydroakusticý vyhledávač (Zatímco je aktivní, odhaluje všechny nepřátelské lodě a torpéda ve vymezeném okolí, nehledě na překážky (jako kouř nebo ostrovy)) zvyšuje dosah na který vaše loď detekuje nepřátelské lodě a torpéda i přes smoke screens; Obranná AA palba (Zatímco je aktivní, zvýší se udílené poškození AA zbraní velké ráže.) zvyšuje intenzitu (ale ne nezbytně efektivitu) protiletadlových baterií křižníků, výrazně redukuje efektivitu nepřátelských letadel; Katapultovaný stíhač (Dokud je aktivní, krouží stíhač okolo lodě a poskytuje další obranu proti stíhačkám a bombardérům.) vypouští stíhací letoun z katapultu, který je umístěn na palubě křižníku. Letoun následuje křižník a útočí na nepřátelské letouny jenž se dostaly příliš blízko k lodi; Pozorovací letadlo (Dokud je aktivní, krouží pozorovací letadlo okolo lodě a poskytuje zvýšený dostřel hlavní baterie.) umožňuje křižníku zvýšit dosah hlavních dělových baterií po určitý čas; Přehledový radar (Zatímco je aktivní, odhaluje všechny nepřátelské lodě ve vymezeném okolí, nehledě na překážky (jako kouř nebo ostrovy)) na krátkou dobu detekuje nepřátelské lodě mimo jejich dosah odhalení; {{Engine

Boost}} po dobu trvání zvyšuje maximální rychlost lodi o 8%; Generátor kouře(Zatímco je aktivní, generuje kouř, blokující výhled spojencům i nepřátelům.) kde je potřeba poskytuje kouřovou clonu- kryje vlastní lodě a znemožňuje nepříteli viditelnost na jinak viditelné lodě; Na Tierech IX a X (Tier III pro britské křižníky) mají křižníky přístup ke stejnému spotřebnímu doplňku Opravárenská četa (Pokud je aktivní, doplní každou sekundu procentuální část celkového zdraví lodi.) jako mají bitevní lodě, což jim umožňuje znovu obnovit část poškození, které obdržely během bitvy.

Japonsko

Ship_PJSC015_Tatsuta_1919.png
III Tenryū
Ship_PJSC503_Katori.png
III Katori  Doubloons
Ship_PJSC004_Yubari_1944.png
IV Yūbari  Doubloons
Ship_PJSC013_Kuma_1938.png
IV Kuma
Ship_PJSC026_Iwaki_1944.png
IV Iwaki Alpha  Doubloons
Ship_PJSC505_Yahagi.png
V Yahagi  Doubloons
Ship_PJSC007_Aoba_1943.png
VI Aoba
Ship_PJSC008_Myoko_1945.png
VII Myōkō
Ship_PJSC707_Ashigara.png
VII ARP Ashigara  Doubloons
Ship_PJSC009_Mogami_1935.png
VIII Mogami
Ship_PJSC038_Atago_1944.png
VIII Atago  Doubloons
Ship_PJSC598_Black_Atago.png
VIII Atago B  Doubloons
Ship_PJSC708_ARP_Takao.png
VIII ARP Takao
Ship_PJSC012_Ibuki_1944.png
IX Ibuki
Ship_PJSC510_Azumaya.png
IX Azuma
Ship_PJSC034_Zao_1944.png
X Zaō

U.S.A.

Ship_PASC001_Erie_1936.png
I Erie
Ship_PASC003_Albany_1898.png
II Albany  Doubloons
Ship_PASC503_Charleston.png
III Charleston  Doubloons
Ship_PASC044_Marblehead_1924.png
V Marblehead  Doubloons
Ship_PASC206_Dallas.png
VI Dallas
Ship_PASC006_Atlanta_1942.png
VII Atlanta  Doubloons
Ship_PASC207_Helena.png
VII Helena
Ship_PASC507_Indianapolis_1945.png
VII Indianapolis  Doubloons
Ship_PASC597_Nueve_de_Julio_1951.png
VII Boise  Doubloons
Ship_PASC707_Flint.png
VII Flint  Doubloons
Ship_PASC108_Baltimore_1944.png
VIII Baltimore
Ship_PASC208_Cleveland.png
VIII Cleveland
Ship_PASC508_Wichita.png
VIII Wichita  Doubloons
Ship_PASC718_AZUR_Montpelier.png
VIII AL Montpelier  Doubloons
Ship_PASC510_Alaska.png
IX Alaska
Ship_PASC599_Black_Alaska.png
IX Alaska B  Doubloons

U.S.S.R.

Ship_PRSC002_Diana_1905.png
II Diana  Doubloons
Ship_PRSC010_Diana_1905_Asus.png
II Diana Lima  Doubloons
Ship_PRSC102_Novik.png
II Novik
Ship_PRSC001_Avrora_1917.png
III Aurora  Doubloons
Ship_PRSC103_Bogatyr.png
III Bogatyr
Ship_PRSC503_Oleg.png
III Oleg  Doubloons
Ship_PRSC513_Varyag.png
III Varyag  Doubloons
Ship_PRSC003_Murmansk_1944.png
V Murmansk  Doubloons
Ship_PRSC515_Mikoyan.png
V Mikoyan  Doubloons
Ship_PRSC525_Kirov.png
V Kirov  Doubloons
Ship_PRSC506_Molotov_1943.png
VI Molotov  Doubloons
Ship_PRSC107_Schors.png
VII Shchors
Ship_PRSC518_Lazo.png
VII Lazo  Doubloons
Ship_PRSC108_Pr_68_Chapaev.png
VIII Chapayev
Ship_PRSC208_Tallin.png
VIII Tallinn
Ship_PRSC508_Kutuzov_1952.png
VIII Mikhail Kutuzov  Doubloons
Ship_PRSC528_Ochakov.png
VIII Ochakov  Doubloons
Ship_PRSC538_Petr_Bagration.png
VIII Pyotr Bagration  Doubloons
Ship_PRSC209_Riga.png
IX Riga

Německo

Ship_PGSC502_Emden_1908.png
II Emden  Doubloons
Ship_PGSC103_Kolberg.png
III Kolberg
Ship_PGSC107_Yorck.png
VII Yorck
Ship_PGSC508_Prinz_Eugen.png
VIII Prinz Eugen  Doubloons
Ship_PGSC518_Mainz.png
VIII Mainz  Doubloons
Ship_PGSC109_Roon.png
IX Roon
Ship_PGSC509_Siegfried.png
IX Siegfried  Doubloons
Ship_PGSC519_Aegir.png
IX Ägir

N/A

Ship_PWSC101_Gryf.png
I Gryf

U.K.

Ship_PBSC103_Caledon.png
III Caledon
Ship_PBSC104_Danae.png
IV Danae
Ship_PBSC505_Exeter.png
V Exeter  Doubloons
Ship_PBSC516_London.png
VI London  Doubloons
Ship_PBSC107_Fiji.png
VII Fiji
Ship_PBSC207_Surrey.png
VII Surrey
Ship_PBSC507_Belfast_1959.png
VII Belfast  Doubloons
Ship_PBSC108_Edinburgh.png
VIII Edinburgh
Ship_PBSC208_Albemarle.png
VIII Albemarle
Ship_PBSC508_Cheshire.png
VIII Cheshire  Doubloons
Ship_PBSC209_Drake.png
IX Drake

Pan-Asie

Ship_PZSC506_Huang_he.png
VI Huanghe  Doubloons
Ship_PZSC508_Irian.png
VIII Irian  Doubloons
Ship_PZSC518_Martel_Wukong.png
VIII Wukong  Doubloons

Commonwealth

Ship_PUSC506_Perth_1942.png
VI Perth  Doubloons

Pan-Amerika