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Schiffe aus Italien

Schiffe aus Italien

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Nach dem Fall des Römischen Imperiums im Jahr 476 n.Chr. wurde die italienische Halbinsel für mehr als 1000 Jahre bis zur Ausrufung des Königreichs von Italien im Jahr 1861 nicht mehr vereint. Aus dieser Vereinigung entstand die italienische Marine, bekannt als Regia Marina. Zentral im Mittelmeer gelegen versuchte die neu gegründete Regia Marina das Mittelmeer als Mare Nostrum („Unser Meer“) zu beanspruchen. Dabei wetteiferte sie ständig mit Frankreich, England und Österreich-Ungarn um die Vorherrschaft auf dem Mittelmeer, was die Regia Marina zu einem Hauptthema der italienischen Politik machte. Unglücklicherweise wurde die Regia Marina von Anfang an durch einen Mangel an Zusammenhalt und Einheit unter ihren Offizieren und bei ihrer Ausrüstung stark eingeschränkt. Dazu trug außerdem noch das sehr geringe Budget bei, was zu einer schlechten Infrastruktur und Ausstattung zur Unterstützung der Marine führte. Außerdem konnten die italienischen Marineschulen nicht mit dem rasant voranschreitenden technologischen Fortschritt mithalten. Die Marinen von Italien und Österreich-Ungarn verbrachten schließlich die meiste Zeit des Ersten Weltkriegs damit, sich gegenseitig aus ihren Häfen fernzuhalten, mit Ausnahme der MAS-Motorboote (Mezzi d'Assalto oder Torpedo-Motorboote) und den ersten funktionierenden Prototypen von kleinen, mit einem einzelnen Torpedo bewaffnetetn U-Booten (genannt „menschliche Torpedos“), welche spät im Krieg zum Versenken zweier Österreichisch-Ungarischer Schlachtschiffe eingesetzt wurden.


In der Zwischenkriegszeit wurde die Regia Marina durch die sich ändernde globale politische Situation erneut unter Druck gesetzt, sich für eine angemessene Design-Richtlinie für ihre Kriegsschiffe zu entscheiden. Da sie zu dem Schluss kamen, dass die Franzosen ihre wahrscheinlichsten Gegner sein würden, wurden die Geschwindigkeit und die Langstreckenartillerie verbessert und die Marine begann mit der Modernisierung ihrer alten Kriegsschiffe aus dem Ersten Weltkrieg. Ebenso wurden die Littorio-Klasse Schlachtschiffe sowie eine große Bandbreite an U-Booten und Kreuzern entwickelt, darunter auch die Zara-Klasse: die best gepanzerten schweren Kreuzer, die jemals gebaut wurden bis sie fast 20 Jahre später von der amerikanischen Des Moines-Klasse übertroffen wurden. Obwohl sie mit der viertgrößten Marine der Welt in den Zweiten Weltkrieg eingetreten waren, hatten die Italiener einige Schwierigkeiten beim Kampf gegen die Franzosen und Briten um die Vorherrschaft auf dem Mittelmeer. Während ihre Schiffe über große Feuerreichweiten und exzellente Feuerleitsysteme verfügten, führte der fast vollständige Verzicht auf Radar- und Sonartechnologie dazu, dass die Regia Marina zu einer „Schönwetter-Flotte“ wurde, da sie sich auf visuelle Zielsysteme verließ, was Nachtschlachten und Gefechte bei schlechtem Wetter zu einem großen Nachteil für die Regia Marina machte. Die Kommandeure waren sich ihrer Unfähigkeit, Verluste zu ersetzen, bewusst und mussten daher jedes Gefecht mit dem Hauptquartier absprechen, was wertvolle Zeit kostete und selbst klare Vorteile zunichte machte. Da sie nur im Mittelmeer nahe der italienischen Halbinsel operierte, wurden der Marine keine Ressourcen für die Marinefliegerei zur Verfügung gestellt. Trotzdem hatte die Regia Marina den Ruf, gut geplante Schiffe zu besitzen und über gut trainierte Seeleute zu verfügen, die in der Schlacht von Taranto die britischen Schiffe HMS Queen Elizabeth und HMS Valiant schwer beschädigten und weiter gegen die Royal Navy, einen sehr erfahrenen und eigentlich überlegenen Feind, kämpften und der sie drei Jahre lang bis zum Waffenstillstand 1943 trotzten.



Gameplay Kreuzer

Italienische Kreuzer sind bekannt für ihre leistungsstarken, schnellen und in den höheren Rängen zahlreichen Geschütze, die spezielle SAP-Granaten tragen, die sehr effektiv gegen kleine Ziele sind, sowie den Abluft-Nebelerzeuger (Erzeugt eine Nebelwand, welche das Risiko verringert, vom Gegner entdeckt zu werden. / Ermöglicht es dem Schiff, bei voller Geschwindigkeit für die gesamte Wirkungsdauer des Verbrauchsmaterials unentdeckt zu bleiben.) (Erzeugt einen Rauchschirm, der es dem Schiff erlaubt, bei voller Geschwindigkeit unentdeckt zu bleiben.), der es erlaubt, aus dem Hinterhalt anzugreifen und zu flankieren, während man sich mit voller Geschwindigkeit bewegt und den Rauch trägt, zusammen mit sehr engen Wendekreisen für den Rang. Allerdings haben sie einige Schwächen, mit dem Fehlen der Hydroakustische Suche (Verbessert die Reichweite der sicheren Erfassung gegnerischer Schiffe und Torpedos, inklusive solcher in einer Nebelwand.) (Während aktiv, erkennt alle feindlichen Schiffe und Torpedos innerhalb des angegebenen Radius, ohne Rücksicht auf Hindernisse wie Rauch und Gelände.), dass fast alle nicht-italienischen Kreuzer haben wird es schwierig, Torpedos weit im Voraus zu erkennen, bevor sie in die Nähe kommen, um es zu treffen, sie neigen auch dazu, kurze Flugabwehr-Reichweite, die auch machen sie prime Ziele für Flugzeugträger haben. Nichtsdestotrotz machen italienische Kreuzer sehr viel Spaß und haben einen guten Spielstil, der feindliche Schiffe, die einen Fehler begangen haben, bestrafen kann.



Gameplay Schlachtschiffe

Italienische Schlachtschiffe sind eines der besten Schiffe in der italienischen Linie mit einer anständigen Schiffsgeschwindigkeit ab Stufe VI, die vielen anderen Schlachtschiffen ebenbürtig ist, und einer sehr großen Anzahl von Geschützen, die die schlechte Geschützgenauigkeit ausgleichen helfen. Mit ihren speziellen SAP-Granaten, über die kein anderes Schlachtschiff der Nation verfügt (Stand: Update 0.10.1), können sie sehr effektiv gegen leicht gepanzerte Kreuzer und auf höheren Stufen das Alles-oder-Nichts-Panzerungsschema der meisten Schlachtschiffe und Kreuzer sein. Ab Stufe VIII verfügen italienische Schlachtschiffe über einen Abluft-Nebelerzeuger (Erzeugt eine Nebelwand, welche das Risiko verringert, vom Gegner entdeckt zu werden. / Ermöglicht es dem Schiff, bei voller Geschwindigkeit für die gesamte Wirkungsdauer des Verbrauchsmaterials unentdeckt zu bleiben.) (erzeugt einen Rauchvorhang, der es dem Schiff ermöglicht, bei voller Geschwindigkeit unentdeckt zu bleiben), der es ihnen ermöglicht, sich mit voller Geschwindigkeit zu bewegen, um gegnerische Schiffe zu flankieren und sich während der Schlacht leichter von ihnen zu lösen. Allerdings haben italienische Schlachtschiffe die Schwäche, dass sie gegen Zerstörer weniger Schaden durch SAP-Granaten verursachen, dass sie mit ihren kleinkalibrigen Sekundärgeschossen nicht in der Lage sind, die Panzerung von hochrangigen Zerstörern zu durchdringen, und dass sie eine schlechte Ruderverschiebungszeit haben, was sie zu einem extrem verwundbaren Ziel für Zerstörer macht, die nach feindlichen Schiffen suchen, um sie zu torpedieren. Außerdem haben sie oft eine geringe Geschützreichweite und einen niedrigen Gesundheitspool für den Preis der Vorteile. Insgesamt sind italienische Schiffe in den Händen eines Spielers, der die Stärken und Schwächen des Schiffes gut kennt, sehr mächtig und können sich in Schlachten sehr gut behaupten.

Zerstörer

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VI Leone Dublonen